Reglaj spĂŁtar scaun electric

[Nitoi Cristi]

PânĂŁ astĂŁzi scaunul pasagerului stĂŁtea strâmb, nu ma deranjat prea tare așa cĂŁ nu m-am apucat sĂŁ ĂŽl repar, scaunul șoferului nici o problemĂŁ pânĂŁ acum câteva ore când l-am lĂŁsat la maxim pe spate și când l-am ridicat ĂŽnapoi sa auzit cum au sĂŁrit dinții de pe rotița care ĂŽi ĂŽnvârte așa cĂŁ sa strâmbat și ĂŁsta mult mai rĂŁu decât cel din dreapta, dacĂŁ ĂŽncerc sĂŁ cobor spĂŁtarul nu coboarĂŁ decât din partea stângĂŁ pânĂŁ ajunge tetiera aproape paralelĂŁ cu pragul mașinii.

 

 

 

Poza 1 - poziția scaunului cu spĂŁtarul strâmb

 

Poza 2 - poziția corectĂŁ a dinților

 

Poza 3 - se vâd dinții care au scĂŁpat, rotița ĂŽnvârte acum ĂŽn gol

 

 

 

S-a mai lovit careva de problema asta, daca da cum ați rezolvat ?! PânĂŁ acum ĂŽn 5 ore am reușit sĂŁ dĂŁsfac mecanismul dar ma bate rĂŁu de tot când ĂŽncerc sĂŁ ĂŽl montez ĂŽnapoi, nu vrea nici cum sĂŁ stea pe poziție + ca are și un fel de arc comprimat care habar nu am cum o sĂŁ ĂŽl prind ĂŽnapoi. (poza4)

[28clg]

Aceeasi problema o am si eu la un e 39(2002) dar la scaunul sofer ,se da pe spate doar dintro singura parte !ma gandeam si eu sa-l desfac dar vad ca ai incercat tu dar fara succes !daca ai mai gasit vreo rezolvare ,da de stire daca nu ,cred ca cea mai buna solutie tre sa ne cumparam alte scaune...

[DOMI]

LA e34, fiind mai veche e un defect destul de cunoscut.

Si e39 are fix acelasi sistem si din ce vad odata cu vechimea , ca au imbatrinit si astea, defectul asta apare din ce in ce mai des si la e39.

 

E cam drama prin Romania, nu se baga nimeni sa le faca, era un baiat prin constanta si cam atat..

prin vest nici nu mai zic.. toti imi spuneau sa cumpar scaune noi la 600 de euro bucata...

 

E un pic complicat, sincer eu am incercat sa le repar, am reusit partial la modul ca intradevar am reusirt, dar in 2 luni a inceput sa faca fix la fel, cablurile de lacare porneste problema nu se vand separat, si mi-am bagat picioarele in ele si am cumparat alte scaune de aceasi culoare cu reglaj manual, ma interesa doar incalzirea si aveau... parca vreo 80 de euro am dat pe ele...

 

 

uite aici un tutorial pe youtube..

Practic trebuie scos scaunul complet, cautat motorul de care sunt prinse cablurile de ajustare si pornesti de acolo.

 

 

Mie mi-a luat cateva h lejer...treaba e f migaloasa... nu stiu ce zic ei ca e usor, cel putin in primul video...

.. e pe dracul...

In al doilea, reparatia pare mai temenica dar spunea si ala ca l-a luat dracul...

Eu gasisem un tutorial scris nu mai spun cum eram, ca am stat cu unul desfacut o zi...

 

Edited June 3, 2013 by DOMI

[Catalin BMW]

Aceeasi problema o am si eu cu scaunul din dreapta, cand reglez spatarul se deplaseaza doar partea stanga (cam cum stau "greii" la volan in pozitia aia smechera). Faza la mine mai e ca, are momente in care isi revine si spatarul functioneaza asa cum trebuie, acum de ex se scalceste intr-o parte (nu am auzit niciodata cum ca ar fi sarit dintii sau zgomote ciudate). Nu l-am desfacut sa vad ce are pt ca sigur nu m-as pricepe insa vesetea buna este ca am unde sa-l repar dar nenea asta care se pricepe (lucreaza la BMW) nu prea are timp si mi-a spus ca ma suna intr-o zi cand e mai liber.

[DOMI]

problemele sunt legate in special de cabluri..

Sunt cam 2 defecte..MEcanismul are un singur motor pentru spatar, care angreneaza 2 cabluri, cate unul pentru fiecare parte a spatarului.

 

Cateodata unul din ele se infasoara naspa, din dracul stie ce motive, sau cazul 2 iese cu totul, la unul din capete.

Cazul mai fericit e cand iese cu totul.. ca daca are camasa aia bulita, sau din cazua ca a fost fortat s-a deformat sau s-a mai lungit, e mai nasol...

Oricum e munca dracului.. si aia care stiu evita .. ca sunt multe h de manopera si nu stiu cati bani sa iti ia , in plus, ti-am spus la mine a revenit problema in 2 luni....ca il reglam destul de des, ca la mine conduce si nevasta aceasi masina..

Sincer eu nu mi-as bate capul, eu am gasit foarte ieftin alte scaune cu reglaj manual, mult mai fiabil, care si aratau mai bine decat ce aveam eu...

Edited June 3, 2013 by DOMI

[Nitoi Cristi]

Aceeasi problema o am si eu la un e 39(2002) dar la scaunul sofer ,se da pe spate doar dintro singura parte !ma gandeam si eu sa-l desfac dar vad ca ai incercat tu dar fara succes !daca ai mai gasit vreo rezolvare ,da de stire daca nu ,cred ca cea mai buna solutie tre sa ne cumparam alte scaune...

 

 

LA e34, fiind mai veche e un defect destul de cunoscut.

Si e39 are fix acelasi sistem si din ce vad odata cu vechimea , ca au imbatrinit si astea, defectul asta apare din ce in ce mai des si la e39.

 

E cam drama prin Romania, nu se baga nimeni sa le faca, era un baiat prin constanta si cam atat..

prin vest nici nu mai zic.. toti imi spuneau sa cumpar scaune noi la 600 de euro bucata...

 

E un pic complicat, sincer eu am incercat sa le repar, am reusit partial la modul ca intradevar am reusirt, dar in 2 luni a inceput sa faca fix la fel, cablurile de lacare porneste problema nu se vand separat, si mi-am bagat picioarele in ele si am cumparat alte scaune de aceasi culoare cu reglaj manual, ma interesa doar incalzirea si aveau... parca vreo 80 de euro am dat pe ele...

 

 

uite aici un tutorial pe youtube..

Practic trebuie scos scaunul complet, cautat motorul de care sunt prinse cablurile de ajustare si pornesti de acolo.

 

 

Mie mi-a luat cateva h lejer...treaba e f migaloasa... nu stiu ce zic ei ca e usor, cel putin in primul video...

.. e pe dracul...

In al doilea, reparatia pare mai temenica dar spunea si ala ca l-a luat dracul...

Eu gasisem un tutorial scris nu mai spun cum eram, ca am stat cu unul desfacut o zi...

 

 

Aceeasi problema o am si eu cu scaunul din dreapta, cand reglez spatarul se deplaseaza doar partea stanga (cam cum stau "greii" la volan in pozitia aia smechera). Faza la mine mai e ca, are momente in care isi revine si spatarul functioneaza asa cum trebuie, acum de ex se scalceste intr-o parte (nu am auzit niciodata cum ca ar fi sarit dintii sau zgomote ciudate). Nu l-am desfacut sa vad ce are pt ca sigur nu m-as pricepe insa vesetea buna este ca am unde sa-l repar dar nenea asta care se pricepe (lucreaza la BMW) nu prea are timp si mi-a spus ca ma suna intr-o zi cand e mai liber.

 

 

problemele sunt legate in special de cabluri..

Sunt cam 2 defecte..MEcanismul are un singur motor pentru spatar, care angreneaza 2 cabluri, cate unul pentru fiecare parte a spatarului.

 

Cateodata unul din ele se infasoara naspa, din dracul stie ce motive, sau cazul 2 iese cu totul, la unul din capete.

Cazul mai fericit e cand iese cu totul.. ca daca are camasa aia bulita, sau din cazua ca a fost fortat s-a deformat sau s-a mai lungit, e mai nasol...

Oricum e munca dracului.. si aia care stiu evita .. ca sunt multe h de manopera si nu stiu cati bani sa iti ia , in plus, ti-am spus la mine a revenit problema in 2 luni....ca il reglam destul de des, ca la mine conduce si nevasta aceasi masina..

Sincer eu nu mi-as bate capul, eu am gasit foarte ieftin alte scaune cu reglaj manual, mult mai fiabil, care si aratau mai bine decat ce aveam eu...

 

Am rezolvat ĂŽntr-un final prin schimbarea scheletului ambelor scaune (pânĂŁ la urmĂŁ a cedat și scaunul de la șofer), am avut altele identice de e38 de culoarea crem pe care am pus tapițeria de pe astea negre.

 

Am studiat toate clipurile de pe net si am ĂŽncercat timp de 2 zile sĂŁ le repar dar fĂŁrĂŁ succes..

[DOMI]

pai cum iti povesteam.. se rezolva prin inlocuire...

daca ai pus tot full electric.... o sa crape si astea....

dar poate ai noroc si tin suficient de mult...