BMW X1 Probleme si numar de Km

[ovidius111]

X1 - cea mai proasta achizitie pe care puteam sa o fac. Masina cumparata de noua cu peste 45000 euro, 18D x-drive: la 18.000 km ecranul de navi a capotat (a fost nevoie de resoftare ca sa isi revina), cand ploua un sensor de parcare se activeaza ( am dus-o la service mi-au spus ca il schimba cand mai suna si pot cere celor din Germania inlocuirea lui), aerul conditionat (climatronic cu 2 zone de reglaj) suiera o data cu cresterea vitezei (dus la revizia de 25000 de km mi-au spus ca nu o sa sune pt ca au schimbat filtrele. nu a suierat pana a doua zi, dupa care a luat-o de la capat. I-am sunat si de atunci astept sa vina ventilatorul nou ca sa il schimbe - de vreo 2 saptamani), dupa ce sta in soare si pornesti aerul conditionat face un zgomot de plastic lovit in zona torpedoului (daca stie cineva cauza il rog sa ma ajute cu un raspuns), cutia e viteze in 8 trepte automata ramane in turatii mari si per ansamblu e foarte zgomotoasa. Uneori haionul nu se inchide decat cu trantit puternic.

Ca si consum mediu 7,3-7,4 litri la 100 km.

 

nu merita investitia!!!

[dandu]

Buna ziua,

Dupa 1 an de la achizitia acestui model de masina, pot sa afirm urmatoarele concluzii:

 

1. per general este o masina reusita care imbina toate nevoile unei persoane active , dar nu exceleaza in a indeplini ceva anume strict;

2. spatiul interior destul de mic chiar si in fata, mi se pare chiar ingust. Nu sunt un tip masiv , am 174cm si 74 kg, dar mi-ar fi placut mai mult spatiu.

3. este fiabila.am parcurs 30.000 km, are acum 204.000 km, fara sa ma necajeasca cu ceva complicat. Problema senzorilor de parcare s-a rezolvat schimband 2 senzori. Rola intinzatoare mi-a cedat, dar din vina mea, acolo este alta poveste, pt cine doreste o detaliez.Schmb uleiul si filtrele la 15.000km , filtrul de motorina la 30, nu stiu de uleiul din cutie daca e adevarata povestea cu lifetime. Lantul nu se aude, merge ca un tractor(diesel) clasic, fara bataie si alte zgomote suplimentare.

4. confort - nu exagerat. Ma asteptam la mai mult de la o masina premium.Cam nota 8 si nu cred ca sunt pretentios daca vin de pe un Logan de nou , condus timp de 9 ani. Zgomotoasa peste 120 , interiorul cu materiale destul de slabe calitativ, plastice dure care chiar scartaie, torpedou fff mic, este doar pt o cutie de prezervative . Cutia este super, , softul mi se pare ok schimba treptele in functie de talpa, incarcare si inclinatia drumului .Directia este destul de greoaie, mai greoaie decat la Logan.

5. Xdrive- este fenomenal. Nu merg la limita cu masina, dar iarna acest sistem este o placere. Nu simti cand intra in functie, este ca un robotel discret care vrea doar sa te multumeasca.Simti doar ca merge unde o duci. Desigur si acesta are limitele sale, am ramas impotmolit in zapada afanata pe loc drept... si m-au impins trecatorii.

6. consum.Extern- autostrada- 115km/h vit medie bc, -6,8%, incarcat cu inca 2 persoane si bagaje(am fixat pilotul la 140, 95% din timp); drumuri cu 2 benzi/sens- 95km/h vit medie bc -6.0-6.2%, gol. Deci pe undeva pe la 6,5 media. Am observat ca: vit medie aprox 80km/h- cons 5,9-6,1 ;In general consumul variaza in functie de drum, talpa,directia vantului , intre 5,4(vant din spate) si 6,5 . In oras, nu stiu exact dar 10% cred ca ia sigur, mai ales in sezonul rece.

Nota generala nu depaseste 8,5. Ma asteptam la mai mult de la o masina cu un pret astronomic de noua, cica 52,000euro. Nu as fi dat banii pe asa ceva de nou. E mult brand aici si desigur fiabilitate zic eu buna tipica BMW. Eu sunt o persoana care tine masinile mult timp, imi place sa ma folosesc de lucruri si sa le ingrijesc pt a avea o explaotare lunga in conditii de siguranta.

Motorina pun numai de la Rompetrol, aceea ieftina.

Edited August 31, 2015 by dandu

[oro]

Buna ziua.

 

Am si eu o problema legata de sistemul audio. De la o vreme, se aud in boxe niste pocnete care i-si maresc frecventa, moment in care nu mai functioneaza radioul, CD-player-ul sau bluetooth-ul. Prin scoaterea/punerea contactului sistemul i-si revine pana la urmatoarea oprire.

Am fost la reprezentanta BMW locala unde mi-au facut o diagnoza si nu apare nicio eroare. Sa facut si un update de soft dar intreruperile sunt si mai dese ca inainte.

Va rog, daca aveti niste sugestii, sa ma ajutati. Multumesc.

[Danyro]

la 75.000km a inceput sa se auda iar huruit de rulment spate dreapta(masina huruie in viraj stanga mai tare decat in lini dreapta). chiar daca a fost inlocuit pe garantie acum aprox 20.000km la bavaria otopeni, se pare ca si-au batut joc la montaj...altfel nu avea voie sa faca asa repede..in niciun an... Edited September 15, 2015 by Danyro

[ciprian a]

Va salut!

Primul meu mesaj pe acest forum.

 

Posesor X1 2.0d, 177CP, automat, xdrive, produs in 2010, cumparat din Germania pe 15 aug 2014, la 126.000 KM,

cu player & maps & display MOTION

 

dupa ce am condus-o pana astazi, la peste 176.000 km, pot spune:

 

- frumoasa!, confortabila etc - se stie

 

Parti proaste:

1. greieri in portiera stanga, cam de cand am luat-o

2. sistemul audio are momente cand face pauze ( folosesc MP3 de pe stick ). Inclusiv am dat restarturi la sistem... nimic.

De asemenea, si harta mi-a facut figuri cand am fost plecat din tara, ramanea pe Loading Map System ( sau asa ceva ). Ma gandesc ca probabil nu avea hartile, pentru ca dupa ce am venit mai spre casa, a inceput sa mearga.

 

3. odata am bagat rapid cheia in contact si am pornit imediat, si a inceput sa o ia razna. DSC si toati martorii de la 4x4 au ramas aprinsi, erori pe ecran. Cred ca s-a resetat de nebun. Dupa ce am mers un pic cu ea, si-a revenit.

 

Mi s-au spart proiectorul stang ( probabil de la pietre ) si lampa de pe hayon stanga spate, caut sa le cumpar, in rest, in peste 50.000 de km nu am schimbat nimic cu exceptia placutelor de frana, desi inca mai mergeau.

 

Am mers si prin tara, si pe-afara.

 

Eram pornit pe Subaru Outback, inca am ramas cu inima la Subaru Outback, dar nu regret nici X1-ul.

 

Noroc,

[andrei27]

 

 

Eram pornit pe Subaru Outback, inca am ramas cu inima la Subaru Outback, dar nu regret nici X1-ul.

 

Noroc,

 

Nu vreau sa creez o polemica interminabila pe care masina mai buna, dar nu se compara cel doua masini. Subaru e orientata pt off-road, BMW X1 e un monstru de sosele. Pe sosele BMW nu are ce discuta cu Subaru ca suspensie care tine masina unde o orientezi, directie precisa si cu feedback, putere exploziva, cutie automata rapida. Pe teren accidendat dexcoperi ca BMW X1 nu e "SUV" si cu Subaru plutesti. Doua masini f diferite, depinde de regimul de utilizare care e mai buna.

 

Iar fiabilitatea la Subaru nu e grozava, BMW X1 sta mult mai bine. Am doi prieteni cu Subaru Forester si au probleme non-stop.

[Victor Fane]

cat costa ditributia la un x1 sdrive 1.8d din 2010 ?multumesc.

[cos_mj]

Eu am platit 3500 lei la bimmer service. Pana acum sunt multumit de treaba facuta de baieti.

[Razvan Pop]

Salutare,

 

S-a mai intalnit careva cu depuneri asemanatoare cu cele din imaginile de mai jos? Le-am descoperit azi dimineata, sunt 100% sigur ca ieri nu le aveam.

http://i.imgur.com/qhBjXcs.jpg

http://i.imgur.com/G05LFxR.jpg

http://i.imgur.com/Yk3MZI7.jpg

[MihaiCarunta]

ai grija pe la ce spalatorii auto mergi, carpele care le folosesc sunt infecte de pe roti iti sterge interiorul si asa mai departe....iti rezolvi problema cu un dressing de plastice/cauciuc

au tot felul de solutii amestecate si improvizate, lungite ca sa ajunga la cat mai multi clienti.

Edited December 2, 2015 by MihaiCarunta

[FlorinStanila]

Va salut!

Saptamana trecuta am devenit si eu proprietarul unu X1 xdrive 20d cumparat din Germania(masina vine din Belgia). I-am facut schimbul de filtre si ulei si o diagnoza. Are 129.000 km. Ambreiajul si volanta apar schimbate la 106.000.

Au gasit, cand am facut schimburile, modulul Pdc in apa. Se pare ca e din cauza garniturii de la stopul dreapta-spate. S-a prelins apa si a inundat locul unde era amplasat.

Acum ma dispera un scartait al schimbatorului cand cuplez in vit a 1-a si a 2-a. Pe foia cu intrarile in service apare ca la 110.000 s-a umblat la schimbator dar nu e specificat in detaliu. Distributia nu a fost schimbata dar nici nu da semne ca ar avea probleme.

Are trecut in cartea din Belgia 120 kw. Motorul este n47d20c. Pe vin decoder imi arata 130 kw. Ati mai intalnit varianta asta pe X1 (120 kw). Poate sa tina de legislatia din Beligia(taxe si impozite)?

[TiberiuA]

Da, ai ceva optiune cu power reduction, am mai vazut asta la masini aduse din Belgia, pentru taxe. BMW recomanda la 180k km schimbarea distributiei, vreau si eu sa o schimb cat mai curand.. Edited December 7, 2015 by TiberiuA

[FANATIC]

Unde ai vazut ca BMW recomanda schimbarea distributiei la 180 k km ?Ceva concret ?

[TiberiuA]

Mecanicul de la Cloppenburg(Germania) mi-a zis

[FANATIC]

Eu cred ca o recomandare BMW este ceva public nu asa pe ascuns sa-ti zica un mecanic.Puma sau ceva rapoarte ,dar deocamdata eu nu am auzit ceva oficial .Distributia nici nu este trecuta in cartea service .

Altceva decat recomandarea mecanicului mai sti ?

[cipB]

Buna ziua,

 

Intentionez sa cumpar un X1 2.0 xdrive 177cp automata, 2010.

Nu am mai avut bmw pana acum nu ma pricep la motoare. Am sesizat un mic zornait la motor (si cei de la Baneasa l-au sesizat) si am zis sa fac un test de distributie inainte de cumparare.

Masina are 140k km iar in urma testului a iesit ca totul este ok la distributie - se pun niste microfoane pe bloc motor, ceva de genul asta.

Acuma daca Bavaria spune ca e ok (masina a iesit din garantie, are insa toate reviziile in reteaua lor) sa merg pe ce spun ei sau sa cer totusi schimbarea distributiei (stiu ca acopera si ei ceva din costuri)

 

Daca ei spun ca e ok, si pica peste x luni, practic eu trebuei sa cumpar un alt motor corect?

Mai exista un zgomot la viraj total (in capat) stanga dreapta pe loc, banuiesc ca pompa, dar la fel, ei spun ca e normal zgomotul respectiv.

 

Multumesc!

[cipB]

Salutare, posesorii de x1 ma ajuta cu un sfat? Multumesc!

[paulpaul25]

Sunt curios de niste pareri ale posesorilor de X1, in vederea achizitionarii unui model second-hand, buget 13-14k.

 

Ma intereseaza in special modelul 2.0 xdrive cel de 177 de cai.

As vrea sa aflu care sunt principalele inconveniente ale acestei motorizari, cum se comporta la viteze de 160-180 km/h cam care sunt principalele lucruri care pica dupa 150.000 - 170.000 km?

Ma intereseaza mai mult parerile si impresiile personale si nu neparat cifrele oferite de BMW.

 

Cam care sunt principalele lucruri la care trebuie sa te uiti in momentul achizitiei? Multumesc!

[Alina B]

Buna ziua,

 

Intentionez sa cumpar un X1 2.0 xdrive 177cp automata, 2010.

Nu am mai avut bmw pana acum nu ma pricep la motoare. Am sesizat un mic zornait la motor (si cei de la Baneasa l-au sesizat) si am zis sa fac un test de distributie inainte de cumparare.

Masina are 140k km iar in urma testului a iesit ca totul este ok la distributie - se pun niste microfoane pe bloc motor, ceva de genul asta.

Acuma daca Bavaria spune ca e ok (masina a iesit din garantie, are insa toate reviziile in reteaua lor) sa merg pe ce spun ei sau sa cer totusi schimbarea distributiei (stiu ca acopera si ei ceva din costuri)

 

Daca ei spun ca e ok, si pica peste x luni, practic eu trebuei sa cumpar un alt motor corect?

Mai exista un zgomot la viraj total (in capat) stanga dreapta pe loc, banuiesc ca pompa, dar la fel, ei spun ca e normal zgomotul respectiv.

 

Multumesc!

 

Buna,

 

In primul rand daca motorul este N47, DA, sunt probleme cu distributia si ar fi ok sa o schimbi, chiar si preventiv. Desi recall-ul la BMW ptr schimbul distributiei s-a inchis din decembrie 2015, nu iti recomand deoarece nu schimba tot kitul de distributie, ceea ce nu e ok. Mai bine o faci in regim propriu, dai un ban si stai fara grija. Pentru mai multe detalii exista peste 200 pagini pe aceasta tema http://www.bmwclub.ro/forums/topic/162470-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/page__st__4100

 

Multa bafta!

[cavaliere]

Asa, si acum l-ai pus pe ganduri. Sa stea sa citeasca cele 200 de pagini.. eu zic ca tot ce trebuie sa faci este sa o verifici si daca nu sunt zgomote si masuratorile ies bine la intinzatoare, mergi linistit in continuare.

[cipB]

Multumesc pentru raspunsuri!

Zgomot exista si a fost confirmat si de un mecanic bavaria. Dar la test a iesit ca sunt zgomote normale. Nu "bate" cum am mai auzit in cateva filmari, dar zornaie :-)

Cel mai probabil ma duc si la bimmer sa vad ce spun cei de acolo.

Nu stiu insa de servo, daca e ok sa huruie pompa la total stanga sau dreapta pe loc (desi bavaria spune ca e ok) - e un zgomot mai pronuntat decat am la alte 2 masini (un corsa si un 206)

Merci!

[Danyro]

As vrea sa aflu care sunt principalele inconveniente ale acestei motorizari, cum se comporta la viteze de 160-180 km/h cam care sunt principalele lucruri care pica dupa 150.000 - 170.000 km?

Ma intereseaza mai mult parerile si impresiile personale si nu neparat cifrele oferite de BMW.

 

consum destul de mare la peste 120km/h - adica eu la 130km/h cu tempomat pus, consum instant de 7.5-8.0 pe autostrada. in oras, in 115km am consum de 11.9 - mers la birou/prin oras seara, nealergata. in afara niciodata nu am reusit sa scot sub 6.3 indiferent cat de econom am mers...

 

de picat...ce sa zic de 170k...ca pana acum la 80k am schimbat 2 rulmenti spate, distributia, role intinzatoare, tapiserie. noroc ca e inca in garantie.

 

overall masina e ok..dar mult prea scumpa versus calitatea pe care o ofera...

[Alina B]

Asa, si acum l-ai pus pe ganduri. Sa stea sa citeasca cele 200 de pagini.. eu zic ca tot ce trebuie sa faci este sa o verifici si daca nu sunt zgomote si masuratorile ies bine la intinzatoare, mergi linistit in continuare.

 

Cunosc cazuri de masini verificate la reprezentanta cu totul ok, dar de fapt....Ideea e ca trebuie verificat nu numai zgomotul (pentru ca de aici depinde f mult de mecanicul care o verifica si care iti face masuratorile), ci si seria de sasiu a masinii. Daca seria respectiva face parte din lotul afectat si a fost recall ptr ea, este clara situatia.

Nu am vrut sa il pun pe ganduri, ci am considerat ca e mai bine sa se documenteze si eventual sa o schimbe cu maxim 4000 ron, decat sa se intample lucruri mult mai grave si sa fie nevoie sa schimbe motorul. Acest astept este influentat de mai multi factori...asa cum unele masini au depasit 200k km fara probleme, asa si altele au sfarsit cu motorul praf pana in maxim 80k km.

numai bine!

[Saylor Man]

Va salut ! Ăntru si eu in randul posesorilor de X1, de câteva luni. MașinĂŁ este un x-drive de 177hp, automata. DupĂŁ ce am luat-o i-am schimbat toate uleiurile , rulmenții pe spate și placutele de frana pe fata. Ăn rest mașinĂŁ se prezintĂŁ f. bine, nu are probleme. Dara ar fi sa adaug câte ceva impresii , mașinĂŁ este OK , ĂŽmi place cum se comporta atât pe asfalt cât și pe drumurile neamenajate. Am scaunele normale nu sunt cele sport si la drumuri mai lungi devin ușor inconfortabile. Legat de consum ĂŽn oraș am undeva ĂŽn jurul valorii de 10.5/ 11 % ,iar afara nu mi-a scĂŁzut niciodatĂŁ sub 7℅. BineĂŽnțeles aici intervin o sumedenie de factori ce influențeazĂŁ consumul, dar la mine in general cam asta este. I-am fĂŁcut diagnoza si a ieșit bine , totul pare sĂŁ fie fĂŁrĂŁ probleme. Și faimoasa distribuție am controlat-o , deocamdatĂŁ stau bine .... .

[hyp]

Salut! Conduc un bmw X1 d2.0 xDrive fabricat in 2010 cutie automata. Este cumparat de 2 ani in 2014 la 109.000 km si acum are aproape 150.000. Sunt foarte multumit de masina, este fiabila consuma bine pentru un 4x4 7-7,2 % la drum lung cu 140km/h si in jur de 8-9 % in oras depinde de oras cad de aglomerat este. Eu am un consum mediu de 7,5 vara si 7,7 iarna si merg mai mult in afara orasului.

Servo este cam tare dar m-am obisnuit asa, mi se pare ca la viteza mare este mai usor de controlat, daca ma urc intr-o alta masina mi se pare ca ii joaca volanul deci e chestie de obisnuinta.

Nu am schimbat nimic la masina in afara de consumabile si placutele pe spate care ar mai fi mers. I-am pus numai motorina standard pana acum nimic premium.

Am vazut ca s-a discutat si mai sus despre scartaitul care se aude cand tragi maxim de volan stanga - dreapta, se aude si la mine dar la verificari pana acum nu mi-a spus nimeni ca ar fi ceva in neregula sau ca trebuie ceva schimbat, ce-i drept nici nu am intrebat. Am vazut ca cineva zicea (alpy 2 pagi in spate) ca lui i-au zis sa schimbe distributia dar avea si un zgomot ciudat la motor. Eu nu prea fac legatura intre motor si servo dar nu sunt nici mecanic, data viitoare o sa intreb exact ce e cu zgomotul ala.

Am vazut ca mentiona cineva ca are probleme cu Radio, vreau sa zic ca prinde posturi radio din Romania si la 100km dupa granita, nu am avut niciodata problema asta. Eu nu ii gasesc nici un minus, poate ca am fost norocos si am prins o masina fara probleme, nu stiu