Tuning motor 525d E60

[EGO]

Salut, am un E60 525d din 2004 (M57D25), si habar nu am despre mecanica auto. Sunt praf. Mi-am dat seama ca am investit prea mult in masina (reparatii etc), si i-a cazut prea mult pretul, ca sa o mai pot vinde fara sa-mi para rau. Asa ca vreau sa o tin, sa o fac frumoasa, rapida, sa o fac a mea.

 

De unde sa incep? Tinta mea, ar fi 250hp. Nu vreau neaparat totul mura in gura, dar macar sa ma puneti pe drumul cel bun, sa vad aproximativ de ce as avea nevoie, si ce costuri ar fi.

 

Multumesc.

[KIP]

Eu zic ca e suficient daca-i faci doar un chiptuning de 210-215 cp. Totul doar din soft, fara sa te apuci sa schimbi si pe partea mecanica ! Ptr 250cp vor trebui schimbari majore care ar inghiti multi bani. Asa cu 300 euro ai cu totul alta masina !

[mvpaul]

Eventual ai putea pune niste fotografii si dupa aceea se vor gasi persoane care te vor ajuta sa o faci frumoasa....

[seaman]

Cred ca ar merge fortata pana pe la 225 CP din soft, dar cu filtrul de particule eliminat - si cu conditia sa fie cutie manuala .

[3MMA]

Este suficient un chiptuning vorba lui KIP

[EGO]

Multumesc pentru raspunsuri. Cutia este automata.

 

KIP, aceste schimbari majore, ar inghiti mai mult de 3000EUR?

 

Estetic, voi merge pe o linie clasica, adica replica M5. Aripile spate, difera la M5 fata de non-M, sau doar cele fata?

 

Culoarea este Titanium Grau II, si am sa o pastrez. Ma gandeam sa aplic peste, o folie transparenta mata, daca este asa ceva, pentru a obtine efectul de satin. Stiti cumva daca este asa ceva?

[malasorte]

Multumesc pentru raspunsuri. Cutia este automata.

 

KIP, aceste schimbari majore, ar inghiti mai mult de 3000EUR?

 

Estetic, voi merge pe o linie clasica, adica replica M5. Aripile spate, difera la M5 fata de non-M, sau doar cele fata?

 

Culoarea este Titanium Grau II, si am sa o pastrez. Ma gandeam sa aplic peste, o folie transparenta mata, daca este asa ceva, pentru a obtine efectul de satin. Stiti cumva daca este asa ceva?

3000 clar nu. Ar fii vreo 700 800 euro o turbina modificata pe rulmenti. Un intercooler mai mare, furtune siliconate la circuitul , un soft bun... eventual un upgrade de convertor ( unul modificat) si mai ales daca cutia permite modificat si forward drum. Toate nu vad sa te ajunga mai mult de 3000.