Probleme turatie

[dolc3_sell]

Revin cu o alta problema sesizata la masina mea ( E46, 316i, 1895cmc, 105cp), atunci cand calc frana si virez de volan imi scade brusc turatia la 600rpm ( ocazional ), in rest relantiul imi sta fix la 850. Am verificat uleiul de servo si este sub nivel, maine completez, se poate sa fie aceasta cauza? Am mai inteles ca ar mai putea fi si valva PCV sau pompa de servo. A mai intampinat cineva aceasta problema? Care a fost rezolvarea? Mi se pare aiurea sa inceapa sa vibreze toata masina atunci cand virez de volan si calc frana.

[cosmin28]

Revin cu o alta problema sesizata la masina mea ( E46, 316i, 1895cmc, 105cp), atunci cand calc frana si virez de volan imi scade brusc turatia la 600rpm ( ocazional ), in rest relantiul imi sta fix la 850. Am verificat uleiul de servo si este sub nivel, maine completez, se poate sa fie aceasta cauza? Am mai inteles ca ar mai putea fi si valva PCV sau pompa de servo. A mai intampinat cineva aceasta problema? Care a fost rezolvarea? Mi se pare aiurea sa inceapa sa vibreze toata masina atunci cand virez de volan si calc frana.

 

salut,

sper sa nu vorbesc prostii...

ar trebui sa verifici uleiul din vasul de servo,sau poate servo nu lucreaza cum trebuie si solicita prea mult motorul,si de aici variatia relantiului....

si da,ai dreptatea,s-ar putea sa fie si plosca de la servo,dar,trebuiesc verificate.

[dolc3_sell]

salut,

sper sa nu vorbesc prostii...

ar trebui sa verifici uleiul din vasul de servo,sau poate servo nu lucreaza cum trebuie si solicita prea mult motorul,si de aici variatia relantiului....

si da,ai dreptatea,s-ar putea sa fie si plosca de la servo,dar,trebuiesc verificate.

Am verificat uleiul, este sub nivei, maine il completez.

[cosmin28]

Am verificat uleiul, este sub nivei, maine il completez.

 

dupa ce il completezi,virezi stanga-dreapta,cu motorul oprit,si apoi o faci cu el pornit...o sa vezi ceva spuma in vas...asta inseamnca ca inca mai este aer in conducte...

si o sa se auda un bazait...o sa dispara dupa ce se aeriseste,miscand volanul stanga-dreapta

[dolc3_sell]

dupa ce il completezi,virezi stanga-dreapta,cu motorul oprit,si apoi o faci cu el pornit...o sa vezi ceva spuma in vas...asta inseamnca ca inca mai este aer in conducte...

si o sa se auda un bazait...o sa dispara dupa ce se aeriseste,miscand volanul stanga-dreapta

Virez stanga-dreapta cu busonul de la vasul de servo pus sau fara el?

[cosmin28]

Virez stanga-dreapta cu busonul de la vasul de servo pus sau fara el?

 

man,cred ca cu el pus....e simpla treaba de facut

[gogu258]

Este de la pompa de servo, ai sa vezi ca daca virezi maxim (nu este recomandat, dar doar de test) se va simti mai tare. Nu este obligatoriu sa ai o problema, dar "asa fac toate" , si daca stai pe loc ar trebui sa se simta.

[dolc3_sell]

Cred ca am probleme si cu valva PCV, deoarece cand deschid capacul de ulei de la motor opune rezistenta, formeaza vid si am inteles ca daca se intampla asa 90% valva PCV este compromisa. Edited March 4, 2013 by dolc3_sell

[mvpaul]

dupa ce il completezi,virezi stanga-dreapta,cu motorul oprit,si apoi o faci cu el pornit...o sa vezi ceva spuma in vas...asta inseamnca ca inca mai este aer in conducte...

si o sa se auda un bazait...o sa dispara dupa ce se aeriseste,miscand volanul stanga-dreapta

 

De ce ar fi aer in conducte daca nivelul este putin sub minim? Doar nu a schimbat uleiul de curand.

 

Verifica amanuntit unde ai pierdere....ca doar nu s-a evaporat uleiul acela.

[dolc3_sell]

De ce ar fi aer in conducte daca nivelul este putin sub minim? Doar nu a schimbat uleiul de curand.

 

Verifica amanuntit unde ai pierdere....ca doar nu s-a evaporat uleiul acela.

Am verificat astazi valva PCV, era coapta, am facut comanda de una noua OEM, maine o primesc si am sa o montez. Revin cu rezultatele maine.

[dolc3_sell]

Am schimbat si valva PCV si tot la fel face, cand o scot din viteza, misc de volan si pun frana scade turatia pana la aproape de 500rpm, in schimb relantiul imi sta fix, fara fluctuatii. Posibil sa fie valva PCV noua sctricata? Sau sa fie alta cauza? Cand este valva PCV stricata, turatia variaza si la relantiu sau doar dupa ce o scoti din viteza, apoi isi revine? Edited March 5, 2013 by dolc3_sell