Caut bara de torsiune E36 an 1991

[Al3kuE36]

Am schimbat motor de 1.8 pe e36 cu 2 l . Masina e fabricata in 91. Am intampinat problema asta cu bara de torsiune de sub motor. Se pare ca bara de la motorul de 2 l e scurta si cea de 1.8 atinge in motor. Are cineva bara care imi trebuie?

[roby_m]

Ai schimbat suportii motorului? Banuiesc ca nu...

[Al3kuE36]

Ai schimbat suportii motorului? Banuiesc ca nu...

Tot. Am luat absolut tot dupa cel de 2 l. Suspensie, brate, motor, cutie, cardan, diferential, frane. Motorul l-am scos complet cu tot cu suporti. Nepotrivirea este la suportii barii de torsiune. Cel de 2 l era din 92. Edited March 5, 2013 by Al3kuE36

[roby_m]

Nu cred sa fie de acolo.

 

 

Barile sunt la fel, au aceeasi forma, prezinta diferente de grosimea doar in fct de motorizare si suspensia cu care a iesit din fabrica masina.

 

De ex, 316i cu suspensie mtech, are bari stabilizatoare de m, adica cele mai groase. La fel si 320i care a avut tot suspensie mtech. Prinderile sunt la fel, difera doar bucsile lor, fct de grosimea barii.

Orice masina cu suspensie mtech a avut bari de m, care au aceeasi prindere ca celelalte, aceleasi bride, doar cu alte bucse. Adica daca vrei sa schimbi o bara, iei bara cu bucsele aferente grosimii ei.

 

[Al3kuE36]

Nu cred sa fie de acolo.

 

 

Barile sunt la fel, au aceeasi forma, prezinta diferente de grosimea doar in fct de motorizare si suspensia cu care a iesit din fabrica masina.

 

De ex, 316i cu suspensie mtech, are bari stabilizatoare de m, adica cele mai groase. La fel si 320i care a avut tot suspensie mtech. Prinderile sunt la fel, difera doar bucsile lor, fct de grosimea barii.

Orice masina cu suspensie mtech a avut bari de m, care au aceeasi prindere ca celelalte, aceleasi bride, doar cu alte bucse. Adica daca vrei sa schimbi o bara, iei bara cu bucsele aferente grosimii ei.

 

Ce am si nu se potrivesc

[Dan_316i]

banuiesc ca tu ai modelul din stanga ?

[Al3kuE36]

banuiesc ca tu ai modelul din stanga ?

stanga a fost pe masina iar dreapta pe cea de 2 l. Stanga este destul de langa dar atinge in motor iar dreapta nu atinge in motor dar e scurta.

[Dan_316i]

Nu cumva pe 318 erau bielete antiruliu lungi, iar pe 320 bielete antiruliu scurte ?

 

Mai mult ca sigur asta e problema.

Edited March 6, 2013 by Dan_316i

[Costin BMW]

poza cu bara de torsiune de 2.0i Edited March 7, 2013 by Costin BMW

[Dan_316i]

Pai e clara treaba, tu aveai bielete antiruliu lungi, iar pe 320 sunt bielete antiruliu scurte(se obs in poza).

[bitzy]

diferenta este ca 1.8 are 4 cilindrii si 2.0 are 6.

bara de torsiune de la 4 la 6 cilindrii este diferita.... vezi poza cu cele 2

 

am eu bara de 6 cilindrii ce-ti trebuie tie cu tot cu bielete si este si groasa ceea ce s-a pus si pe M3

 

200 ron

 

0720 896 852

[Al3kuE36]

poza cu bara de torsiune de 2.0i

Imi pare rau. Am acelasi model de bara si eu. Nu e buna. Scuze de intarziere. Am fost ocupat si nu am mai avut timp de net.

[Costin BMW]

imposibil.e bara de torsiune de 6 cilindri!

in fine...