E90 318D/320D

[codreee]

Salut,

 

Am avut un E46 318D, acum am un A4 2.0 TDI si sunt hotarat sa ma intorc la un 318/320 din 2009-2010 pana in 50.000 km (problema e bugetul)

Sunt curios ce probleme "des intalnite" are acest model, sa stiu la ce sa am grija sau sa ma astept.

De asemean parerile voastre, mai ales ale posesorilor sunt binevenite si le astept cu interes.

 

Multumiri in avans !

[Cristian Grigore]

2009 2010 nu cred ca gasesti pana in 50 000

[Bala]

Pica distributia. Vreo 60-70 mil reparatia preventiva la reprezentanta sau alt motor in caz ca se rupe.

 

In rest e OK

[adi v]

Pica distributia. Vreo 60-70 mil reparatia preventiva la reprezentanta sau alt motor in caz ca se rupe.

 

In rest e OK

 

Daca are ghinion

 

Off topic:a facut careva un procent cate distributii s-au defectat/schimbat preventiv(din totalul de pe forum macar)?

Edited March 5, 2013 by adi v

[camdigital]

nu dar da bine sa sperii omu cand apare

[4EST]

e o realitate care bmw o ignora.

 

procentajul nu e mare, dar nici cheltuielile aferente nu-s mici

Edited March 6, 2013 by 4EST

[Georginho]

Si pe mine m-ar interesa un E90, an 2009/2010.

Ce versiune dintre motorizarile diesel recomandati?

[avanzato67]

Eu detin un 318D din 2008 si-s foarte multumit. Cei de la service au zis ca e mai fiabil decat un 320D si ca am facut o alegere buna .. acuma cata dreptate au, nu stiu.

[RaYn3]

Eu detin un 318D din 2008 si-s foarte multumit. Cei de la service au zis ca e mai fiabil decat un 320D si ca am facut o alegere buna .. acuma cata dreptate au, nu stiu.

Si de ce ar fi mai fiabil ca un 320D? In mare au acelasi motor(N47) dar 143CP fata de 177cp. Si daca ne referim la distributie, nu cred ca daca are putere mai mica nu poate ca lantul sa nu pice. S au plans multi si cu 318d ca le au picat lantul. Nu tine cont de model... Deci, concluzia o tragi tu daca un 318 e mai fiabil ca si un 320. Pun pariu ca n ai refuza mai multa puterw:D

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Andrei_VUV]

Off topic:a facut careva un procent cate distributii s-au defectat/schimbat preventiv(din totalul de pe forum macar)?

Nimeni.

[Cosm1n]

Si de ce ar fi mai fiabil ca un 320D? In mare au acelasi motor(N47) dar 143CP fata de 177cp. Si daca ne referim la distributie, nu cred ca daca are putere mai mica nu poate ca lantul sa nu pice. S au plans multi si cu 318d ca le au picat lantul. Nu tine cont de model... Deci, concluzia o tragi tu daca un 318 e mai fiabil ca si un 320. Pun pariu ca n ai refuza mai multa puterw:D

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Poate are motorul de 122 CP, M47 , stiu ca acest motor nu are probleme cu distributia deci e clar mai fiabil decat n47, in plus distributia e in fata si nu trebuie sa demontezi jumatate de masina.

Edited March 9, 2013 by Cosm1n

[avanzato67]

Am motor N47 de 143CP. Dupa cum ziceam, nu stiu daca are dreptate Dorelu' de la service sau nu. El doar zicea (ca o statistica) ca au trecut pe la el mai multe 320D decat 318D. Probabil ca acei cai in plus au un impact asupra motorului, in timp.

Evident ca mi-ar fi placut mai multi cai, doar ca diferenta de pret depasea bugetul meu la momentul respectiv.

[RaYn3]

Poate are motorul de 122 CP, M47 , stiu ca acest motor nu are probleme cu distributia deci e clar mai fiabil decat n47, in plus distributia e in fata si nu trebuie sa demontezi jumatate de masina.

A zis omu ca masina e din 2008, deci N47. M47-le a fost pana in 2007

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2