Cutie automata 530d

[ring0]

Salut,

 

Stiu ca s-a discutat mult daca e bine sa se schimbe sau nu uleiul de la cutia de viteze. Dar vreau sa cer si eu o parere.

 

Cand pornesc masina la rece, cutia bruscheaza pana schimba de 3-4 viteze. Parca dureaza mult mai mult schimbul. Apoi totul e ok. Merge perfect.

Sunt eu prea pretentios sau nu e normal asta? Ar trebui sa incerc un schimb de ulei? Masina are 150k km. Mergeam direct la service sa intreb, dar sunt din Iasi, si

la reprezentanta de aici nu ma duc, pentru ca am auzit multe povesti neplacute, iar alt loc nu am gasit unde sa faca schimb de ulei la cutie. Trebuie sa ma programez in alt oras.

 

Presupun ca in timp uleiul isi mai pierde din proprietati. Am mai patit o treaba vara trecuta, dupa 1400 km de mers non stop pe autostrada, am ajuns la destinatie in oras. Iar cutia smuncea cand plecam de pe loc, adica doar ridicam piciorul de pe frana. Dar a fost singura data cand s-a intamplat asta.

[mvpaul]

Sunt atatea discutii despre probleme ca ale tale incat unde dai click te si lovesti de una. Daca citeai cu rabdare nu mai era necesar sa deschizi un alt topic. Uleiul in cutie se schimba la 80000 km. Nici nu cred ca ar trebui sa te mai gandesti. Schimba-l de urgenta dar neaparat cu filtru original si poate scapi numai cu asta.

[Andrei_VUV]

Daca ar fi numai uleiul problema la cutiile automate..ce bine ar fi...

[Guest Pole]

daca acea cutie are deja un defect mecanic, schimbul de ulei nu numai ca nu va rezolva nimic, insa va agrava simptomele.

 

Nu mai da sfaturi aiurea, cutia trebuie mai intai verificata din punct de vedere al functionalitatii acesteia.

 

avand in vedere ca un litru de ulei este in jur de 100 de lei si intra vreo 6 litri, la care mai pui si filtrul vreo 700 de lei ca vine cu tot cu baie, poti considera banii aruncati pe fereastra daca acea cutie este de fapt defecta undeva.

[ring0]

Tocmai de asta am mai intrebat o data .. chiar daca sunt atatea topicuri pe tema asta. Sunt multe contraziceri.

Pana acum nu am avut cutie automata, si ma gandeam ca poate e normal pana se incalzeste uleiul sa mai smunceasca.

De exemplu daca las masina la relanti vreo 3-4 minute, se comporta perfect. Presupun ca e din cauza ca se incalzeste uleiul.

 

 

Trebuie desfacuta cutia pentru o diagnoza completa sau se poate vedea din soft? Ma gandeam sa merg in Bucuresti la Bavaria sa-mi faca diagnoza.

[Andrei_VUV]

Sa intrebi daca au om priceput la cutii automate. Altfel te duci degeaba.

[ring0]

Nivelul de ulei se poate verifica usor la service? Mi-am adus aminte ca dupa ce am cumparat masina si am facut o revizie generala, mi-au spus ca au gasit urme de ulei pe cutie.

Au sters locul, si apoi nu a mai aparut nimic. Am ignorat asta pana acum.

Edited March 11, 2013 by ring0

[mvpaul]

Avem un coleg pe forum care repara cutii automate. I-am trimis un msg intrebandu-l daca uleiul din cutie se poate recupera si refolosi daca se desface cutia imediat dupa. Tu va trebui sa faci un drum de aproape 900 km numai pt a verifica cutia si nu da intotdeauna rezultate. Eu personal NUMAI daca uleiul se poate refolosi, as schimba uleiul cu unul aftermarket de 30 lei dar neaparat as pune filtru original si as vedea un timp cum se comporta. Este numai o parere iar tu poti face cum vrei.

[Guest Pole]

nu exista ulei de 30 de lei pt cutie, sau daca exista, probabil vrei sa distrugi cutia.

[mvpaul]

Da, are dreptate. Am tastat gresit. Un ulei aftermarket bun este la 60-65 lei litrul.

[ring0]

Ok,

 

Ms pentru sugestii. Am sa verific mai intai nivelul de ulei ... poate macar asta o sa pot face in Iasi. In functie de rezultate o sa decid ce e de facut in continuare.

[DOMI]

nivelul se verifica usor, cu cutia inca calda se desface busonul de umplere, daca curge pe acolo e ok, daca nu completezi pana curge.

operatiunea de schimbare a uleiului e simpla..