118d sau B180 CDI

[Catalin BMW]

Daca tot vrei masina premium, vezi ca mai e si audi a3, o masina ok dpmdv...

[smeTM]

Multumesc de opinii. Si eu tin sa fie marca premium. Ce mi-ai spus de A m-a cam pus pe ganduri... ma gandeam ca la o masina de 2000cmc si 109 cp, nu prea are ce sa se strice. Audi nu preaintra in discutie. Am avut Audi A4 din 2003, toate butoanele erau scorojite la 160.000 km.

De Honda Civic din 2006, 2.2 motorina ce parere aveti? Stiu ca e forum Bmw, si eu sunt fan Bmw dar o intrebare nu omoara pe nimeni... :flowers:

[Paleonte]

Multumesc de opinii. Si eu tin sa fie marca premium. Ce mi-ai spus de A m-a cam pus pe ganduri... ma gandeam ca la o masina de 2000cmc si 109 cp, nu prea are ce sa se strice. Audi nu preaintra in discutie. Am avut Audi A4 din 2003, toate butoanele erau scorojite la 160.000 km.

De Honda Civic din 2006, 2.2 motorina ce parere aveti? Stiu ca e forum Bmw, si eu sunt fan Bmw dar o intrebare nu omoara pe nimeni... :flowers:

 

Nu e masina premium

 

in rest despre Honda numai de bine.....fiabile.....prea frumoasa nu mi se pare

[smeTM]

Da, nu e premium, dar mie mi se pare frumoasa. Ar fi bine sa fie fiabila.

[Viper05]

ia un golf atunci

[Catalin BMW]

Am condus vreo doua zile de nevoie un mercedes din 2005 a180cdi modelul de 109 cp al unui coleg de munca , o panarama de masina,face marca de ras chiar si forumistii marcii o spun (nu toti,evident); deci ce sa zic, pozitie la volan foarte incomoda,spatiu interior mic, foarte foarte zgomotoasa, extrem de puturoasa, si aproape cheala (era modelul classic). Deci m-a lasat rece masina aia. E un fel de copilul prost al casei sau daca vreti sa fac o comparatie cu bmw, l-as compara cu cel mai chel e46 ti compact.

[BV26CAT]

Daca Honda nu e premium atunci golfu sigur e. Problema la Honda e impozitul mare, plus asigurarea care nici ea nu e ieftina. Dar daca e pentru sotie mai bine varianta de 1.8 benzina. Pentru mers preponderent in oras e mai indicata decat un diesel.

[ionut_marius]

Sunt doua masini total diferite,una rigida alta orientata spre confort,una mai incapatoare alta mai inghesuita una una cu pozitie la volan mai inalta alta mai joasa una rwd alta fwd.

 

Alege in functie de necesitati,preferinte,stare,dotari,etc .Eu as alege B-ul,am condus si B si 1.

[Mircea-Si]

Nu e arma ca AG-ul , nici masina ca BMW-ul...

Eu unul as merge pe 118d , e mult mai sprintena decat B cu 109 cai, sta mai bine pe sosea. 118d nu e la fel de spatioasa ca MB dar nu cred ca conteaza.

Edited March 16, 2013 by Mircea-Si

[Butzy]

Eu as lua BMW 120D gasesti pana in 7500 Euro

[Mircea-Si]

120d 163 cp...belea

[blue6]

io nu mi-as lua seria 1 never ever. am condus unu' vreo 1500 km dintr-o bucata, si abia am asteptat sa ma dau jos din ea. B-ul mi se pare mult mai cool.

[smeTM]

Asta vroiam sa zic, gasesti si 118d si b180cdi in banii astia (mai putin dotata, mai multi sau mai putini km). Ideea e sa intrebi la telefon pretul minim, nu sa mergi la autohaus si sa negociezi. Dupa aceea ii zici ca tu ai cu 200 euro mai putini decat zice el, si vezi daca merge...

Ok, ajungi la autohaus cu masina mai mult sau mai putin "negociata". Ai 118d-ul in fata, 130.000 km, carte service, cheala (probabil). La ce te uiti?

1. Erori in bord? ce erori sunt naspa??

2. Vezi daca a fost lovita? Cum sunt imbinarile la caroserie, lonjeroane, in portbagaj??

3. Iei masina la testdrive, cauti ceva drum mai rau (poate gasesti si in tara lui Merkel)??

4. Frane pe drum, oprit motorul fara ambreiaj apasat (sa vezi daca trepideaza)??

5. ...... la ce sa te mai uiti??

Multumesc si sa aveti o duminica placuta.

[BV26CAT]

Asta cu intrebi la telefon pretul minim e chiar tare. Nemtii care au masini bune de vanzare abia asteapta intrebarea asta ca sa scada 800-1000 de euro la telefon. Iar la autohausuri mai mult de 2-300 de euro nu cred ca scoti decat daca ai noroc sau masina are defecte. Ai vazut vreodata cum arata o seria 1 cheala comparat cu una cat de cat echipata? Iti spun eu, nu are absolut nimic premium in ea. Dar daca sotia vrea sa fie vazuta in seria 1 atunci go 4 it. Numai sa se opreasca cu laudatul la exterior, sa nu lase vreo prietena sa se urce sa vada interiorul de logan. La mine sotia a vazut o seria 1 full dupa care toate seriile 3 si 1 mai slab echipate pe care i le-am aratat nu i-au placut deloc.

De curiozitate, ca si eu ma uit dupa 120d 2006-2007 de ceva vreme, doar ca eu incerc sa ma duc undeva de la mijloc in sus ca si gama de pret. Am invatat ca nu exista masini bune si ieftine. Iar moshul neamt care are BMW si merge cu el la biserica duminica a murit de mult de tot. Sa ne zici ce ti-ai luat pana la urma. 118d are filtru de particule?

Edited March 17, 2013 by BV26CAT

[smeTM]

Am cumparat 3 masini din Germania pana acum.

1. 530d-ul meu - mi-a lasat 300 euro *de la 15.800 euro la 15.500 euro). Am mers la autohaus, uauuu ce masina si mai mult de 300 euro nu a lasat. A facut factura cu vreo 3000 euro mai putin, rezulta vreo 500 euro impozit mai mic.

2. E200 cdi - iar aceiasi treaba 300 euro + smecheria cu suma mai mica in acte.

3. MB Vito. Asta era lovita. Nu se vedea bine in poze, credeam ca este ceva minor. Cand am ajuns acolo, era lovita fata, spate, stanga, dreapta. Si am mai si mers vreo 600 km din Karlsruhe sa vad masina. M-am enervat, am inceput sa-l cert pe irakian si el tot zicea ca-mi face pret bun. Reducere 1600 euro. Am luat masina, am facut-o cu 500 - 600 euro si merge de 6 ani de zile ca unsa.

4. Utilaj din Germania de 16.000 euro. Aceiasi treaba cu factura mai mica (a castigat omul vreo 1000 euro) dar mi-a facut cadou de 500 euro + fara TVA + reducere.

Is smecheri mari astia cu autohausurile. Si da, nu trebuie sa mergi acolo sa vezi masina, sa negociezi (cum am facut eu in 2 cazuri), ci negociezi la telefon, mergi acolo, vorbesti de factura, mai gasesti ceva zgarieturi si ... vezi ce iasa.

[ifx]

Ia uite ca se descurca si saracii nemti cum pot... Bine de stiut ca se intampla si pe la altii

[silverarrow]

Ai grija la rugina daca iei mercedes A sau B din 2005-2006 dupa 2006 s-a rezolvat problema.

http://www.autobild.de/artikel/korrosion-bei-mercedes-a-und-b-klasse-718568.html

 

A-ul si B-ul au aceleasi motoare, aceleasi turbine si motorul e pozitionat la fel.. un pic de spaima mecanicilor, dar in afara de asta: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.57.htm nu ai investitii prea mari. Intre 180cdi si 200cdi e diferenta de turbina si de frane, iar intre A si B nu e mare diferenta de spatiu. Grija mare la B-uri sa nu fie taximetre revopsite. Personal as alege un B200 cdi automata sau un A cu mai multe comenzi.. asta se parcheaza singur: http://www.autovit.ro/mercedes-benz-a-180-C27665249.html

 

Cu 7500 de euro cam greu un Bmw in mintile lui dar nici cu mercedes nu e usor.. Bafta la alegere si sa ne spui si noua cu ce te alegi.

Edited March 17, 2013 by silverarrow

[smeTM]

Nu stiu daca au filtru de particule, dar la inmatriculare nu mai conteaza si cand se infunda, il duci la cineva sa-l spele (cost 200 RON). Eu asa am facut la E60 si merge de 30.000 km.

 

Cred ca pana la urma un Golf.

[smeTM]

Ieri am cumparat masina: Bmw 118d, din 2006, 161.000km. Masina am cumparat-o din Munchen, direct de la proprietar. Are carte service, uleiul a fost schimbat din 15 in 15000 km (la Bmw) - ciudat pentru nemti. Am batut palma la 7100 euro (a lasat doar 200 euro). Am primit si jantele de aluminiu de vara. Ca optiuni, are doar senzori de parcare fata-spate.In rest, fara cotiera (trebuie schibata toata consola, sau pusa doar cotiera?).

Masina e foarte ingrijita, a avut casco pana in ultima clipa (a platit ultima rata la Bmw chiar cu banii nostri). Am gasit in torpedou un bec de pozitie de rezerva in ambalaj de Bmw - cred ca asta spune cam tot despre proprietar (o arhitecta de pana in 30 de ani).

Ce ma pune pe ganduri: intra cam greu in viteza I - parca unpic mai spre centru (am mai incercat un 118d si intra la fel - mai greu ca la E60);

dupa ce am mers cu 180km/h pe Autobahn, am prins un Stau. Dupa aceea, masina parca avea un mic tremurat in viteza I daca nu foloseam ambreiajul cu atentie. Am oprit sa alimentez si dupa aceea s-a comportat OK; am verificat uleiul si era peste maxim. Am mers la un service si mi l-a adus la nivel. De ce a bagat mai mult ulei - neatentie sau alt motiv??

In rest merge foarte bine, volanta nu are probleme, opreste fara vibratii, schimbul de ulei l-a facut acum 3000 km, e o masina ingrijita.

Nu ma asteptam sa am la 118d 180km/h in treapta a 6-a la doar 3000rpm. :goodjob:

[MihaiCarunta]

Sa te bucuri de ea!

La a mea pana acum nu am avut nicio problema, in afara de consumabile nu mi-a dat batai de cap

Si la mine face la fel in prima treapta, dar e chestie de obisnuinta, cutia la seria 1 e mai stramta, scurta.

[dumi_id]

Sa o conduci sanatos!

Cutia este scurta la timonerie nu si la plaja de turatii.

Este varinta de 122CP? Daca vrei cotiera trebuie toata consola centrala, din pacate. Oricum face toti banii.

[smeTM]

Da, este varianta de 122cp. Nu stiu ce suspensii are, dar e foarte rigida (poate si de la runflat-uri). Pentru inmatriculare ce acte imi trebuie? Am contract de vanzare-cumparare (formularul de pe mobile.de), talon, cartea masinii, certificat de autenticitate. Sper sa nu mai trebuiasca nimic...

Nevasta e foarte incantata de masina. A spus ca bine ca nu si-a luat A-ul, B-ul sau alta masina. La banii astia chiar e cea mai buna varianta.

Ce ulei se foloseste la 118d? tot bmw 5w30?

Si lichid de servo ce culoare (parca merge greu servo)? ca parca erau doua culori...(scuze daca gresesc)

Consola centrala cu cotiera la ce pret se invarte?

[smeTM]

Ieri am ajuns in Romania. Karlsuhe-Timisoara - 1300 km in 12 ore, viteza medie aproximativ 130km/h, consum 6,2 l/100km (rotile de vara, bancheta rabatata + bagaje) . Masina se comporta foarte bine, are suspensie sport (asta nu stiu cat de bine e pentru drumurile noastre).

O singura problema: dupa ce opresc masina, scartaie ceva sub ea (cand ma misc prin masina). Asta doar vreo 30 de secunde dupa ce opresc motorul.

[Andrei_VUV]

Nu ma asteptam sa am la 118d 180km/h in treapta a 6-a la doar 3000rpm. :goodjob:

Asta e unul din avantajele motorului asta. Si in plus e manuala deci turatie mai joasa ca la automata(118dA) si consum mai mic. Nici zgomotul nu e cine stie ce la 180.

[23LKY]

Welcome to the club!

Sa te poarte cu drag!