e90 318i/320i

[ovy318i]

Buna ziua,

doresc sa achizitionez un e90 318i/320i din 2009/2010,as dori sa aflu de la colegi ce probleme tehnice au,la ce anume sa ma uit.

sunt in dilema,sa cumpar o masina cu km putini(20-30k)dar fara optionale,sau cu optionale cu 70-120k.

mersi anticipat pentru raspunsuri.

[Mircea-Si]

Mai bine te orientezi dupa nr. de km. Retrofit-uri poti face ulterior daca masina nu are suficiente optiuni.

[Andrei_VUV]

Mergi pe 320i daca gasesti. Iar km multi nu au astea , mai ales daca e din 2009 incoace. Multe sunt si sub 60k km.

Singura chestie e pretul care e mai mare la un 320i decat un 320d acelasi an.

 

Iar probleme chiar n-am auzit sa aiba benzinarul asta de 2.0 170cp.

[Myx]

ia masina cu optiuni , la un benzinar 50-100 k in plus nu inseamna mare lucru . Retrofiturile nu se fac asa usor si costa ...

[camdigital]

din 2009 cu 30 de mii de km? masina de batranel? pare adevaraciune

[Andrei_VUV]

Cea mai ieftina de pe mobile, cu xenon, trapa si navi prof.

Lol,are pana si webasto

 

http://home.mobile.de/GRAUMANNFRANZ#des_177401693

 

As fi luat-o daca eram in situatia ta. Singura chestie e ca n-are cele 2 suporturi de pahar in bord. Dar in rest are cam de toate.

[Laur R.]

Uita-te la optiuni si ia-o pe aia care iti place, kilometri din bord sunt irelevanti in majoritatea cazurilor.

[Xander221]

Uita-te la optiuni si ia-o pe aia care iti place, kilometri din bord sunt irelevanti in majoritatea cazurilor.

 

 

Tru dat :hyper:

[Costi9b]

Așa cum spune si laur kilometri sunt irelevanți, adicĂŁ poți sa ĂŽntâlnești mașini cu 120.000km și sĂŁ fie mai intreținute, sĂŁ meargĂŁ mai bine ca una cu 50.000km.

SĂŁ aibĂŁ carte service, iar un interior ingrijit eu cred ca spune multe.

[topgunrulz]

Salut,

 

Vezi si tu care este mai bine intretinuta, eu as merge pe cea cu optiuni, eu am un 318i cu aproximativ 140.000km si merge foarte bine! pana acum nu am avut probleme cu masina, in afara de anumite garnituri pe care le-am schimbat(avea mici scapari de ulei ) atat. Sunt niste masini foarte bune cu un consum foarte bun(cel putin pt benzina). A mea pe autostrada la 130-140 consuma 6.8 l/100km.

 

 

[Andrei_VUV]

318i vad ca sunt mai multe. 320i putine si scumpe majoritatea.(zic de LCI). Aia din anuntul pus de mine cred ca se vinde in scurt timp

[ovy318i]

multumesc la toti pentru sfaturi si da-30.000 din 2009

nu o cumpar decat de la un dealar bmw din germania/olanda,cu carte service si garantie,plus ca vreau sa o iau pe firma sa-mi de duc TVA si impozitul pe profit sau sa o cumpar fara tva.

Edited April 15, 2013 by ovy318i

[Silviu1980]

Salut,

 

Vezi si tu care este mai bine intretinuta, eu as merge pe cea cu optiuni, eu am un 318i cu aproximativ 140.000km si merge foarte bine! pana acum nu am avut probleme cu masina, in afara de anumite garnituri pe care le-am schimbat(avea mici scapari de ulei ) atat. Sunt niste masini foarte bune cu un consum foarte bun(cel putin pt benzina). A mea pe autostrada la 130-140 consuma 6.8 l/100km.

la 140 6.8? whatever:)))

[kristal_madness]

la 140 6.8? whatever:)))

Ce ti se pare asa de ras? E vorba de E90, nu de E36

[Andrei_VUV]

Mie fostul e60 520i cu motor de 2.2 in 6 cil. 170cp imi lua cam 7% la 130 si 7.5 la 140.

[cdadan]

probleme chiar n-am auzit sa aiba benzinarul

N43-ul a suferit de bolile copilariei, cadeau rapid bobinele si injectoarele. Problema s-a cam rezolvat dupa o rechemare in service, la care s-au inlocuit o parte din reperele cu probleme, plus un update de soft.

Chiar daca nu tine de motor (dar e pe aproape) ambreiajul e destul de firav.

In plus, am vazut ca se vorbeste de ceva probleme la valvetronic, am vazut si ceva filmulete pe youtube, dar nu stiu ce rulaj aveau motoarele in cauza.

 

la 140 6.8? whatever:)))

Confirm, cam pe acolo e. Motorul e destul de eficient (injectie directa), cutia e etajata lung si pachetul efficient dynamics chiar isi face treaba.

[ovy318i]

mersi de raspuns.