Jump to content

probleme mari

B99CNN
 Share

Recommended Posts

ando Newbie

ando

Posted
Posted
am un bmw 318i din '91 si nu mai porneste

am facut intro zi plinul si cand am iesit din peco a sarit(bubuit) furtunul acela gros dintre debitmetru si admisie

de atunci nu a mai pornit

sfaturi pls

188763[/snapback]

Pai in c sens "a bubuit"?

Poate a fost afectat debitmetrul...

Link to comment
Share on other sites
Cristi SM Newbie

Cristi SM

Posted
Posted
o fi de vina gpl-ul de a sarit burduful?

189220[/snapback]

Se schimba treaba daca ai GPL. Trebuia sa mentionezi de la inceput. Vecinul meu are masina pe gpl si ii bubuie des capacul de la filtru de aer. Avem cativa colegi care au sau aveau gpl. O sa-ti spuna ei exact ce si cum. Mai mult ca sigur e din cauza gpl-ului.

Link to comment
Share on other sites
ciupi Newbie

ciupi

Posted
Posted
si atunci de ce nu porneste pe benzina ca i-am scos gpl-ul?

ce putea sa se strice?

presiune de benzina la injectoare are,scanteie are,debitmetru daca era stricat tot pornea masina.......

atunci de la ce poate sa fie? :blink:

189245[/snapback]

 

O varianta"foarte urata" ar fi aceasta...verifica sa vezi daca in momentul in care dai la automat da rateuri in admisie...daca da inseamna ca ai patit ce am patit si eu, adik a sarit de la punct si ai strambat supapele de admisie...sincer nu iti doresc sa ti se fi intamplat asta...bafta.

Link to comment
Share on other sites
dvz Newbie

dvz

Posted
Posted
Masina porneste si fara debitmetru.

E totusi f interesant cum a sarit burduful de la debitmetru.

189210[/snapback]

 

 

salut,

 

si eu am gpl pe masina. de la ala e , si eu am patit chestia asta. nu o mai accelera( daca o accelerai) cand o pornesti pe gaz. acumuleaza gaz si cand se aprinde face booooommmm.:)

ai grija ca la gpl trebuie sa ai filtrul de aer, bujiile si fisele in stare foarte buna, altfel o sa tot ai surprize de genu asta.

mie imi sarea capacul de la debitmetru , dar am rezolvat problema, acum porneste fara sa faca booommmm :)..

 

multa bafta !!! :blink:

Link to comment
Share on other sites
ciupi Newbie

ciupi

Posted
Posted
cand dau la automat pe benzina nu da rateuri.

si oricum nu cred ca a sarit de la punct ca din cate stiu eu distributia e pe lant.mersi oricum

189736[/snapback]

 

si ce te face sa crezi ca dak e pe lant nu poate sa sara de la punct si a mea e tot pe lant la E34 525i 24v si a sarit din cauza uleiului prost lantul are un intinzator hidraulic si ala dak nu primeste presiunea necesara nu-l mai intinde sare 2 sau 3 dinti si e de ajuns......si facea la fel invartea motorul dar nu pornea si dadea rateuri in admisie....incearca sa verifici fisele si bujiile sa vezi dak ai scanteie...bafta

Link to comment
Share on other sites
Bavaria Newbie

Bavaria

Posted
Posted
si atunci de ce nu porneste pe benzina ca i-am scos gpl-ul?

ce putea sa se strice?

presiune de benzina la injectoare are,scanteie are,debitmetru daca era stricat tot pornea masina.......

atunci de la ce poate sa fie? :blink:

189245[/snapback]

 

 

Bujiile le-ai dat jos?Poate sunt ude :)

Link to comment
Share on other sites
Esperatul Newbie

Esperatul

Posted
Posted (edited)
si atunci de ce nu porneste pe benzina ca i-am scos gpl-ul?

ce putea sa se strice?

 

Verifica daca face contact emulatorul de injectoare, e o componenta a instalatiei de GPL care tine injectoarele inchise cand merge pe gaz. Teoretic ar trebui sa fie un fir care pleaca de la plusul bateriei.

Rateuri iti da de la amestec incorect/sarac de GPL sau utilizare cu motorul rece.

 

In ce sens ai scos GPL-ul? Ai demontat instalatia de pe masina?

Edited by Esperatul
Link to comment
Share on other sites
Guest IulianE

Guest IulianE

Posted
Posted
si ce te face sa crezi ca dak e pe lant nu poate sa sara de la punct si a mea e tot pe lant la E34 525i 24v si a sarit din cauza uleiului prost lantul are un intinzator hidraulic si ala dak nu primeste presiunea necesara nu-l mai intinde sare 2 sau 3 dinti si e de ajuns......si facea la fel invartea motorul dar nu pornea si dadea rateuri in admisie....incearca sa verifici fisele si bujiile sa vezi dak ai scanteie...bafta

189818[/snapback]

 

intinzatorul ala hidraulic are si el un resort si nu sare asa usor distributia.

partea proasta e ca lumea crede ca daca ai distrib pe lant nu o schimbi niciodata sau in cel mai rau caz cand huruie lantul....total gresit

Link to comment
Share on other sites
B99CNN Newbie

B99CNN

Posted
  • Author
Posted
Verifica daca face contact emulatorul de injectoare, e o componenta a instalatiei de GPL care tine injectoarele inchise cand merge pe gaz. Teoretic ar trebui sa fie un fir care pleaca de la plusul bateriei.

Rateuri iti da de la amestec incorect/sarac de GPL sau utilizare cu motorul rece.

 

In ce sens ai scos GPL-ul? Ai demontat instalatia de pe masina?

191555[/snapback]

 

 

nu am scos instalati de pe masina inca.

aveam de gand ca un bmw pe gpl nu mai e bmw.daca vroiam masina cu consum mic imi luam un diesel sau ceva cu motor mic.

asa am luat masina pe gpl.o am de 2 luni.am mai avut un bmw inainte un 316i si nu am avut probleme cu ea.

masina nu porneste pe benzina,pe gaz nu am mai incercat

Link to comment
Share on other sites
Esperatul Newbie

Esperatul

Posted
Posted (edited)
masina nu porneste pe benzina,pe gaz nu am mai incercat

191613[/snapback]

 

Eu totusi as incerca sa vad daca porneste pe gaz, mai ales daca poti porni direct pe gpl, cu rezerva ca pot aparea iar rateuri.

Btw, daca emulatorul de injectoare nu e conectat, masina nu merge nici pe benzina.

Pe benzina de obicei pornea usor? Mergeai de obicei pe gpl sau pe benzina?

Edited by Esperatul
Link to comment
Share on other sites
B99CNN Newbie

B99CNN

Posted
  • Author
Posted
Eu totusi as incerca sa vad daca porneste pe gaz, mai ales daca poti porni direct pe gpl, cu rezerva ca pot aparea iar rateuri.

Btw, daca emulatorul de injectoare nu e conectat, masina nu merge nici pe benzina.

Pe benzina de obicei pornea usor? Mergeai de obicei pe gpl sau pe benzina?

191625[/snapback]

 

pe benzina nu pornea foarte usor.adica nu pornea la sfert cum se zice.pornea dupa ce dadeam un pic la automat.si pe gaz pornea tot la fel.

de obicei mergeam pe gpl.

mi sa mai intamplat o data sa dea rateu pe gpl si sa sara burduful dintre debitmetru si admisie,dar l-am pus la loc si a pornit repede.

cand a sarit burduful ultima data era noapte,ploua,am incercat sa il pun o data la loc si nu cred ca l-am strans bine si a sarit iar,pana la urma am renuntat si am adus-o tractata.

a doua zi am observat ca avea un fir rupt la mufa de la admisie.

dar pana sa vad ca e rupt firu am mai dat la automat de cateva ori.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.