Trepidatii volan

[alex230ro]

bun,Hunter ala imi zice ceva,bg google E46 fanatics si revin.

hmm

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=962727&page=2

 

ma rog bag si eu o fisa la astia sunt curios ce zice Hunter ala.

Edited May 14, 2013 by alex230ro

[Krebs]

pai la americani este cam top sa zic asa

[alex230ro]

da,aparent stie sa faca fara balast geometria,spre deosebire de aparatul unde am facut eu ultima oara,unde am repetat de 4 ori procedura..(cu balast logic )

[.Bogdan]

insa mi-a zis ca la prima gropa se deplaseaza janta pe butuc(neavand inelele de centrare) si o sa vibreze iar in cateva zile daca nu rezolv.

 

Si marmota...

[Paleonte]

sal,

 

ma bucur ca azi gasit aparatu SF" )

la noi in cj nu cred ca o sa dau de el desii o sa mai caut.

am fost azi la probabil cei mai buni din cj. o firma veche, pe Oasului 50. fac si indreptare de jante.

am avut o janta putin stramba pe spate si am indreptat-o, iar la echilibrat una era 0 cu 0 si una avea nevoie de 20. cele de pe fata nu au absolut nimic.

cand le-a pus alea de pe fata la echilibrat, una a dat 0 cu 25 si una 0 cu 70. la cea din urma , au schimbat de 4 ori pozitia pe janta a anvelopei, si a patra oara a dat 0 cu 20.

ca idee, e clar oamenii sunt cei mai priceputi de care am dat eu, si cu interes.

 

rezultat : vibratiile s-au redus F.MULT fata de toti ceilalti care mi-au echilibrat, dar ele exista in continuare, aproape suportabile, dar nu pentru mine !

la 180 km/h , masina ruleaza asa cum mi-as dorii . in rest, de pe la 100 la 160 vibratii marunte continue.

 

mi-au zis si ca anvelopele au o mica bataie. ei spuneau ca majoritatea fac asa dar asta nu ma incalzeste cu nimic.

 

cred ca ajung sa schimb anvelopele.

 

o alta problema care nu o pricep : masina trage in continuare dreapta, desii am facut de 2 ori geometria !

[Krebs]

si una 0 cu 70.

 

 

azi am invatat si eu ca atunci cand da asa de mult plumb necesar , ar fi din cauza ca janta are greutate apropiata de cauciuc si aparatul vede gresit, astfel ca trebuie repozitionarea cauciucului pe janta si optimizata pozitia.

Edited May 14, 2013 by Krebs

[Krebs]

Alexe, la tine cum e ?

 

la mine este perfect cu inelele de centrare ! :frantics: 0-180 cat s-a putut intre otopeni si colentina pe centura aia ,gen autostrada..nici gram de vibratie :frantics: parca n-a mers niciodata mai lin masina :frantics:

 

apropo , tot cu lassa sunt pe fata :sorcerer:

Edited May 15, 2013 by Krebs

[Paleonte]

vezi ca vin la Bucuresti ! :

 

Alexe, la tine cum e ?

 

la mine este perfect cu inelele de centrare ! :frantics: 0-180 cat s-a putut intre otopeni si colentina pe centura aia ,gen autostrada..nici gram de vibratie :frantics: parca n-a mers niciodata mai lin masina :frantics:

 

apropo , tot cu lassa sunt pe fata :sorcerer:

 

de ce inele de centrare zici ?

[Krebs]

la mine de fapt alea erau cea mai mare problema, ca nu se fixa bine janta pe butuc , poti sa faci un test, scoti prezoanele pui janta pe butuc si misti sus-jos de ea, daca o sa se miste , e cazul de inele de centrare, daca e fixa, nu ai nevoie .

Daca pui inele neaparat sa pui de metal , NU DE PLASTIC

 

intra pe butuc si interiorul jantei facand ansamblul fix

 

eu asa ceva am pus, mi le-a comandat tipul asta , cu Daniel sa ceri daca te duci, iti dau si numarul lui pe pm daca vrei, chiar le are.

 

http://img04.mercador.ro/images_mercadorro/576934_2_644x461_inele-centrare-jante-pe-16-fotografii.jpg

Edited May 15, 2013 by Krebs

[Paleonte]

la mine de fapt alea erau cea mai mare problema, ca nu se fixa bine janta pe butuc , poti sa faci un test, scoti prezoanele pui janta pe butuc si misti sus-jos de ea, daca o sa se miste , e cazul de inele de centrare, daca e fixa, nu ai nevoie .

Daca pui inele neaparat sa pui de metal , NU DE PLASTIC

 

intra pe butuc si interiorul jantei facand ansamblul fix

 

eu asa ceva am pus, mi le-a comandat tipul asta , cu Daniel sa ceri daca te duci, iti dau si numarul lui pe pm daca vrei, chiar le are.

 

http://img04.mercador.ro/images_mercadorro/576934_2_644x461_inele-centrare-jante-pe-16-fotografii.jpg

 

ms mult de info. maine am de mers la service pentru un surub rupt la bratul spate de cei care mi-au facut directia. vreau sa verific tot si la articulatii si express voi verifica chestia asta.

 

inelele alea exista deja pe roata sau nu ?

Edited May 15, 2013 by Paleonte

[Alex Nastase]

Nu exista! Se pun daca e nevoie...

[alex230ro]

Alexe, la tine cum e ?

 

la mine este perfect cu inelele de centrare ! :frantics: 0-180 cat s-a putut intre otopeni si colentina pe centura aia ,gen autostrada..nici gram de vibratie :frantics: parca n-a mers niciodata mai lin masina :frantics:

 

apropo , tot cu lassa sunt pe fata :sorcerer:

pare mai bine,vad cand ies pe autostrada,deocamdata pana in 80 nu e problema altfel aparatul de geometrie nu e bun si gagiul de il opereaza e avion

[Krebs]

pai jantele oem cu care a venit masina nu aveau nevoie, astea de le am acum aftermarket au nevoie de inele, eu sunt habarnist cu astea, dar am mai invatat cate ceva din experienta asta.

 

pare mai bine,vad cand ies pe autostrada,deocamdata pana in 80 nu e problema

 

sunt curios de cum o sa fie la mine de la 80 incepeau minunile

 

la geometrie nu stiu sa-ti zic, eu pana acum faceam in Aparatori ,stiu un baiat priceput acolo iar aparatul e chiftea, dar iese super bine geometria la el.

La geometrie nu stiu cat conteaza aparatul si cat omul ce umbla cu el

Edited May 15, 2013 by Krebs

[alex230ro]

mda la geometrie tine si de "meserias" iar asta de aici ai explicam treaba cu greutatile si el zicea ca da ok si ca mai departe face aparatul :console:

vineri o sa vad ce si cum exact.

[Krebs]

stiu ce zici tu cu sacii de nisip , metoda oem , si rezervor plin, insa iese si fara

 

vezi ca cel mai important la e46 ca sa iasa bine geometria ar fi sa ai bucsele de la basculele fata noi, si nu febi sau ceva chiftea, eu iti recomand sa schimbi doar bucsele cu unele moog si iese bine geometria , la mine asa a fost pana nu le-am pus noi nu iesea..aveau bucsile alea un joc mic si dadeau erori.

 

http://img534.imageshack.us/img534/254/bucsa.jpg

 

 

de ce iti recomand moog-urile astea , au opritoare de cursa si in fata si in spate, cele pe febi de exemplu au doar in spate , in fata au joc si permit miscarea rotii spre "deschis" eu iti spun ca am fost patit..

Edited May 15, 2013 by Krebs

[Kenbobo]

sal,

 

ma bucur ca azi gasit aparatu SF" )

la noi in cj nu cred ca o sa dau de el desii o sa mai caut

In cluj am este o vulcanizare profi unde lucra niste unguri care stiu ce fac. Eu mi-am roluit la ei jantele vechi , toate patru si bateau grav inainte. Dupa ce am fost la ei liniste totala. Tot de la ei am alfat ca una din jante mi-a fost sudata, janta pe care inainte puneau cei de la vulcanizare ~150g ca sa iasa cat de ct ok si tot batea, iar dupa roluire iesea perfect echilibratul cu aprox 10g plumb. Dupa aia am fost in teste cu masina si nu mai trepida/vibra/batea nimic. Dar am dat totusi jantele si am luat altele care nu au fost lovite, dar asta e alta poveste.

 

Ca sa ajungi la ei, mergi spre gara si cum vi de pe Horea o iei la dreapta cand ajungi la gara si apoi tot in fata. O sa vezi in stanga ca scrie Gulacsi Auto Service. Intri la ei in curte si in spate e vulcanizarea.

Date de contact:

Gulacsi Auto Service srl

Reparat Indreptat Jante Auto Cluj

 

str. Oasului nr. 50, Cluj-Napoca RO 400246

 

astea de le am acum aftermarket au nevoie de inele

Ce jante ai acum?

Edited May 15, 2013 by Kenbobo

[Krebs]

cand sunt curate se vad chiar frumos ..nu sunt frumuseti , dar merg..au toti loganistii, pe 15..

 

 

 

 

 

 

http://i48.tinypic.com/65y3qs.jpg

[Kenbobo]

Am vazut jante ca si a tale live tot pe e46 si arata mai bine decat in poza.

O sugestie: ar arata mult mai bine daca ar fi mai joasa

Edited May 15, 2013 by Kenbobo

[Krebs]

stiu ca arata mai misto mai joasa, este mai ieftina o suspensie sport aftermarket decat oemul ,tot after..insa nu vreau sa jumulesc asfaltul ..o prefer asa

 

eu am terminat cu offtopicul.

[Rares_CJ]

str. Oasului nr. 50, Cluj-Napoca RO 400246

aici a fost si colegul paleonte.

tot la ei mergeam si eu, pt orice tine e de vulcanizare, echilibrare, indreptat jante.

[cezzzarica]

@Krebs ai iesit cu masina la drum lung dupa ce ai fost la primat? Cum se comporta?