Martorul de la baterie si ulei.Ajutor!

[Burebista]

Salutari!De vreo cateva zile in timp ce merg ,accelerez pt a intra in depasire mi se aprinde martorul de la baterie.Lumina nu e clara da sa se stinga, da sa se aprinda, dupa ce am scoso pe liber sia revenit.iar in una din serile trecute am pus contactul si martorul de ulei nu se mai stinge.am controlat uleiul si este ok(putin peste jumatate).Sincer sa fiu ,cred , ca nici vlaga la tras nu prea mai are.Model seria318i an 94.Sper ca cineva sa ma ajute cu ceva info.Multumesc anticipat! Edited May 8, 2013 by Burebista

[paul]

Sper ca cineva sa ma ajute cu ceva info.

Primul care te poate ajuta esti chiar tu.

 

La service ai fost? Ai verificat cu un tester daca sunt ceva erori?

[malasorte]

Martorul de ulei se stinge cand pornesti nu cand pui contactul. Dacă nu se stinge eu nu as risca sa merg cu ea...lampa de ulei nu înseamnă numai lipsa de ulei ci si lipsa presiune ulei. Un service cred ca ar fii indicat de vizitat Edited May 8, 2013 by malasorte

[Burebista]

Da ai dreptate.martorul de de la baterie nu se mai aprindea cand pun contactul. Paul ,cer ceva informatii pt a avea habar cind ma duc la mecanic.Am mai avut ceva probleme si se uitau ca matza in calendar ca nu stiau ce si cum... Ex:sa aflu unde se gaseste filtrul de polen a durat cam 3ani si o mie de mecanici si miau demondat jumatate de masina.Pana la urma tot pe forum am aflat unde se gasea sau incalzirea la molelul meu e pe zona si la un moment dat pe SX se blocase pe cald.Un an intreg ,mai ales pe timp de vara ,am mers cu 90grade. Am mers la mecanici si ghici..."nepare rau nu stiu ce are ,probabil e o chestie electica...etc. Si pana la urma tot pe forum gasisem solutia. Va multzumesc!

[paul]

cer ceva informatii pt a avea habar cind ma duc la mecanic.Am mai avut ceva probleme si se uitau ca matza in calendar ca nu stiau ce si cum...

Pai asta nu e mecanic. Ce mecanic e ala nu stie nici macar niste chestii elementare?

Mergi la cineva care stie ce face.