Vin code

[etyen]

Ma poate ajuta cineva cu locurine (din cate am inteles sunt mai multe) unde se gaseste acel vin code pt bmw seria 3 2002. si unde este pozitionata seria de motor.

va multumesc

p.s. am tot cautat dar nu am gasit ceva identic aici pe forum

 

am inteles ca exista ceva filmari pe unele forumuri din america cu identificarea locurilor unde este scris vin codul. daca cumva le are sau ma poate ajuta cu un link

[Alex Nastase]

VIN-ul e seria de caroserie

[.Bogdan]

VIN - Pe oala stanga din compartimentul motor.

Serie motor - dreapta jos cum te uiti la motor, dar nu prea e accesibil/vizibil decat de dedesubtul masinii.

[etyen]

VIN - Pe oala stanga din compartimentul motor.

Serie motor - dreapta jos cum te uiti la motor, dar nu prea e accesibil/vizibil decat de dedesubtul masinii.

multumesc mult de info , am inteles ca mai exista si la interior aceeiasi serie sub scaun pe centuri dar eu nu o gasesc. am inteles ca trebuie sa coincida

 

VIN-ul e seria de caroserie

 

stiu asta

ms )

[cristiansan7]

Daca ai seria trecuta pe oala de la amortizor de ce mai stai sa cauti pe sub scaune ! Nu esti sigur ca interioru este al masinii ?

[X X L]

se pregateste omu' de o "recarosare pe direct"...

 

seriile de care vorbesti tu, chiar sunt ASCUNSE... unele sunt fragmentate, altele se regasesc pe portiuni diferite ale masinii, in reproduceri care, ulterior recompuse sau in relatie, te conduc la seria REALA de caroserie a masinii (VIN)...

 

curiozitate: DE CE te intereseaza asa mult acele "serii" ?

[etyen]

Daca ai seria trecuta pe oala de la amortizor de ce mai stai sa cauti pe sub scaune ! Nu esti sigur ca interioru este al masinii ?

exact chiar nu eram sigur de interior si de cateva piese desi prefer masini cu putini km si avarii acceptabile aveam unele dubii si mai si am ))

 

se pregateste omu' de o "recarosare pe direct"...

 

seriile de care vorbesti tu, chiar sunt ASCUNSE... unele sunt fragmentate, altele se regasesc pe portiuni diferite ale masinii, in reproduceri care, ulterior recompuse sau in relatie, te conduc la seria REALA de caroserie a masinii (VIN)...

 

curiozitate: DE CE te intereseaza asa mult acele "serii" ?

 

uite "de ce" domnule moderator, problema ii ca aveam cateva dubii asupra interiorului si a catorva elemente. departe de mine gandul sa recarosez, nu eu ma ocup de asa ceva, ii alcineva aici pe forum care se pricepe. sper sa fii multumit sau sa crezi ce vrei,dar SINCER as prefera sa fiu ajutat.

 

o zii buna sa ai DOMNULE moderator

[etyen]

Ca sa lamuresc pe toata lumea. Ma intereseaza restul locurilor unde se afla "parti" sau "bucati" din vin inclusiv la interior. Doresc sa imi cumpar o masina din germania care este adusa din anglia, iar din cate cred ca stiti exista un trend mai ales acuma in germania se aduc muuulte masini mai ales BMW pt a se schimba volanul de pe dreapta pe stanga, se poate face treaba asta chiar fff profesional. cu piese originale si mai ales in KOLN ,BREMEN, DORTMUND , ESSEN, DUSSELDORF si am inteles ca si prin OLANDA si FRANTA (nu pot confirma) ii o practica ffff intalnita si is chiar niste specialisti. Cunosc chiar oameni care au lucrat in CONCESIONAR BMW care fac treaba asta. interesati-va si o sa va lamuriti. costurile sunt cam de la 500 600 euro in sus pt un e46 si chiar 2500 3000 euro pt 730d f01 (cel din urma nu il pot confirma nu am vazut inca)

[KIP]

E suficient sa verifici vin-ul de pe oala amortizorului ca sa vezi daca e LHD sau RHD !

[etyen]

E suficient sa verifici vin-ul de pe oala amortizorului ca sa vezi daca e LHD sau RHD !

ii drept ca ii suficient dar nu ii suficient sa vezi daca ai interior de la alte masini sau asa mai departe

[baronu25]

Ca sa lamuresc pe toata lumea. Ma intereseaza restul locurilor unde se afla "parti" sau "bucati" din vin inclusiv la interior. Doresc sa imi cumpar o masina din germania care este adusa din anglia, iar din cate cred ca stiti exista un trend mai ales acuma in germania se aduc muuulte masini mai ales BMW pt a se schimba volanul de pe dreapta pe stanga, se poate face treaba asta chiar fff profesional. cu piese originale si mai ales in KOLN ,BREMEN, DORTMUND , ESSEN, DUSSELDORF si am inteles ca si prin OLANDA si FRANTA (nu pot confirma) ii o practica ffff intalnita si is chiar niste specialisti. Cunosc chiar oameni care au lucrat in CONCESIONAR BMW care fac treaba asta. interesati-va si o sa va lamuriti. costurile sunt cam de la 500 600 euro in sus pt un e46 si chiar 2500 3000 euro pt 730d f01 (cel din urma nu il pot confirma nu am vazut inca)

 

glumesti cu f01.

sunt scumpe si in uk.

coaja de bord e scumpa ,inst el. la fel , si cine cumpara f01 cand verifica seria primul lucru care apare este LHD SAU RHD. o sa fuga cat poate de ea.

[buldy]

Ba e cam suficient. Daca ii verifici VIN-ul o sa iti spuna exact ce optiuni ai, ce tapiterie ai etc... Edited May 12, 2013 by buldy

[etyen]

glumesti cu f01.

sunt scumpe si in uk.

coaja de bord e scumpa ,inst el. la fel , si cine cumpara f01 cand verifica seria primul lucru care apare este LHD SAU RHD. o sa fuga cat poate de ea.

 

ce-i drept f01 n-am vazut dar am auzit (barfa)

dar e90 e60 e65 am vazut personal la e65, cand l-am vazut desfacut tot am zis ca nu-l mai pun inapoi si a doua zii era aproape gata.

deci stati linistiti ca is muuuulte si chiar nu are ce problema sa fie. eu mi-as lua un e60 530 cu 7500 euro (pretul in cat le sta lor masina) cam cu toate dotarile si garatez ca si voi numa sa le prinde-ti adica sa va faca voua chestia asta

)))