Chip tuning BMW

[SebastianLR]

Asa cum se vede in lista de preturi pornim de la 350euro ridicand pretul in functie de model si complexitatea modificarilor necesare.

Avand standul propriu de testare ne permitem sa vindem modificarile custom si sub 400 euro in unele cazuri.

In nici un caz un pret scazut nu se reflecta in calitate scazut, incercam sa oferim preturi corecte.

Valorile de putere si cuplu afisate pe site sunt generale, fiind un minim care se obtine in urma unor modificari optime. De obicei acele valori sunt depasite fara a forta din setari.

Masinile modificate de noi pentru strada nu pleca "impinse". Fiabilitatea si buna functionare sunt targetul nostru.

Dar daca cinva doreste un BMW de curse si-si permite un buget pentru o astfel de masina facuta profi noi putem colabora.

 

Vreau s stabilim cateva amanunte de la inceput.

BMW produce pe zi minim 1000masini/fabrica. Chiar si Dacia cred ca astazi depaseste la Mioveni 1000buc/zi.

Fiind vorba de un volum mare pentru producator nu este rentabil comercial sa stea sa optimizeze fiecare masina in parte. Asta nu insemna ca nu stiu sa faca sau nu pot sa faca asta.

Nu isi pot permite sa blocheze fluxul cu inca minim jumatate de ora pe masina luata individual.

Valorile de putere si cuplu nicidecum nu sunt valori maxime pe care le pot obtine sunt valori dictate de politica de marketing.

 

Cum lucram noi: pe scurt va pot spune ca analizam functionarea, incercam sa descoperim micile abateri, extragem softul, efectuam optimizarea pta duce masina cat mai aroape de ceea ce a fost proiectat. Astfel se v-a obtine un randament mai bun si o functionare mai sigura. Ulterior trecem la asa zisul chiptuning si "alteram" valorile care influrenteaza comenzile ce pot aduce un castig de putere, cum ar fi debit de combustibil, avans de injectie, timp de aprindere, pozitionarea axelor cu came(cand sunt variabile), presiune in turbo...si muti factori care tin de siguranta, softuri alternative de avarie, trecerea in ele, interdependenta valorilor in functie de f multi factori, sarcina, pozitie acceleratie, turatie, temperatura... corectii de altitudine, presiune, temepratura...

Operatia fizic dureaza cca 2-3 ore in medie dar exista momente in care ia si mult mai mult sau putin mai repede.

[alex230ro]

Am cativa amici care au resoftat masinile(Subaru) la Sebastian si sunt multumiti de treaba facuta,de fapt cuvintele de lauda sunt pentru Sebastian si pentru Alexandru.Preturile ce e drept sunt cam mari dar pleci stiind sigur ca s-a facut tot ce e mai bun pentru masina ta.

PS:sa inteleg ca a venit randul ursului?

ce te-am mai batut la cap cu masina aia pe legalracing

Edited February 25, 2011 by alex230ro

[SebastianLR]

Astept de mai bine de o luna dupa niste furtunase de silicon diverse diametre, dar furnizorul m-a cam incurcat.

De la E30 va rog sa nu aveti pretentii mari are sa fie o varianta de cost minimal.

http://img819.imageshack.us/img819/26/image146v.jpg

 

Cat despre preturi cel mai bine trebuie consultata lista.

Multumesc pentru cuvintele frumoase.

[alex230ro]

da stiu ce ai zis ca vrei sa faci cu ursul,astept sa il termini si dupa ce treci la altceva il cumpar de la tine

[c.sainz]

da stiu ce ai zis ca vrei sa faci cu ursul,astept sa il termini si dupa ce treci la altceva il cumpar de la tine

Ei, lasa!! Cum e ceva gata facut si BUN, il vrei tu!! Fa-ti daca vrei sa ai!!!

In alta ordine de idei, ati auzit/vazut despre tuning cu ....APA?? Adica, cresterea puterii si cuplului prin injectie de APA????

Cum vi se pare?

[SebastianLR]

Injectie de apa in admisie.

Se utilizeaza in special la motoarele supralalimentate.

[c.sainz]

Injectie de apa in admisie.

Se utilizeaza in special la motoarele supralalimentate.

Excat despre asta vorbeam! Mi-ai spus astazi despre subiect si ..l-am postat1 Dar, cred ca ar fi folositor un topic despre asta. Ce necesita, cam cum arata, preturi, performante etc. Dar, fireste, pe intelesul tuturor!

[SebastianLR]

Este realmente un subiect foarte interesant si destul de greu.

Joaca cu apa si cu focul ...

[c.sainz]

Este realmente un subiect foarte interesant si destul de greu.

Joaca cu apa si cu focul ...

Fireste! Dar, ca sa inteleaga cineva, terbuie EXPLICAT!!! Si, de aceea, te rugam sa faci un topic separat.

Altfel, e dificil sa inteleaga cineva ca..."torni" apa in cilindri si obtii crestere de putere!!! Corect?

[Sly]

salutare.pt legalracing-este posibila o resoftare la un motor 4,4 286 cp stock?daca da,cam cat s ar putea castiga teoretic,eventual si cu injectoare mai mari+pompa.multumesc

[SebastianLR]

In mod cert da.

Totusi cel mai bine este sa vedem masina asa cum este ea si apoi sa stabilim noi daca e nevoie sau nu de injectoare mai mari si pompa.

In general pentru versiunile aspirate injectoarele montate de producator sunt acoperitoare, lafel si pompa.

Castigul estimat este de 20-25cp, raspuns mai bun, consum mai mic la utilizare normala, cuplu pe toata zona de lucru a motoarului creste.

Cati km are motorul acum?

 

Fireste! Dar, ca sa inteleaga cineva, terbuie EXPLICAT!!! Si, de aceea, te rugam sa faci un topic separat.

Altfel, e dificil sa inteleaga cineva ca..."torni" apa in cilindri si obtii crestere de putere!!! Corect?

Cred ca este un subiect foarte amplu si trebuie dezbatut intr-un topic special destinat.

Ce pot sa spun este ca nu recomand sa utilizati aceste sisteme fara avizarea unui specialist. Pot fi periculoase sau intr-un caz mai bun "bete-n roate".

[DUKU]

unde pot sa imi fak si eu un chip tuning bun in bucuresti?

am un e 46 2004 diesel 150 cp

[SebastianLR]

La noi la Racing Code o modificare optima te duce la 184cp si 380Nm. Costul este de doar 299 euro pentru acest model, iar daca doresti testare dyno inainte si dupa modificare costa in plus doar 50 euro.

[35BTN]

Salut

 

Am un X3 din 2011 2d si ma gandesc sa-i pun chip. Ce avantaje si ce dezavantaje as avea? Exista chiptuning fara sa-mi pierd garantia? Stiti ceva firma din Baia Mare care e ok la chiptuning?

 

Multumesc

[c.sainz]

Cred ca, pentru modelul tau (184 CP-380nm) nu exista "chiptuning" FARA sa-ti pierzi garantia!! Asa ca, las=o as cum e! Sau, asuma-ti riscul!!

Cu stima!

[35BTN]

Cred ca, pentru modelul tau (184 CP-380nm) nu exista "chiptuning" FARA sa-ti pierzi garantia!! Asa ca, las=o as cum e! Sau, asuma-ti riscul!!

Cu stima!

 

Sunt sanse mari sa se strice ceva?

[c.sainz]

Sunt sanse mari sa fie depistat si sa pierzi garantia! Si nu cred ca vrei, la masina noua! Ce spui?

[35BTN]

Sunt sanse mari sa fie depistat si sa pierzi garantia! Si nu cred ca vrei, la masina noua! Ce spui?

Cred ca ai dreptate, dar nu exista ceva firma de tuning, care este recunoscut de BMW si sa nu pierd garantia? La Mercedes este Lorinsen, Brabus.

[c.sainz]

Exact cum ti-am spus: nu exista pentru modelul tau!! Apoi, chiar daca iti pui un soft de la Hamann, de exemplu, la BAVARIA, sau alt dealer, in ACEL moment iti vor comunica ca ai pierdut garantia! Suna la ei si intreaba!!!

[35BTN]

Exact cum ti-am spus: nu exista pentru modelul tau!! Apoi, chiar daca iti pui un soft de la Hamann, de exemplu, la BAVARIA, sau alt dealer, in ACEL moment iti vor comunica ca ai pierdut garantia! Suna la ei si intreaba!!!

 

Am inteles, cred ca renunt pana iese din garantie. Oricum iti multumesc pentru informatii si sfat.

[c.sainz]

Crede-ma ca si eu am vrut, dar - la Bavaria - mi-au spus limpede: iti instalam softul de la Hamann (1,240 euro) dar iti anulam garantia!! :frantics:

Asa ca, .... Iar, pentru modelul tau, nu stiu sa fi facut un kit BMW Performance! Dar, poti sa te interesezi la un dealer! Cu ACEST Power Kit, iti pastrezi garantia, dar:

- costa (aprox 1,800 euro FATA montaj!!)

- nu stiu sa existe pt modelul tau

[Barz]

Salut

 

Am un X3 din 2011 2d si ma gandesc sa-i pun chip. Ce avantaje si ce dezavantaje as avea? Exista chiptuning fara sa-mi pierd garantia? Stiti ceva firma din Baia Mare care e ok la chiptuning?

 

Multumesc

 

1. modelul tau de ecu are 99% soft antituning pe el,

se poate face si asta dar trebuie sa alegi pe cine trebuie, nu pe "gigi din parcare" cu clone de doi bani.

2. daca tehnicianul de la reprezentanta cauta bine, poti pierde garantia.

 

Barz

[320i e36]

Din pacate, pentru moment modelul asta fiind protejat antituning nu merge resoftat decat prin desigilarea ECU-lui, de aici rezulta pierderea garantiei .

[Raulooo]

Buna ziua,

Detin un BMW E34 cu un motor de 2000cmc 24v non-vanus, cu 360.000 km

Motorul functioneaza foarte bine, nu mananca ulei si inca mai trage, toarce frumos.

M-ar interesa si pe mine un chip tuning.

 

Intrebarile mele sunt:

 

- Merita incercarea de a monta un chip tuning, avand in vedere ca am 360.000 km ?

- La motorul meu am inteles ca trebuie doar schimbat chipul standard sau se poate resofta calculatorul ? Daca amandoua, care varianta este mai buna (calitativ / pret)

- Gasesc diferrite chipuri tuning, la preturi diferite substantial ( 180 Euro, 80 Euro, 40 Euro ), care este diferenta intre ele ( vorbim de un chip, exclus motivatia ca cel mai scump ar fi cel mai bun, un chip este defapt un circuit electric complex)??? Posibil ca cel de 180 Euro sa fie identic cu cel de 40 Euro, iar diferenta de bani sa fie doar BRANDUL ?

- Cine a montat un chip tuning pe un astfel de motor sau asemanator si a avut probleme tehnice ulterior ???

 

Doresc raspunsuri concrete si explicite cu detalii tehnice.

Multumesc

[djklauss]

Salutare!

Am nevoie de un fisier original de BMW E46 318D 116HP 0281010205

7786877

7786887

7789658

Are 2xAM29F010B

 

BOSCH

0 281 010 205

020307 28RTE718

28307 7442 0171

 

A incercat cineva cu un galleto sa-l modifice si back-up-ul a iesit incomplet si a ramas agatat ecu

 

Multam anticipat si astept un raspuns.