BMW 318Ci

[RazvanR1]

Salut!

Masina in cauza este un 318Ci din 2000', am observat ca nu porneste niciodata paleta de racire de la radiaor chiar daca afara este cald si chiar daca merg foarte turat cu ea, acul din bord nu sare de 90'C, dar daca desfac capacul de la radiator apa bolboroseste si da pe afara, fierbe...ar putea fi vreo problema sau e ceva normal cu apa sa fie asa?

[pyu]

Cred ca ai electroventilator?

Daca aveai vasco, ala oricum se invartea, mai tare sau mai incet.

[RazvanR1]

Cred ca ai electroventilator?

Daca aveai vasco, ala oricum se invartea, mai tare sau mai incet.

ce-i ala vasco?

[pyu]

Exemplu de electroventilator:

http://images3.okr.ro/auctions.v3/700_700/2012/06/05/b/3/61006596969910596880663-6636903-700_700.jpg

 

Exemplu de vasco:

http://www.4tuning.ro/images/poze/poza-6ddf4127997d0e9b66-0-0-0-0-0.jpg

 

Vasco merge tot timpul, la o turatie mai mare sau mai mica, in functie de temperatura axului pompei de apa, iar electroventilatorul porneste doar cand primeste curent de la senzorul de temperatura de pe radiator.

[lederp]

pe furtunul de retur cel ce iese din radiator (cand deschizi capota cum te uiti la motor in stanga jos) este o sonda in functie de temperatura pe care o citeste sonda porneste si ventilatorul acesta are 2 trepte de turatie.

cauze pot fi mai multe

1. ai termostatul blocat pe inchis si atunci apa nu mai tranziteaza radiatorul doar caloriferul din interior

2. un dop ceva (asa am patit eu furtunul de tur era fierbinte si foarte tare si cel de retur era doar cald si sonda indica 40 grade C)

3. sonda stricata si citeste temperaturile eronat

4. sar putea sa nu faca contact pinii din mufa de la electroventilator sau sa fi iesit vreo unul

 

mergi la un mecanic si rezolva problema ca te opresti undeva lasi motorul pornit si risti sa fisurezi radiatorul sau sa arzi garnitura de _chiulasa_ pentru ca stand pe loc aerul nu o sa mai raceasca suficient motorul daca nu porneste ventilatorul

 

daca scoti mufa de la sonda si ventilatorul este ok ar trebui sa porneasca pe treapta a2a

succes!

[Alin KIR]

Salutare! O problema asemanatoare am si eu cu electroventilatorul. Nu merge absolut deloc, doar o singura data mi-a pornit. Daca merg cu masina la drum intins nu am nicio problema, apa sta la 90, insa daca merg prin aglomeratie sau pe o portiune de drum cu gopi, unde sunt nevoit sa merg cu maxim a 2-a, apa imi sare de 90 si creste pana pe rosu daca nu opresc. Care ar putea fi cauza? Imi cer scuze ca am postat aici, insa nu am vrut sa mai deschid si eu alt topic cu problema asta.

[bmw3er]

Salut!

Masina in cauza este un 318Ci din 2000', am observat ca nu porneste niciodata paleta de racire de la radiaor chiar daca afara este cald si chiar daca merg foarte turat cu ea, acul din bord nu sare de 90'C, dar daca desfac capacul de la radiator apa bolboroseste si da pe afara, fierbe...ar putea fi vreo problema sau e ceva normal cu apa sa fie asa?

 

e normal sa faca asa....

 

 

daca se ridica temperatura si nu porneste ,atunci sa-ti faci griji. dar daca nu se ridica temperatura niciodata mai mult de 90. stai calm.

mai exista si posibilitatea sa ai termostatul blocat pe deschis, sau sa nu ai deloc...

fapt la care duce spre racirea apei continua, prin aer rece de la viteza.

 

Salutare! O problema asemanatoare am si eu cu electroventilatorul. Nu merge absolut deloc, doar o singura data mi-a pornit. Daca merg cu masina la drum intins nu am nicio problema, apa sta la 90, insa daca merg prin aglomeratie sau pe o portiune de drum cu gopi, unde sunt nevoit sa merg cu maxim a 2-a, apa imi sare de 90 si creste pana pe rosu daca nu opresc. Care ar putea fi cauza? Imi cer scuze ca am postat aici, insa nu am vrut sa mai deschid si eu alt topic cu problema asta.

 

de obicei problema cu electroventilatorul este de la partea electrica, dar este posibil si de la aerisire, fa aerisirea bine.

Edited May 30, 2013 by bmw3er

[pyu]

In conditiile in care mergi la drum intins, electroventilatorul foarte rar o sa porneasca chiar deloc.

In aglomeratie, la viteza mica, caldura foarte mare + mers incet - atunci trebuie sa porneasca. Daca nu porneste, e o problema. Verifica pe direct, daca merge sau nu, e simplu, cu doua fire, si verifica si senzorul de temperatura.

[.Bogdan]

Porniti clima, electroventilatorul trebuie sa porneasca instant - daca nu, in 99% din cazuri exista o problema la modulul de comanda (design nefericit al celor de la Bosch, se oxideaza contactele).

[Alin KIR]

In conditiile in care mergi la drum intins, electroventilatorul foarte rar o sa porneasca chiar deloc.

In aglomeratie, la viteza mica, caldura foarte mare + mers incet - atunci trebuie sa porneasca. Daca nu porneste, e o problema. Verifica pe direct, daca merge sau nu, e simplu, cu doua fire, si verifica si senzorul de temperatura.

Ok, am inteles. Multumesc frumos pentru sfat!

[pyu]

Porniti clima, electroventilatorul trebuie sa porneasca instant - daca nu, in 99% din cazuri exista o problema la modulul de comanda (design nefericit al celor de la Bosch, se oxideaza contactele).

Asa se comporta e46-le?

 

La e36 nu e asa, ventilatorul porneste doar in anumite conditii, cand e foarte cald afara (30-35 grade).

[RazvanR1]

indicatorul imi indica corect cred, adica daca o pornesc dimineata, imi arata ca e rece, si daca merg cu ea prin oras prin caldura imi arata 90, stiu ca el porneste dupa 90'C dar chiar sa nu fi fost nevoie sa porneasca deloc acu o saptamana doua cand au fost caldurile alea mari la mers aglomerat prin bucuresti? asta ma baga la idei

si multumesc pentru raspunsuri!!!

Edited May 31, 2013 by RazvanR1

[pyu]

Din ce zici tu, nu ar trebui sa fie probleme. Incearca pe caldura mai mare. Porneste, mergi pana iti ajunge acul la mijloc, apoi opreste undeva, lasa motorul pornit, porneste si clima la 16-18 grade, si vezi ce se intampla, daca porneste sau nu.

[thomasini]

salutare!!!Poate sa ma ajute cineva cu o informatie?Am un bmw e46 cabrio si vreau sa pun comenzi pe volan ma poate ajuta cineva cu o recomandare unde sa ma duc?Mersi!

 

maine primesc un volan cu totul complet mai trebuie sa iau si altceva mufa ceva ptr pilot automat sau nu?

 

ajutati-ma baieti:)

[LEOZRX]

Razvane, lasa gura mica. Baietii au dreptate, du-te la service si acolo o rezolvi sigur. Poti sa ma suni pe mine si te trimit la niste baieti. Pe forum iti faci o idee despre cam ce ar avea masina, dar nu o poti rezolva de fiecare data in curte. D-aia e tara plinda de rable, ca majoritatea merg cu ele pana cad sau le fac ei in curte. Ai BMW, respecta-te si scoate banii la service. Ca degeaba te plimbi intr-o masina "premium" daca tu nu esti tot "premium".

[thomasini]

salutare poate sa ma ajute cineva cu o informatie legat de comenzile pe volan?Am un e46 cabrio si maine primesc un volan cu comenzi,si nu stiu unde pot sa ma duc sa-mi le instalez.Stie cineva daca imi trebuie altceva o mufa ceva ca sa mearga? ms

 

cat costa o intrebare pe forum apropo??

[Eugen B]

salutare poate sa ma ajute cineva cu o informatie legat de comenzile pe volan?Am un e46 cabrio si maine primesc un volan cu comenzi,si nu stiu unde pot sa ma duc sa-mi le instalez.Stie cineva daca imi trebuie altceva o mufa ceva ca sa mearga? ms

 

cat costa o intrebare pe forum apropo??

daca ai avea rabdare poate cineva te-ar ajuta, apoi ai vedea ca nu ai postat unde trebuie, si daca ai folosi functia search ai gasi o foarte multe materiale legate de acest retrofit, inclusiv persoane care fac acest lucru contra cost.

 

legat de costul intrebarilor, nu cred ca e cazul sa vii cu ironii ieftine, mai ales ca esti un nou venit care solicita ajutor.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/forum/87-folosire-forum/

[bmw3er]

salutare poate sa ma ajute cineva cu o informatie legat de comenzile pe volan?Am un e46 cabrio si maine primesc un volan cu comenzi,si nu stiu unde pot sa ma duc sa-mi le instalez.Stie cineva daca imi trebuie altceva o mufa ceva ca sa mearga? ms

 

cat costa o intrebare pe forum apropo??

 

o sanctiune, atunci cand nu postezi acolo unde trebuie.