Ajutor montare angel!

[Criss88]

Salut. O rugaminte am si eu daca se poate,sunt blocat aici cu o chestie si nu reusesc sa-i dau de cap. Am un set de angel-eyes cu pornirea aceea a lor din contact si din pornirea motorului. Chestia e ca ele pornesc decat cand e becul de la picioare aprins,dar cand pornesc motorul,ele stau stinse ! . M-a ajutat f mult Kenbobo,dar am ramas impiedicat pe afara cu laptopu dupa mine si nu stiu ce sa-i mai fac. Am prins cu o clema dinaia de sertizare un fir de la tot sistemul,doar ca nu sunt neaparat sigur daca e firul respectiv. Intrebarea mea este: la ce fir se baga sigur sigur clema aceea cu firul de la angeluri? Alb cu verde subtire sau gros? Sau alt fir? Rog mult un ajutor . Merci !!

 

Masina e 318i e46,am inteles ca sunt firele diferite fata de diesel.

Edited June 25, 2013 by Criss88

[X X L]

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/124332-diy-welcome-angel-eyes-fade-inout/page__p__1838729__fromsearch__1#entry1838729

 

firul e vernil/alb

[Criss88]

Merci Laurentiu,am legat eu de un fir vernil-alb,dar fara rezultat . Atasez cateva poze sa se vada clar ce si cum. Ciudat este ca am vazut 2 fire cu vernil-alb,unul mai gros si altul mai subtire.. Eu am conectat la cel mai subtire.. Sa fie oare cel gros firul respectiv? Deci cand pun contactul,efectiv nu functioneaza,se sting pentru ca se stinge si becul de la picioare si practic nu mai functioneaza deloc. Trebuie sa stau cu usa deschisa ca sa ramana aprinse,lol..

[Criss88]

Si inca o poza pentru ca nu-mi dadea voie anterior...

[X X L]

am vazut pozele tale si observ ca nu ai firul despre care vorbeam eu mai sus... :scratchchin:

 

ciudat ...

 

in fine, trebuie sa te legi practic de orice plus continuu pe pozitia 2 de contact... testeaza cu un bec sau lampa de control care dintre fire sunt pe 12V la pozitia 2 a contactului

[Criss88]

S-a cam rezolvat. Adica eu asa cred,poate ca asa e sistemul. M-am legat de firul acela verde din poza a 2a si intr-adevar,in mers se aprind,la fel si cand e deschisa masina din cheie. Singurul moment cand nu se aprind sunt atunci cand am motorul oprit si pun pe prima treapta a contactului (sau a 2a,cand se aprinde radioul spre exemplu). E cam un mic of pentru mine,dar asta este,macar merge functia de baza,adica in momentul pornirii motorului. Daca ar fi vreo solutie si pentru situatia asta cu aprinderea in momentul contactului,o ascult cu mare atentie . Pana una-alta,multumesc XXL si de-asemenea un mare pentru Kenbobo

 

 

L.E : XXL,probabil din cauza asta nu se aprind ele pe pozitia de contact,am legat de un alt fir decat cel ce avea 12V la contactul din pozitia 2. Deja am crestat vreo 2 fire acolo,dar am lasat cu clemele speciale acolo. Daca ar fi sa mai tai unul si sa leg,deja nu stiu unde as ajunge

Edited June 25, 2013 by Criss88

[Kenbobo]

Vezi ca pana la urma ai reusit sa il montezi :frantics:

Ar mai fi o optiune. Ai putea sa duci si firul asta in interiorul masinii si sa il legi la un fir de la mufa cd player-ului care are tensiune cand e pus contactul.

Acel fir e de culoare alb/mov.

Cum te uiti de sus la mufa cd playerului e in stanga sus.

 

Ai mai jos o poza. Poza e pusa de un coleg de forum. SPer sa nu se supere ca am imprumutat-o.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=215885

[Criss88]

Mai mult a fost chinuiala cu demontare,scos suport cu baterie,intins firele,prins sa nu atarne sau sa se smulga.. . Probabil acum in 30 de minute nu as avea treaba daca ar fi s-o iau de la inceput . Ai stima mea pentru rabdarea de care ai dat dovada!

 

 

Hmmm,asta ar presupune scoaterea casetofonului din suportul lui,nu? . Chestia e ca firele sunt deja consumate,nu as mai avea din ce sa intind decat sa innadesc iar ceva si sa merg iar pe un canal din spatele bateriei :frantics:

[Kenbobo]

Da..asta ar presupune sa scoti casetofonul.

 

Eventual asteapta poate stie vreun coleg alt fir din cutia de siguranta la care te poti conecta.

[lederp]

de ce vrei sa se aprinda cand pui contacul pe prima pozitie? Mi se pare aiurea consumul de curent nu e mare dar totusi este, asa fara nici un rost stai pe afara pui contactul pe prima pozitie sa asculti muzica si se aprind si "cercurile".

Cum a zis si Kenbobo poti sa folosesti firul de remote de la casetofon si pentru a nu mai intinde atatia metrii de fir poti sa mergi cu el pana la LCM(blocul de lumini) si te legi la firele negru/verde respectiv negru/violet prin intermediul a 2 diode( poti folosii diode 1N4007)

[Criss88]

Pai si-asa eu nu mai pot folosi pozitiile din blocul de lumini original pentru ca nu am conectat nimic in locul mufelor vechi . Asa,ca sa se porneasca,ori trebuie dat drumul la motor,ori trebuie sa fie ceva deschis . Ma rog,era ceva asa de "fatada" daca pot s-o numesc asa,adica daca vrei sa fie aprinse cand stai,sa nu trebuiasca sa dai drumul la motor sau sa deschizi vreo usa :flowers:

[X X L]

pai si cu erorile de bec ars ramase pt lipsa pozitii ce ai facut ?

 

ai pus ceramice?

[Kenbobo]

Cred ca o sa anuleze erorile din tester.

 

@Criss88 Ai mai putea sa legi acel fir, la firul de plus de la becul de pozitie de pe dreapta(partea pasagerului) si pe urma sa anulezi erorile de bec ars din tester.

 

Asa iti vei putea controla angel-urile din panoul LCM cum inainte controlai pozitiile.

 

Deja am crestat vreo 2 fire acolo,dar am lasat cu clemele speciale acolo.

Clemele se pot scoate afara destul de simplu. Prinzi clema ferm in mana si cu un patent/cleste prinzi de o muchie din partea pe unde se baga cablul de care vrei sa te legi si tragi in sus. Astfel clema se va deschide ca o gura ( nu stiu cum altfel sa zic) apoi iei partea aceea metalica care face sertizarea si gata. Dai cu un pic de banda izolatoare in acel loc pe fir si gata.

Edited June 26, 2013 by Kenbobo

[Kenbobo]

Daca cumva nu ai rezolvat inca cu acel fir, mai poti cauta acest fir:

 

http://photos.e46fanatics.com/data/500/15422E46_wire_to_power_up_DDEs.jpg

[smiley32]

Mare atentie la improvizatii, daca faci ceva verifica de 100 de ori inainte de "a inchide capota" doamne fereste sa patesti ca si colegu'

[Kenbobo]

Tocmai de aceea i-am recomandat sa foloseasca cleme pt sertizare si apoi banda dublu adeziva peste, ca sa fie sigur

[Redcobra30]

Da..asta ar presupune sa scoti casetofonul.

 

Eventual asteapta poate stie vreun coleg alt fir din cutia de siguranta la care te poti conecta.

Am aceeași mașina ca a lui kenbobo si tocmai am cuplat detectoril de radar la o siguranțĂŁ da 5A din partea de sus a panoului de sigurante. Cu siguranțĂŁ vei putea face la fel.Evident ca va trebui sa verifici cu un aparat de mĂŁsura sau un bec cu 2 fire pt a fi sigur ca de acolo poți lua curent doar când vrei tu. Astfel ai tensiune doar când ai pus contactul si evident motorul este pornit.