'01 BMW 540i M-pack

[Dan_316i]

Foarte frumoasa masina, sa speram ca pe asta o ti mai mult

Tipsul si navigatia necesita "atentie", dar in rest asfalt fierbinte.

[mik15]

Dane ramane de vazut cat sta si asta pe la mine, momentan sunt incantat de ea. In legatura cu navigatia, deocamdata am comandat o chinezarie, eonon parca ii zice, e de vreo 2 ori mai ieftina fata de Dynavin insa daca are o rezolutie buna si un BT si SD card pentru mine e suficient, nu vreau navigatie, wi-fi sau alte din astea, nu merg cu masina intr-atat incat sa merite o investitie mai mare, cel putin nu acum, apoi google maps de pe iphone isi face treaba excelent.

M-am uitat aseara pe sub masina dupa ce am urcat-o pe rampa, si toba este cea originala desi credeam ca e ceva AM, si nu pare prea usor sa trec la 2 iesiri daca nu schimb toba cu totul, ramane de vazut ce gasesc pe aici.

[Similea]

Am mai zis pana acum ce misto imi pare masina asta?

 

E foarte misto. E39 4evĂŁr.

[Alin KIR]

Sa o stapanesti sanatos! De vis masina. :frantics: Intr-adevar toba este OEM, s-a pus pe toate E39 cu pachete M din cate stiu.

[Service Premium]

Tare masina!

 

Nu poti pune volanul de facelift daca are volanul respectiv.

Fizic il poti pune, dar vei ramane cu eroarea de airbag in bord.

 

Chiar smechera masina! Pachet M, 540i. Daca era si manuala era nebunie.

Edited September 10, 2013 by Service Premium

[hitman1234]

bai nene nu-i face nimic,e perfecta, si nu folosesc cuvantul des. apa,paie si bataie

 

 

LE: Cand ma gandesc ca era sa ma procopsesc cu una, e vb. de cea a userului Piratu, chiar inainte sa mareasca jegurile de Boc si Berceanu impozitele peste noapte... :frantics:

Edited September 10, 2013 by hitman1234

[r0n1n]

Foarte tare masina, s-o stapanesti sanatos.

Cand ai timp sa faci un test, imi spui si mie in cate secunde ajunge de la 100 la 200?

 

LE: Si daca te apuci sa faci conversia la cheie poate faci un diy.

Edited September 10, 2013 by r0n1n

[Service Premium]

Exista deja DIY pentru cheie de cativa ani. E pe forum.

[mik15]

r0n1n - pana acum nu am trecut de 160km/h cu ea, nici nu ma pasioneaza 100-200km/h, nu pentru asta am luat-o, mi-e teama ca GTi-ul il face de ras , realisti fiind, desi e un V8 e destul de invechit ca si tehnologie si dezvolta la vremea aia cca. 290cp, nu stiu cati or mai fi ramas acum, cam asta e adevarul, am luat-o pentru ca imi place masina ca un tot, nu pentru viteza sau sportivitate

 

referitor la cheie, am cumparat una care vine cu partea electronica pentru telecomanda pe 315mhz, va trebui sa mut transponder-ul(parca asa ii zice) din vechea cheie pentru ca EWS sa recunoasca cheia si masina sa porneasca si bineinteles sa tai nou lama dupa cea veche, am vazut si eu un DIY si parea easy doable, sper sa si fie asa

[r0n1n]

Poate doar golf R, gti-ul decat tunat.

[FRE]

Frumoasa achizitie,ma mir ca ai optat sa iti iei si un BMW dupa atatea masini din grupul VAG.Se vede ca GTI-ul iti este cel mai drag,urmaresc posturile tale si pe forumul VW Bafta !

[mik15]

r0n1n -GTi-ul intra acum la o cura cu steroizi, mi-a venit bluefin-ul de la superchips si sunt tare curios sa vad cum va fi dupa remapare, teoretic va fi mai un pic mai puternic decat un R stoc;

 

FRE - acesta e deja al 4lea BMW la mine, tot timpul am fost intre VAG si BMW, cand intr-o barca cand in alta. Gti-ul e o masina super in opinia mea, e un pachet complet asa cum vine din fabrica fara sa fie nevoie sa ii mai faci prea multe imbunatatiri, foarte rezistenta considerand chinuiala pe care o ia, e un foarte good value for money, cred ca cel mai bun in categoria sa. Insa BMW-ul are la fel de mult loc in inima mea ca si VAG, poate chiar mai mult, mai ales cand vine vorba de astea mai vechi, am o slabiciune pentru masinile fabricate pana prin '03-'04, dupa aceea parca toate, indiferent de brand, si-au cam pierdut din personalitate.

Edited September 11, 2013 by mik15

[ALEX L]

LE: Cand ma gandesc ca era sa ma procopsesc cu una, e vb. de cea a userului Piratu, chiar inainte sa mareasca jegurile de Boc si Berceanu impozitele peste noapte...

Eu am luat-o pe aia a fost grozava masina din cauza ca era manuala si a avut motorul schimbat prin 2005 tragea foarte bine chiar si de pe loc

Este grozava si asta nu am mai vazut 540 FL pe aici mai ales cu pachet m , am inteles ca astea au si diferential antiblocant serie

An vazut ca nu este inscrisa spune cum te-ai gandit sa faci cu actele si eu zic sa lasi navigatia asa cum este mai ales daca are si magazie de cd

Combinatia de culori este perfecta si rezisa cel mai bine in timp argintie cu piele neagra exact asa a fost si a mea si arata bine chiar daca era din 96

 

Edited September 11, 2013 by ALEX L

[mik15]

nu am de gand sa o inmatriculez in RO, nu mai locuiesc de vreo 3 ani in tara, cat mai stau aici ramane cu mine, cand voi pleca probabil ca o voi vinde. Navigatia ma enerveaza pentru ca rezolutia ecranului e antica iar CD-changer-ul iarasi mi se pare depasit, vreau ceva cu SD card si BT, asa cum mai zis, am comandat deja o chinezarie, voi vedea cum arata si functioneaza. Edited September 11, 2013 by mik15

[poope]

Tare masina!

 

Nu poti pune volanul de facelift daca are volanul respectiv.

Fizic il poti pune, dar vei ramane cu eroarea de airbag in bord.

 

Chiar smechera masina! Pachet M, 540i. Daca era si manuala era nebunie.

 

 

misto masina omameni...

 

referitor la volane.. daca pui un volan de m 5 cu airbag dual stage pe un e46 facelift cu volan sport doar e posibil sa ramana eroarea in bord? sau sa apara eroare de airbag daca fac schimbarea?

[mikken]

Din ce stiu eu, volanul de M5 cu airbag dual stage este exact acelasi de pe M3 E46 (cel cu airbag-ul rotund). Deci daca ai acum volanul sport pe E46 facelift (adica cel cu airbag rotund), iti poti pune fara probleme covrigul de M3 / M5 si ramai cu airbag-ul tau.

[Service Premium]

Difera codul de volan.

Nu sunt identice:

 

http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=32342282025&showus=1&showeur=&details=1

[poope]

Difera codul de volan.

Nu sunt identice:

 

http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=32342282025&showus=1&showeur=&details=1

[/quotedardaca pun volanu cu tot cu airbag de m5 mai conteaza? adica nu e plug an play si gata? fara erori fara adaptari fara rahaturi. ca ma gandesc ca de potrivit potriveste pe coloana de e46

[Service Premium]

Daca difera codul, nu se stie exact. Trebuie sa vezi daca cineva chiar a montat asa ceva pe masina.

[mik15]

am incercat sa fac upgrade la firmware-ul HU si nu am reusit, dupa mai multe ore de reserach pe net se pare ca modulul meu de navigatie nu este OEM, daca are cineva vreo idee ce as putea sa fac sau ce fel de modul e asta, poate de la alt BMW?!

 

dupa cum se vede in pozele de mai jos interfata pare un pic cam ciudata, mi s-a parut de la inceput ceva in neregula cu ea, pare a fi de MK2 desi HU este MK4 banuiesc si nici nu imi apare versiunea de software in SET. Cu toate astea, DVD cu navigatia este original BMW, doar ca este de Japonia...

 

am incercat sa fac upgrade la v32, ultima versiune pentru MK4...

Edited September 18, 2013 by mik15

[Gabriel.V]

Mi se pare normal sa nu functioneze update-ul de soft deoarece ai o unitate Alpine ( care se monteaza pe masinile din Japonia)

[mik15]

pai da-mi te rog mai multe detalii daca stii, nu stiam ce fel de unitate este...pot face cumva update la unitatea asta?

 

l.e. - am gasit in sfarsit un DIY despre conversia de la unitatea asta la cea de Europa/USA, intr-adevar unitatea este originala si asa a fost livrata masina pentru piata japoneza, insa merge doar acolo, ca sa o fac sa mearga aici trebuie sa schimb unitatea DVD cu una Euro/USA .

Edited September 18, 2013 by mik15

[mik15]

in final am reusit sa instalez chinezaria dupa ceva munca, a trebuit tras un cablu adaptor din portbagaj pana in fata, lucru nu foarte usor. Cu ocazia aceasta am vazut cat de bine facut este E39, chiar tanc si demonstreaza ca inainte calitatea era pe primul plan.

 

Unitatea functioneaza bine si sunt chiar multumit de rezultat pana acum, rezolutia este oricum peste ceea ce aveam iar functiile disponibile sunt priceless . Ca si incovenient ar fi faptul ca softul se misca putin cam greu, nu-i parca la fel de responsiv ca si cel OEM.

 

O sa urc cateva poze mai tarziu.

 

Astea fiind zise, am vandut masina in final , i-am dat-o unui prieten care si el la randul sau va avea grija de ea, probabil nu atat de infocat ca si mine dar e pe maini bune. Singurul motiv pentru care am dat-o a fost faptul ca efectiv nu aveam cand sa mai merg si cu ea, era a 3a masina in garaj, o scoteam o data pe saptamana in weekend ca sa nu se descarce bateria. Oricum o luasem pentru ca mi-a placut enorm si am vrut mereu una, nu pentru ca aveam nevoie de o masina, cel putin prietenul caruia i-am dat-o o foloseste zilnic, la mine ajungea exponat, noul proprietar e super incantat de ea si o adora, este de altfel si primul lui BMW, am mai virusat unul .

 

Ma bucur ca am avut ocazia sa am o vreme un asa model deosebit pe mana, e intr-adevar o super masina, in ciuda varstei da clasa multor masini noi din ziua de astazi la multe capitole.

[r0n1n]

Da stiu ca te plictisesti repede de ele, ai tinut-o 2 luni?

 

As face la fel si eu daca mi-as permite, ce urmeaza?

[mik15]

nu neaparat m-am plictisit, dar efectiv nu prea aveam cand sa o mai conduc, mi-a placut masina foarte mult, am vrut sa o am si sa vad cum este. Ma uitam dupa un M5 E39/E46 Coupe/Cabrio sau un Z3, depinde ce gasesc sa imi cada cu tronc .