BMW E12 Rarität

[Scufi]

Nu nu. Nu cu lampi de afisaj.

 

Ci cu lampi de amplificat. Ca si cum, taticul tranzistorului.

 

La naiba, ca PL500 din televizor

Edited October 2, 2013 by Scufi

[Service Premium]

Alea cu lampi nu prea se mai faceau in perioada in care se producea E12.

[zozozo]

Nu nu. Nu cu lampi de afisaj.

 

Ci cu lampi de amplificat. Ca si cum, taticul tranzistorului.

 

La naiba, ca PL500 din televizor

Nu risc sĂŁ-l desfac. DacĂŁ lucreazĂŁ, cu lĂŁmpi sau fĂŁrĂŁ ele, e bine

[Scufi]

Ai dreptate. Am uitat de 72-81. M-a luat nostalgia

 

PS. E chiar pe integrate.

Edited October 2, 2013 by Scufi

[Service Premium]

Nu risc să-l desfac. Dacă lucrează, cu lămpi sau fără ele, e bine

E un radio cu tranzistori.

 

Ai foarte mult bun gust!

Edited October 2, 2013 by Service Premium

[zozozo]

E un radio cu tranzistori.

 

Ai foarte mult bun gust!

Multumesc!

Edited October 2, 2013 by zozozo

[zozozo]

Din instumentele originale În maºinã au mai rãmas doar pinul (sper cã e corect termenul) ºi cheia pentru bujii. Mã gândeam sã iau O ladã cu instrumente mare, dar preÞul de cca 200E e destul de pipãrat. Din lada mea Îmi mai lipseau la acel moment ªurubelniÞa - Nr. 10 (5 euro), Trei chei (5-6 euro fiecare) ºi Cleºtele pentru pompa de apã - Nr. 13 (23 euro). Cca 45 euro ca so o completez. Recent am primit În dar un cleºte nou-nouÞ care s-a potrivit perfect. Celelate piese cred cã tot noi le voi comanda. Aratã bine

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/708/amiy.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/706/snxi.jpg

 

La piesele noi pe care le-am primit de la fostul stapân - http://www.bmwclub.ro/forums/topic/139640-bmw-e12-raritaet/page__view__findpost__p__2059003 - am mai adãgat câteva, cumpãrate din Ucraina ºi de pe ebay.co.uk:

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/600/jdmn.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/28/qe75.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/837/ckc7.jpg

 

Ămi plac jantele stock facelift, dar când am vĂŁzut poza aceasta, n-am stat prea mult pe gânduri Âşi mi-am luat un set de capace (6 bucĂŁĂži), la care am comandat Âşi stickere noi originale. Capacele necesitĂŁ polișare dar cred ca va ieși bine.

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/706/zqjo.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/96/hbci.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/23/xugb.jpg

 

Din cauza limitei de pe forum nu pot atașa poze cu toate capacele, dar le puteĂži vedea ĂŽn linkuri:

http://h.a.d-cd.net/3e9b328s-960.jpg

http://e.a.d-cd.net/19b328s-960.jpg

http://e.a.d-cd.net/219b328s-960.jpg

http://b.a.d-cd.net/119b328s-960.jpg

http://f.a.d-cd.net/519b328s-960.jpg

http://e.a.d-cd.net/b19b328s-960.jpg

http://g.a.d-cd.net/499b328s-960.jpg

http://f.a.d-cd.net/e99b328s-960.jpg

http://f.a.d-cd.net/599b328s-960.jpg

http://e.a.d-cd.net/b99b328s-960.jpg

http://a.a.d-cd.net/59b328s-960.jpg

http://g.a.d-cd.net/e69b328s-960.jpg

 

Când am incercat sã pun capacele pe jantele mele stock mi-am dat seama cã nu se potrivesc. Jantele pre-facelift (pânã În 1976) erau altfel. M-am apucat iar sã caut ºi am gãsit un set, tot În Ucraina, Odessa. M-au costat 50$. Sunt ruginite ºi necesitã restaurare, dar le voi face sã arate ca În poza de mai sus

Poze cu ele nu nu am, dar putetĂži observa diferenĂža aici:

Prefacelift vs Facelift

 

Ca sĂŁ fie setul complet, trebuie sa mai cumpĂŁr aceste buze cromate, de preferat noi, Âşi atunci ĂŽntrebarea cu jantele va fi ĂŽnchisĂŁ

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/856/koco.jpg

 

149 euro este un pret rezonabil pentru un produs NOS, dupĂŁ pĂŁrerea mea.

 

Pe curând!

[zozozo]

Ăn ajunul revelionului 2013, o bunĂŁ cunoÂştinÞã din Mercedes Club m-a sunat Âşi mi-a fĂŁcut o propunere pe care nu aveam cum sĂŁ o refuz.

A gĂŁsit la o dezmembrare niÂşte jante perfecte pentru un BWW vechi. Le-am cumpĂŁrat cu o condiĂžie, sĂŁ le restaureze tot el.

 

Remotec A (1988)

8x16

5x120

ET16

 

PreĂž iniĂžial - 120 euro

 

AÂşa le-am luat:

http://imageshack.us/scaled/thumb/35/ik0i.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/845/9j6j.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/826/mnzi.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/706/74nv.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/820/fs8d.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/35/nwl6.jpg

 

AÂşa mi le imaginam restaurate ĂŽn acel moment:

http://imageshack.us/scaled/thumb/4/o3li.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/834/757o.jpg

 

A fost un cadou frumos de ziua mea. FĂŁcut de mine...mie

 

 

 

 

 

 

 

[Rares_CJ]

A mea avea portbagajul "ĂŽmbrĂŁcat" pe panourile laterale și capacul portbagaj ĂŽn sine. Și trusa de scule era completa, scule stantate BMW și trusa era mai mare, cât tot spațiul ala ĂŽn forma de diamant.

Pe forum nu am avut prezentare, ĂŽnsĂŁ ceva poze sigur mai am pe undeva.

Eu ii pusesem jante asemĂŁnĂŁtoare, cu buza detașabilĂŁ, doar ca erau pe 17", BBS.

[zozozo]

A mea avea portbagajul "ĂŽmbrĂŁcat" pe panourile laterale și capacul portbagaj ĂŽn sine. Și trusa de scule era completa, scule stantate BMW și trusa era mai mare, cât tot spațiul ala ĂŽn forma de diamant.

Pe forum nu am avut prezentare, ĂŽnsĂŁ ceva poze sigur mai am pe undeva.

Eu ii pusesem jante asemĂŁnĂŁtoare, cu buza detașabilĂŁ, doar ca erau pe 17", BBS.

Fiind 525 cu siguranta era mai dotata. Avea si servo din uzina. Trusa mare arata bine, mai ales cand e completa

[zozozo]

DupĂŁ cumpĂŁrarea jantelor, a urmat restaurarea. A durat cam o lunĂŁ, fiind facute urmĂŁtoarele:

- indreptate

- sablare

- tencuiala acrilica, apoi acida

- vopsite in negru inclusiv spitele

- eliminata vopseaua de pe spite si polisarea lor

- polisare buze

- capacele au fost vopsite complet (in afara de centru); apoi scoasa vopseaua Âşi polisate manual

 

Ăntreg procesul Âşi ce a ieÂşit vedeĂži ĂŽn poze: ALBUM sau SLIDESHOW

 

Ănainte:

 

http://d.a.d-cd.net/1692d28s-960.jpg

 

DupĂŁ:

 

http://b.a.d-cd.net/fe92d28s-960.jpg

 

http://b.a.d-cd.net/a0494f8s-960.jpg

 

http://a.a.d-cd.net/b0494f8s-960.jpg

[Rares_CJ]

Avea si servo din uzina

Servofrana. La direcție, nimic. Cu jantele pe 17 ma chinuiam sa manevrez ĂŽn locuri mici.

Fiind 525, avea discuri și pe spate. Tot ca dotare as putea zice și de oglinzi reglabile electric.

[Krebs]

incredibil ce-ai reusit cu jantele alea Edited October 16, 2013 by Krebs

[ifx]

Cinci stele. N-am stat mult sa ma gandesc. Si toata admiratia mea pentru ceea ce faci.

[zozozo]

incredibil ce-ai reusit cu jantele alea

 

Cinci stele. N-am stat mult sa ma gandesc. Si toata admiratia mea pentru ceea ce faci.

 

Multumesc pentru apreciere. Voi posta in curand modificarile mai importante.

[Scufi]

Acum trebuie sa reinprospatezi vopseaua

[Rares_CJ]

poze

 

http://imageshack.us/a/img845/1633/hxx0.jpg

 

http://imageshack.us/a/img811/5509/kx9l.jpg

 

http://imageshack.us/a/img819/3279/9vbh.jpg

 

http://imageshack.us/a/img197/2484/qpk6.jpg

 

http://imageshack.us/a/img802/6216/n43g.jpg

 

http://imageshack.us/a/img15/8866/ke8h.jpg

 

 

@zozozo

Scuze ca-ti poluez topicul.

[FRE]

poze

 

@zozozo

Scuze ca-ti poluez topicul.

 

Asta nu este poluare,este o gura de oxigen ! Superbe masini,chiar si acum dupa zeci de ani

[zozozo]

Acum trebuie sa reinprospatezi vopseaua

La anu' revenim la culoarea originala. Sper sa nu intervina nimic.

 

poze

@zozozoScuze ca-ti poluez topicul.

Nici o problema. Chiar iti multumesc

Frumoasa foc si interiorul pastrat. Al meu a cam suferit, dar l-am aranjat putin

 

Asta nu este poluare,este o gura de oxigen ! Superbe masini,chiar si acum dupa zeci de ani

De acord

[Rares_CJ]

Nici o problema. Chiar iti multumesc

Frumoasa foc si interiorul pastrat. Al meu a cam suferit, dar l-am aranjat putin

Interiorul era FOARTE bine pĂŁstrat. Și vopseaua. Se observa ĂŽntr-o poza etichetele originale pe stâlpul B, partea șoferului. Și eticheta de pe interiorul parbrizului, pe care zicea ca sa nu se depĂŁșeascĂŁ 4000 rpm ĂŽn rodaj era ĂŽncĂŁ acolo. Presurile erau originale și impecabile. Capitonajul de pe podea, la fel.

[DYC88]

Felicitari pt. "proiect" , poate anul viitor faci un drum si pana in RO cu ea, la o intrunire BMW( sper sa organizez ceva la anul in zona Brasov ).

Mult succes in continuare!

[Mihai Andrei]

Foarte frumoasa masina, o raritate.

 

Daca vrei sa iti faca interiorul ca nou poti sa incerci la Mr Cap, avem reducere clubul bmw 10%, habar nu am cat costa, dar sigur nu este putin.

[zozozo]

Felicitari pt. "proiect" , poate anul viitor faci un drum si pana in RO cu ea, la o intrunire BMW( sper sa organizez ceva la anul in zona Brasov ).

Mult succes in continuare!

Merci! Daca va fi vreun eveniment si nu voi sta toata vara la vopsit, vin cu placere ;

 

Foarte frumoasa masina, o raritate.

 

Daca vrei sa iti faca interiorul ca nou poti sa incerci la Mr Cap, avem reducere clubul bmw 10%, habar nu am cat costa, dar sigur nu este putin.

Multumesc!

Accept doar interior original. Optiuni sunt doar doua:

- vechi si cat se poate de pastrat

- stofa noua originala (100 euro/metru) + manopera

La moment am optat pt prima. Revin cu detalii in curand.

[KIP]

Mihai se referea la o curatire a interiorului pe care-l ai deja. Mr.Cap cu asta se ocupa.

[zozozo]

Mihai se referea la o curatire a interiorului pe care-l ai deja. Mr.Cap cu asta se ocupa.

Eu l-am schimbat complet. Din pacate, nu aveai ce sa cureti. Scaunele fata si bancheta spate erau rupte, covorul vai de capul lui, torpedoul crapat. Tehnic a fost intretinuta masina, ca detalii in interior s-a pastrat tot, dar scaunele nu prea...

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/580/opv6.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/198/1a5p.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/42/rrhb.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/34/v9wi.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/19/7gcz.jpg

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/266/7lin.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/809/16ss.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/40/pqrm.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/29/3x3s.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/593/3i94.jpg

Edited October 18, 2013 by zozozo