Jump to content

Monstruletu'

MuscleMike

By MuscleMike
in Masina mea

 Share

Recommended Posts

  • Replies 861
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

MuscleMike
MuscleMike

Dupa ce am ramas fara "primary car" timp de mai bine de jumate de an...am condus doar masina catelului (Zafira ) a venit timpul sa ma reintorc in "familia" BMW. Desi eram orientat spre un 5-er GT si

MuscleMike
MuscleMike

Am fĂŁcut.o și pe asta...stopuri și faruri Led...

MuscleMike
MuscleMike

@Dan Dan - Thq   Hello lume...farurile sunt super ok, arata foarte bine in realitate (mult mai bine decat in pozele facute cu telefonul), lumea intoarce capul dupa masina desi e un X6, se vede foarte

Posted Images

serjul Newbie

serjul

Posted
Posted

Bietii oameni...baiatul dormea (cel de afara) si tatal de la volan s-a speriat grav...baiatul a fortat usa sa iasa afara tatal a ramas inauntru: " sa no strice mai tare..."

 

Cand te-a vazut cu X6 + modificari + folie + numere de RO cred ca nu a iesit din masina de frica ca da de vre-un "nervos" :)

ps. astept upgrade-urile, poate un M3 in plus dar nu pe ala de la samsarul no.1

Link to comment
Share on other sites
MuscleMike Rookie

MuscleMike

Posted
  • Author
Posted

Adica sper ca pe tine nu te costa nimic faza asta nu ? E pe asigurarea vinovatului...

 

E complicat...ca de fiecare data in orice accident...tipul din Ungaria are carte verde la Aegon Ungaria, ceimde la Avus Romania (reprezentantii Aegin Romania) m-au sfatuit sa vin in tara sa faca constatarea si sa deschida dosarul...le-am spus ca nici nu ma gandesc sa vin in tara avand in vedere ca am pornit spre Olanda cu niste treburi si fiind deja la jumatea drumului raman in Germania sa o repar, au zis : Ok, dar va trebui sa platiti toata masina din banii d-voastra si sa fac poze pe parcursul lucrarii...dupa care cand ma intorc sa merg la ei sau sa le trimit pe email iar ei vor trimite in Ungaria pt a deschide dosarul...complicata si imbarligata trreaba, nici nu ma gandesc ca ma vor despagubi in intregime dar nu e stres...sa vad masina facuta...

 

Sau poti sa iti cumperi un m5 e60, visul meu.

 

Neah...nu ma prea incanta...m-a sunat cineva cu un M6 45-46k km la schimb si am refuzat...nu ma atrage deloc...

 

Cand te-a vazut cu X6 + modificari + folie + numere de RO cred ca nu a iesit din masina de frica ca da de vre-un "nervos" :)

ps. astept upgrade-urile, poate un M3 in plus dar nu pe ala de la samsarul no.1

 

Asa ma vedeam si eu pana la accident, tot ce am spus la prieteneu mele si amicului cu care calatoream: " sunteti Ok? Mi-a f**t spatele..." dupa care liniste...am iesit...

 

Masina nu mai e de vanzare/schimb...am inceput upgrade-urile...de la tipsuri/finale azi am comandat volanul M LCI...si am incercat sa dau de neo

sa incepem treburile cu NBT si soft-close...le fac deodata sa nu tot bat drumuri de Bucuresti...

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites
MuscleMike Rookie

MuscleMike

Posted
  • Author
Posted
Guys i need help....pe scurt merita sa fac trecerea de la CIC la NBT? In afara de niste functii mai rapide ale calculatorului si niste gadgeturi in plus nu vad f multe diferente...am vb cu cei de aici de la BMW si ma costa 2900eur + 600eur (touch controller si dab - ce o fi ala nu stiu...probabil ceva ce are de a face cu radio) si imi fac factura netto si imi preiau CIC-ul cu 800eur...as iesi cu totul la 2140eur sau 1600eur fara touch cotroller - care oricum m-i se pare mai mult fitza decat util... Daca voi ziceti ca merita NBT il schimb...
Link to comment
Share on other sites
adi v Collaborator

adi v

Posted
Posted

Guys i need help....pe scurt merita sa fac trecerea de la CIC la NBT? In afara de niste functii mai rapide ale calculatorului si niste gadgeturi in plus nu vad f multe diferente...am vb cu cei de aici de la BMW si ma costa 2900eur + 600eur (touch controller si dab - ce o fi ala nu stiu...probabil ceva ce are de a face cu radio) si imi fac factura netto si imi preiau CIC-ul cu 800eur...as iesi cu totul la 2140eur sau 1600eur fara touch cotroller - care oricum m-i se pare mai mult fitza decat util... Daca voi ziceti ca merita NBT il schimb...

 

Daca vrei sa faci schimbul afara-la pretul asta-nu se merita.La Adrian parca este mai ieftin si ramai si cu CIC-ul pe care poti sa-l vinzi dupa.Ar trebui sa te coste max. 1000 eur(dupa montarea NBT-ului si vanzarea CIC-ului).

Link to comment
Share on other sites
adi v Collaborator

adi v

Posted
Posted

Tot pe acolo ies...nu acolo e problema mea...se merita sau nu trecerea la NBT? Eu am tot mai multe dubii...si daca trec probabil renunt la touch controller si dab si pun modul TV....dar sa trec...?

 

La suma aia eu nu l-as pune,dar asta este o chestie de preferintehappy.png

Link to comment
Share on other sites
mikken Contributor

mikken

Posted
Posted

Mike, deja iti pui intrebari daca mai tii masina sau nu...e clar ce urmeaza nu? E doar o chestiune de timp :)

 

Parerea mea e sa nu te mai complici cu asa ceva, doar daca sunt ceva plusuri la NBT pe care le vrei musai, desi din ce inteleg nu e cazul.

 

Acum na, pe cealalta parte, mie mi-ar placea la anu' sa iau masina direct cu NBT :p

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites
neo_andersson Proficient

neo_andersson

Posted
Posted

Mike, imi esti drag, de aceea iti spun, NU TE CHINUI LA REPREZENTANTA.

NBT nu se potriveste plug-n-play ca un CIC, nici macar nu porneste, nu ai unde sa conectezi faceplate-ul (panoul de butoane cu volum, eject, etc.), controllerul idrive nu intra in trim-ul de la consola, monitor de NBT pentru E7x NU EXISTA pentru ca nu il fabrica BMW.

 

NBT in orice seria E necesita ore de munca, un modul pentru conversia de semnale care NU ESTE FABRICAT DE BMW, o anumita versiune de HW pentru head-unit-ul NBT, un anumit iLevel pentru a avea toate functiile active, etc.

 

Succes!!!

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
  • 3 weeks later...
  • 2 months later...
MuscleMike Rookie

MuscleMike

Posted
  • Author
Posted

Te-am vĂŁzut azi pe Eroilor. Mașina arata foarte bine si agresiv iar daca nu știam ca mașina e infoliata, nu m-as fi gandit ca nu e vopseaua originala.

 

Da...am dat o fuga prin zona...intr-adevar inca sunt impresionat si eu de folie...chiar daca am 3-4 piscaturi de pietricele...la vara o sa infoliez din nou capota...folia e deja la mine :p

 

 

 

Da...e ceva deosebit...oricum...cand o sa "simt" ca-si pierde din styling Monstruletul o sa ma gandesc sa-l schimb...am facut o vizita la Autotransilvania si am parcat langa un X5 F15 M pack, inca nu mi-e rusine cu Monsyruletul... :p

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.