Monstruletu'

[MuscleMike]

Tind sa-ti dau dreptate...

[alex230ro]

oficial bmw da ceva de genu xWy unde x poate fi 0 sau 5 si y 30 sau 40,din testele facute de mine 0W40 sau 5W40 s-au comportat cel mai bine.la Motul pot sa spun ca nu am avut deloc consum de ulei in schimb cand l-am dat jos mirosea ca dracu ) edit:uleiul BMW oem nu Motul,desi parca si Motul era la fel. Edited October 26, 2013 by alex230ro

[Adrian 80]

Daca motorul e ok, poti alege o vascozitate redusa. (0)

W-30 sau 40 reprezinta temperaturile exterioare al care rezista uleiul si il alegi in functie de pe unde circuli cu masina.

Edited October 26, 2013 by Adrian 80

[Krebs]

la multi ani !

 

http://img17.imageshack.us/img17/7594/1vi4.jpg

 

 

sa-ti stapanesti sanatos caii de sub capota

[MuscleMike]

Multumes. tati...

[Dan Dan]

La multi ani si

 

La si mai multi caai !

[MuscleMike]

Multumesc...sper sa fie umpic mai multi cai saptamana asta...

[Dan Dan]

Sa fie intr-un ceas bun, sa te bucuri de ei

[junioralex]

La multi ani,multa sanatate si sa alergi cu grija masina !

 

Mai asteptam o sedinta foto cu ics`ul.

[MuscleMike]

Multumesc pt urare ...uhmmm...acuma cu vremea asta nu stiu cum o sa o bag in sedinta dar vedem...poate dupa ce vin din Olanda.

[MuscleMike]

Mic update: saptamana viitoare masina va face o vizita in Germania la cei de la SKN unde va primii un stage 2.

 

E curios faptul ca reprezentantul SKN Romania are preturi mai mari decat cei din Germania desi nu am posibilitatea de a masura putea inainte si dupa la un dyno decat in "regie proprie".

[Andrei_VUV]

Mic update: saptamana viitoare masina va face o vizita in Germania la cei de la SKN unde va primii un stage 2.

Gasesti si in Romania destui softisti si la un pret cu mult mai mic decat toate firmele astea inchipuite.

[MuscleMike]

SKN si ESS...firme la care mi.as lasa masina cu ochii inchisi...

 

[Andrei_VUV]

ESS e alta mancare de peste.

Cand resoftezi motorul sa stai langa softist in timp ce modifica softul si sa-l pui sa-ti explice parametri ce-i modifica. Asta pentru a fi sigur de ce faci.

p.s.: Nu sunt adeptul celor care copiaza softuri.

[MuscleMike]

Uhmmm...SKN e infiintata de 25 ani si au o reputatie foarte buna avand in grija flotele celor de la Luftansa si Posta Germana si atingand peste 100.000 masini modificate de ei cu softul dezvoltat de ei... .

[FRE]

Gasesti si in Romania destui softisti si la un pret cu mult mai mic decat toate firmele astea inchipuite.

Andrei......las-o balta ca esti pe langa subiect.Daca tu nu ai da acesti bani pe un soft facut de o firma consacrata,asta nu inseamna ca nu e bun,sau ca nu merita acei bani,deci,hai sa nu exageram :flowers:

[Service Premium]

Cand resoftezi motorul sa stai langa softist in timp ce modifica softul si sa-l pui sa-ti explice parametri ce-i modifica. Asta pentru a fi sigur de ce faci.

Asta e un manelism rar intalnit.

 

Pai daca tu stii deja cum s-o resoftezi, de ce te mai duci la cineva sa ti-o resofteze?

 

Cum adica sa-i spui "softistului" sa-ti explice ceea ce face? Tu ai impresia ca in banii de o resoftare intra si o mica prelegere, oamenii stau drepti la dispozitia ta?

 

Tu cand te duci undeva pentru prestarea unor servicii ai cateva intrebari incuietoare pentru respectivul prestator?

[Andrei_VUV]

Lol, mira-te sa te miri. Eu asa am facut. Daca vrei se poate. Si in banii aia...vreo 200 euro. De ce sa fie asa secret?

Prefer asa decat sa dau mii de euro fara sa aflu nimic.

Edited November 23, 2013 by Andrei_VUV

[Service Premium]

Pai se vorbea de ESS si SKN si tu vii cu resoftarea de 200 euro.

 

O resoftare facuta de o firma cu prestigiu se invarte in jurul sumei de 500 euro si poate sa o depaseasca ajungand la 1000 euro.

 

Nu a zis nimeni ca e ceva secret, insa ideea in sine e manelista. Daca cineva nu-ti prezinta incredere, nu te duce sa beneficiezi de serviciile sale. Dar sa-l pui la diverse probe si intrebari incuietoare e de prost gust.

 

Iar la 1000 euro nu beneficiezi de vreo felatie facuta de softist si nici de niste informatii care-ti schimba perceptia asupra vietii ci GARANTIE.

 

Tocmai d-aia resoftarile facute de firme cu prestigiu nu sunt niciodata spectaculoase cand vine vorba de cresterea puterii.

Tot d-aia "baiatu' cu chiptuning-ul" iti zice ca n-ai de ce sa te ingrijorezi si iti baga aproape cat vrei. Pentru ca nu exista garantie. Daca-ti pica transmisia sau altceva, "asta e, fratioare, e masina ta veche".

Edited November 23, 2013 by Service Premium

[Andrei_VUV]

Ce garantie visezi? Eu doar sunt patit cu firme de genul care mai tarziu aflasem ca de fapt ei copiau softuri de la celebrii unguri si garantie canci....si avem cazuri si la noi pe forum doar ca sunt persoane fizice, nu firme.

[Service Premium]

Firmele de prestigiu chiar dau garantie.

[P.I.M.P.]

@MscleMike La AC Schnitzer nu te-ai gândit? Sunt mai aproape, În viena

 

@Andrei, eÂşti din alt film, sincer.

[Paleonte]

du-te in Germania daca iti permiti. foarte probabil vei avea de a face cu niste profesionisti adevarati. restul e can-can !

[B-490-RZV]

Ce garantie visezi? Eu doar sunt patit cu firme de genul care mai tarziu aflasem ca de fapt ei copiau softuri de la celebrii unguri si garantie canci....si avem cazuri si la noi pe forum doar ca sunt persoane fizice, nu firme.

Aberezi..calmeaza-te. Ai auzit prostii, pastreaza-le pt tine.

[MuscleMike]

@MscleMike La AC Schnitzer nu te-ai gândit? Sunt mai aproape...

 

Avem un drum de Amsterdam next week si e chiar ok...mai ales ca am vb mult prin emailuri si telefoane cu cei de la SKN si parca m-am "atasat" de ei ... :console: