Sfaturi achiziție 318i A E90 (2005)

[alex230ro]

318i N42 sau N46= probleme semeringuri vanos si alte cacaturi

cutie automata= posibila sursa de probleme

so pe langa banii de achizitie iti recomand sa mai ai macar 1000-1500 eur pt neprevazute.

mai e un coleg cu o serie 1 118i cu multe probleme si la fel putin km ,citeste si topicul acela.

 

si topicul serie 1

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/134230-achizitie-seria-1/

[P.I.M.P.]

Da, si eu am schimbat marca tocmai din cauza problemelor la benzinare in 4 cilindri (am trecut tot pe 4, motor 1.8 ).

 

Ca incepator mai ales, nu mi-ar conveni sa iau o masina care sa ma tina mult prin service-uri, nici nu e vb de bani, e vb de timp si bucuria care dispare cand iti iei prima masina.

 

Vad ca faci multi, multi km, daca nu iti era decontata benzina, nu merita pe nicio parte masina asta.

Edited October 20, 2013 by P.I.M.P.

[darius_x]

Va mai mirati cand spune lumea ca BMW = Bicicleta, daca asa reclama le faceti...din auzite de la prieteni, daca ai un prieten care are motorul respectiv si a avut probleme, inseamna ca toate fac la fel....cred ca BMW nu si testeaza motoarele le arunca doar pe piata sa si faca reclama proasta

 

Bine ca nu am intrat si eu pe forum cand mi am luat masina, ca altfel nu ajungeam si eu sa am pacatosul motor n42b20, cu mii de probleme...de care de altfel sunt foarte multumit, in doi ani am ridicat de 4 ori capota, odata sa verific uleiul si antigelul, de 2 ori sa i fac reviziile si odata sa i schimb un bec

 

 

N46 nu are cum sa fie si mai rau, daca ti place masina ia 0, nu te uita la comentariile legate de fiabilitatea motoarelor ca poate te influenteaza colegii sa ti iai diesel, si nu cumva sa fii ghinionist sa nimeresti unul pacatos ca acolo piesele chiar se simt la buget, si nu le amortizezi din diferenta de consum nici daca faci 500.000 km pe an

[Marius05]

Salut,vad ca inca un ploiestean se alatura forumului.

Du-o la proleasing bmw,daca ai posibilitatea,o verifcare nu te costa mult,eu am platit in jur de 150lei daca imi amintesc bine!

[P.I.M.P.]

@Darius eu zic ca problemele la N42 sunt destul de raspandite (daca 50% din proprietari le au, poti zice ca e un risc).

 

Iar cum aproape toti romanii cumpara masini second, mai sunt si cazuri cand problemele sunt remediate dinainte, poate la tine au fost facute.

Sau ai km putini, ceea ce inseamna ca urmeaza, sau pur si simplu ai avut noroc.

 

Mai bine sa i se expuna toate problemele celui care vrea sa cumpere si face cum considera.

[Eugen B]

Ăn primul rând vĂŁ mulțumesc pentru rĂŁspunsurile rapide, am tot citit pe forum și pe internet zilele acestea o groazĂŁ de reviews, de am ajuns noaptea sĂŁ le visez.

 

Mașina este foarte bine ĂŽntreținutĂŁ, ĂŽl cunosc pe tip. Are un mercedes și bmw-ul acesta, este plecat ĂŽn Dubai și mai merge tatĂŁl lui cu ele (mai rar cu BMW-ul, de aceea dorește sĂŁ-l vândĂŁ).

 

Cred cĂŁ este un ES (este E90 nu E46 deci din a 2-a jumĂŁtate a anului 2005, are butonul acela drĂŁguț de pornire care mĂŁ ĂŽncântĂŁ) din câte mi-am dat seama, ĂŽn pricipiu nu sunt pretențios la dotĂŁri dar dacĂŁ puteți sĂŁ-mi oferiți câteva indicații cu privire la ce sĂŁ mĂŁ uit ar fi grozav. Am fost o turĂŁ cu el și eram atent mai degrabĂŁ la cum se mișcĂŁ, neavând timp sĂŁ o verific cu atenție.

 

Am uitat sĂŁ menționez cĂŁ sunt din Ploiești și ca regim de utilizare voi parcurge Ploiești - Urlați zilnic (60km dus ĂŽntors) iar pentru 1 an Ploiești-București (180km) 3 zile pe sĂŁptĂŁmânĂŁ.

 

Voi ce teste credeți cĂŁ ar trebui sĂŁ fac la cumpĂŁrare ? Unde aș putea sĂŁ o duc pentru testare ? Am citit deja de colegul din ciolpani care se pricepe bine. MĂŁ gândeam cĂŁ inițial aș putea sĂŁ o duc chiar la reprezentațĂŁ. Aștept ĂŽn continuare pĂŁrerile și opiniile voastre.

 

Mulțumesc

 

 

Legat de dotari, tu trebuie sa fii multumit de dotari si sa iti fie suficiente tie;oricum, E90 standard are dotari de siguranta (abs, esp, airbag-uri), confort (ac, servodirectie, etc), cutia automata este un plus pentru tine, iar avand in vedere ca vei face mult trasee exterioare,ar fi util un pilot automat (chiar daca nu ai asa multe autostrazi....).

 

Nu este o regula ca toate masinile sa aiba defectele mentionate aici, si nu este nici o masina atat de proasta, din contra, trebuie sa te gandesti si la avantajele motorului pe benzina, care se incalzeste repede, este mai silentios ca un diesel, etc.

 

Daca masina a fost intertinuta corect, si toate reviziile au fost facute la reprezentanta, si daca in urma unui test la o reprezentanta masina nu prezinta defecte majore sau costisitoare, reprezinta o buna afacere (luand in calcul ca este destul de greu sa cumperi o masina second hand cu o origine sigura si cu certitudinea starii tehnice si a numarului de km reali).

 

Mai este de vanzare o masina cu aceeasi motorizare a unui coleg de forum.....eventual poti incerca sa vorbesti cu el sa iti ofere cateva impresii, sau sa cauti in sectiunea masina mea posesori de E90 318i, ca sa poti colecta pareri avizate:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/137983-vanzare-bmw-318i-e90-2007/

 

mai poti citi aici:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/70749-e90-318i-fiabiliate/page__hl__e90+318i

[cristiansan7]

Cumparo nu mai sta pe ganduri ! Eu am avut inainte 318 nfl si nu am bagat un leu in ea iar asta 318 fl ma spart , macara geam , buton actionare geam , semeringuri supape , pompita lichid parbriz etc etc , dar cu toate astea nu as dao pe nimic !IUBESC E46 ! DUPA PAREREA MEA NU O SA SE MAI FABRICE CURAND O MASINA ASA DE FRUMOASA !

[darius_x]

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/140587-chestionar-n42-n46-probleme-motor/page__p__2071299__fromsearch__1#entry2071299

 

 

 

ai aici posibile probleme