MGS 320d E90

[Alexandru']

De curiozitate, ce firma erau vechile placute?

[WIN60]

Doamne..pai unii vor sa le las placutele pe masina daca arata asa la revizii...cam 3-4mm au in poza si vreo 10 mm au noi.

[mgs]

Tot ATE, dar varianta standard:

 

@WIN60 Nu erau chiar 'moarte', aveau peste 3-4mm. Mai mergeam cu ele cateva mi de km, pana as fi gasit etrieri de F, insa tinand cont ca a inceput sa vibreze discul nu am mai asteptat. Nu puteam sa renunt la siguranta pentru "look", chiar si temporar.

 

 

[WIN60]

Dar de ce tot vrei sa iei etrieri de F? care e avantajul sa merite efortul?

[mgs]

Stiu ca suna stupid, dar singurul motiv e ca arata bine

[Daniel86]

Stiu ca suna stupid, dar singurul motiv e ca arata bine ðŸËâ

Pentru mine a fost deajuns

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

[ckh]

super intretinuta

[mgs]

Toata lumea apreciaza masinile intretinute. Am primit si o mega-oferta de 5.000e de la un prieten

[ckh]

Toata lumea apreciaza masinile intretinute. Am primit si o mega-oferta de 5.000e de la un prieten

 

eu zic sa nu il mai numesti prieten

[mgs]

Tinand cont ca in ultimul timp a trebuit sa conduc masina ceva mai mult decat de obicei, iata ca de curand am schimbat prefixul

Dupa ~5 ani si 100.000 km, ieri am schimbat inca o data prima cifra a kilometrajului :

Urmeaza si revizia la sfarsitul acestei saptamani.

[Mircea-Si]

La mai mult!

[Acero99]

200k ... dar wow ce consum :goodjob:

[mgs]

Mersi si mersi.

Consumul e cel instant, nu este media

[mgs]

De ceva timp mi se intampla o chestie foarte ciudata, se opreste motorul in mers. Initial am crezut ca s-a intamplat din vina mea, ca poate am calcat ambreiajul aiurea, insa am exclus varianta asta cand s-a oprit motorul in timp ce stateam la semafor.

Problema e ca atunci cand se opreste nu apare nici o eroare, e ca si cum as opri masina normal, de la buton. Ba chiar mai mult, in INPA/ISTA nu am nici o eroare stocata. Masina porneste imediat fara probleme, merge bine, accelereaza normal.

Initial m-as gandit ca poate fi de la DPF, insa valorile masurate sunt ok. Am mai verificat - injectoarele sunt ok, bateria e ok, alternatorul incarca ok.

Am mai citit prin diverse locuri ca ar putea fi de la releu DDE / EGR / pompa inalte, dar ar fi trebuit sa ramana eroarea stocata daca asta ar fi cauza.

 

Vreo idee / parere / opinie, va rog?

[mgs]

Problema descrisa in postul de mai sus era generata de senzorul de pozitie a arborelui cotit ( Crankshaft sensor ). E o varianta de verificat in cazul in care se mai intalneste si altcineva cu aceasta problema.

 

Intre timp:

2019.12.16 - am inlocuit bratele si suruburile de reglaj geometrie de pe puntea spate;

2020.02.15 - am inlocuit stopurile cu o pereche noua de blacklines;

2020.02.27 - am inlocuit intercoolerul, cel de pe masina era fisurat;

2020.03.04 - am reconditionat caseta de directie si pompa de servodirectie. Caseta avea joc si zgomot, pompa pierdea ulei;

2020.03.04 - am inlocuit barele de directie (bielete si capete de bara).

[razzzzvan]

Unde ai facut caseta si cat te-a costat ?

[Alex_wly]

fara suparare, mgs-ule, dar astept de mult timp un "cur" si mai sexy la masina asta!

ai vreun gand in sensul asta? :console:

[mgs]

Unde ai facut caseta si cat te-a costat ?

Tureal Steering Solutions

Strict reconditionarea casetei a costat 1250 RON. Exista si posibilitatea de a duce caseta deja demontata de pe masina si costa 600 RON, insa pentru aceasta varianta nu cunosc detaliile legate de garantie.

 

fara suparare, mgs-ule, dar astept de mult timp un "cur" si mai sexy la masina asta!

ai vreun gand in sensul asta? :console:

Faci referire la stopurile de FL?

 

 

 

[Alex_wly]

 

Faci referire la stopurile de FL?

Da!

[mgs]

Da!

Mie imi plac foarte mult stopurile blacklines de pe NFL. Nu neg ca spatele FL arata mult mai bine, insa nu as putea sa schimb numai stopurile si haionul si sa las bara de NFL, ar trebui sa schimb si bara. Si nici asa nu ar fi ok pentru mine, cu spate de FL si fata de NFL, ar trebui sa schimb si bara fata, farurile, capota si oglinzile. Ar fi o investitie nejustificat de mare raportat la valoarea de piata a masinii. In plus, ma gandesc sa o schimb in viitorul mai mult sau mai putin indepartat.

 

 

[Alex_wly]

mie imi place combinatia de fata nLCI si spate de LCi. Bara spate nu difera...doar difuzorul, dar nici acolo nu se baga de seama.

Intr-adevar la culoarea ta si eu m-as gandi de doua ori inainte de asta

[tech-dmtr]

Arata foarte bine stopurile alea black line. Pune ceva poze cu ele

[mgs]

mie imi place combinatia de fata nLCI si spate de LCi. Bara spate nu difera...doar difuzorul, dar nici acolo nu se baga de seama.

Intr-adevar la culoarea ta si eu m-as gandi de doua ori inainte de asta

Eu nu prea ma omor dupa combinatia asta, asta e si motivul pentru care nu am facut schimbarea.

 

Arata foarte bine stopurile alea black line. Pune ceva poze cu ele

Sunt identice cu cele pe care le aveam pe masina, exista cateva poze prin topic.

 

 

[tech-dmtr]

am gasit o poza. e fix ce trebuie masinii !

 

Edited March 5, 2020 by SKW

[mgs]

fara suparare, mgs-ule, dar astept de mult timp un "cur" si mai sexy la masina asta!

ai vreun gand in sensul asta? :console:

Not the ass we need, but the ass we deserve

Un update cu cel mai "urat" retrofit pe care l-am facut vreodata. Partea buna - e electric, se ascunde sub masina in cateva secunde:

 

Pentru cei care se gandesc sa monteze, a fost unul dintre cele mai usoare retrofituri pe care le-am facut. Daca aveti nevoie, pot incarca si pdf-ul cu instructiunile de montaj.

Desi initial m-am speriat de zecile de fire, mi-am dat seama ca 90% merg catre priza de remorca, module si buton. Mai sunt 3-4 alimentari (terminal 30), 5 fire de masa si raman 5 fire:

- CAN H / CAN L sunt inconfundabile (firele resucite verde+verde/portocaliu)

- negru-galben catre FRM PIN 40. E semnalul de frana catre luneta. Eu am folosit semnalul de frana catre stopuri. Chiar daca nu il conectati, totul functioneaza perfect, dar ramane eroarea 9DF7 - AHM hardware signal,brake light:open circuit or short circuit to ground .

- negru-verde catre CAS PIN 10. Este un semnal de ignition on (terminal 15). Se foloseste pentru a constrange operarea cuiului doar cu masina oprita. Poate fi lasat neconectat, dar la fiecare pornire apare eroarea "Trailer electronics failure" in bord si navi, dar nu da nici un fel de eroare pe tester.

- maro-alb. Ultimul si cel mai important fir. Se conecteaza la firul de aceeasi culoare care duce catre broasca portbagajului. Cuiul nu poate fi deblocat fara acest semnal, constrange operarea cuiului doar cu portbagajul deschis.

 

La final trebuie adaugat $3AC in VO. Din cate am inteles, codarea se face doar pentru dezactivarea senzorilor spate si mutarea luminilor de ceata si marsarier de pe masina pe remorca. Nu stiu cum si de ce, dar la mine a detectat automat modulul AHM, de la prima diagnoza, chiar daca nu facusem codarile.

 

In cazul in care cineva se gandeste sa monteze, putem detalia, dar informatia de mai sus mi s-a parut cea mai importanta .