motorizare e92 coupe

[fuelforlife]

salut

momentan detin un e46 coupe , 2002 , 143cp

vreau sa schimb masina anul acesta pana de sarbatori , sau cel tarziu in ianuarie (sa vedem cum scad preturile acum ca noua seria 4 a aparut )

vreau sa va intreb cam ce motorizare e cea mai fidela?

kilometri nu fac multi , 70% is in afara oraselor,(doar cand mai vin acasa in concediu , maxim 25.000 pe an , ) si sincer as ramane pe benzina (tin sa cred ca is mai bune motorizarile pe benzina) cu totu ca imi trage cu ochiu 330xd

cutie automata nu as lua sincer doar la 3000cmc,

am vazut ca sunt 325 (2500cmc) si 325(3000cmc)

325 mi se pare cel mai ok , acum nu stiu care e diferenta intre ele la fibilitate ,

330xd? nu am avut bmw diesel niciodata sincer de aia intreb ,

 

si tot odata , care is punctele mai slabe la aceste masini ? probleme cat de cat comune sa zic asa

 

multumesc frumos

[MuscleMike]

Daca vrei benzina ia 330xi...sau 335xi...motorizari bune si daca nu faci peste 35-40k km pe an se merita benzina....

[B69YMC]

Sunt multe de zis, iar probleme sunt la toate motorizarile.

[cataxxl]

Eu am 330xd automat si sunt foarte multumit. Nici 325i nu e o alegere proasta.

[fuelforlife]

Eu am 330xd automat si sunt foarte multumit. Nici 325i nu e o alegere proasta.

 

cat te costa o revizie normala de filtre si ulei ?

 

Daca vrei benzina ia 330xi...sau 335xi...motorizari bune si daca nu faci peste 35-40k km pe an se merita benzina....

 

 

e mai mult de 12 %? in afara consumul?

 

Sunt multe de zis, iar probleme sunt la toate motorizarile.

 

binenteles ca sunt probleme la toate; , aia stiu ,

dar eu vin din n42b20 (valvetronic )

si de exemplu nu exista valvetronic fara sa manance ulei , si cu garnitura de la pompa vacuum praf ,

eu ma refer la genu asta de probleme , care is chiar ...sa zic asa inevitabile

nu zic ca e valvetronicul nu e bun , ete na le-am rezolvat fara foarte mari batai de cap ,

dar prefer sa stiu la ce sa ma astept macar

Edited November 10, 2013 by fuelforlife

[cataxxl]

Filtrele si uleiul costa 600 Ron, la care se mai adauga manopera.

[fuelforlife]

Filtrele si uleiul costa 600 Ron, la care se mai adauga manopera.

 

 

si la consum ? cum e ? la cutie automata cu xdrive

[cataxxl]

si la consum ? cum e ? la cutie automata cu xdrive

Consum 7 extraurban si 10 urban.

[rbu_tuninq]

pentru 325 i motorul de 2497 cm poate oferi cineva mai multe detalii ?

 

ceva probleme majore la motor?...este un defect comun ce apare la mai multe masini ?....[de ex. magica problema la distributie de la 2.0 d la motorul n47]

 

consumul se apropie de valorile afisate pe mobile.de ?

Consum mixt:aprox. 8,4 l/100 km

 

Consum (extraurban):aprox. 6,2 l/100 km

 

Consum (urban):aprox. 12,1 l/100 km

 

pentru o masina cu taxa de platit...taxa se invarte in jurul valorii de 2000 euro cum afiseaza anaf.ro ?

Emisii CO₂ mixt: aprox. 203 g/km pt.cutie manuala

 

merci...anticipat

Edited December 8, 2013 by rbu_tuninq

[VrajitoruldinOZ]

Au si motoarele pe benzina o problema foarte comuna... http://www.rtsauto.com/bmw-e90-valve-train-lifter-ticknoise/

[gxg_85]

cat te costa o revizie normala de filtre si ulei ?

 

 

 

 

e mai mult de 12 %? in afara consumul?

 

 

 

binenteles ca sunt probleme la toate; , aia stiu ,

dar eu vin din n42b20 (valvetronic )

si de exemplu nu exista valvetronic fara sa manance ulei , si cu garnitura de la pompa vacuum praf ,

eu ma refer la genu asta de probleme , care is chiar ...sa zic asa inevitabile

nu zic ca e valvetronicul nu e bun , ete na le-am rezolvat fara foarte mari batai de cap ,

dar prefer sa stiu la ce sa ma astept macar

 

 

problema principala pentru consumul de ulei la valvetronic o constituie simeringurile de la supape.problema se remediaza prin schimbarea lor.dupa 150000 km cam toate consuma ulei.