118d - Motorul refuza sa mai porneasca

[MSlv]

Adineauri am patit-o: la o plecare de pe loc, demaraj normal, motorul pur si simplu s-a oprit si a refuzat sa mai porneasca.

 

Electromotorul incearca din rasputeri dar degeaba, dupa vreo 5 secunde se opreste si imi apare in bord imaginea cu masina pe rampa, aceeasi imagine care a aparut si cand mi s-a oprit in mers.

 

Parca n-ar mai avea motorina, dar rezervorul e la jumate. Si ieri doar ce am facut un drum bucuresti-constanta...

 

masina are 105.000 km, e din 2006 si doar ce i-am facut schimbul de ulei si filtru de ulei/aer (filtrul de motorina a fost schimbat anul trecut)

 

maine ma voi duce (tractat) la un bosch car service sa o puna pe tester pentru ca la bavaria in weekend aparent nu se poate.

 

Pareri?

Edited November 22, 2013 by MSlv

[dragos612]

Poate ai alimentat cu benzina fara sa iti dai seama.

[MSlv]

nu, am bonul, am alimentat cu motorina de 100 de lei de pe A2 de la petrom

[Eugen B]

Cel mai sigur faci o diagnoza, daca esti din Bucuresti mergi la unul din colegii de forum ce se ocupa cu service&diagnoze, cred ca iti vor oferi o parere si o solutie mai pertinenta decat bosch service, si cred ca si eventualele reparatii sunt mai bine facute.

 

gasesti aici mai multe oferte si date de contact:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/forum/97-servicii/

[cataxxl]

Cand am alimentat cu benzina la un X5 diesel tot de la un Petrom de pe autostrada Bucuresti-Pitesti asa am patit si eu.

S-a oprit in mers dupa ce a ajuns benzina in motor. Daca la tine motorul se invarte inseamna ca nu este asta cauza, daca era benzina se gripa si se auzea doar un mic clant la incercarea de pornire.

La un 320d mi s-a oprit in mers chiar la plecarea de pe loc si n-a mai pornit, dadea la automat dar nu pornea. Am constatat la service ca era vorba de pompa de injectie.

Totusi cand incerci sa pornesti ies gaze pe teava de esapament?

[MSlv]

Cel mai sigur faci o diagnoza, daca esti din Bucuresti mergi la unul din colegii de forum ce se ocupa cu service&diagnoze, cred ca iti vor oferi o parere si o solutie mai pertinenta decat bosch service, si cred ca si eventualele reparatii sunt mai bine facute.

 

gasesti aici mai multe oferte si date de contact:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/forum/97-servicii/

sunt din constanta dar iti multumesc oricum.

[MSlv]

problema rezolvata. din cauza conectorului slabit s-a desprins o mufa la pompa de la rezervor sau ceva, a scos baiatul de la service bancheta spate, niste capace si a intrat in rezervor si a vazut imediat problema. totul merge perfect acum, la fel ca inainte de problema.

 

plus de asta, a descoperit ca bujiile 1, 2 si 4 sunt arse si sunt programat vinerea viitoare sa le schimb pe toate. Erau arse de asta iarna cand mi-a pornit intr-un cilindru la -16 grade, dar nu m-a dus capul sa imi dau seama ca asta era cauza.

 

p.s. super profesionisti tipii de la ad garage (bosch car service) constanta.

 

cu tot cu bujii si manopera ma va costa 650 lei. nu stiu daca e mult sau putin, dar luand in vedere ca ma asteptam personal la o pompa de motorina defecta am plecat fericit cu masina de la service.

Edited November 23, 2013 by MSlv

[MihaiCarunta]

Bine ca ai rezolvat

Drumuri bune si motorina de calitate!

[MSlv]

multumesc, la fel!