supratensiune in instalatia electrica(becuri faruri arse)

[rumunac]

Am un 316 compact din 2001.I-am luat niste becuri Philips H7 vision +30% la recomandarea vanzatorului cum ca rezista cel mai bine la socurile din asfalt,adica nu sare filamentul de la gropi.Iarna trecuta am observat,ca dupa ce porneam motorul si aprindeam farurile,brusc se marea lumina la faruri,se schimba mersul la motor si se aprindeau toti martorii in bord.Asta dura cateva secunde,dupa care totul revenea la normal.A trecut iarna si odata cu ea si aceasta problema a disparut.In seara asta am pornit motorul( -2 grade afara) ,am aprins farurile si din nou s-a marit lumina la faruri,s-au aprins martorii in bord si farurile s-au stins.Am banuit ca mi s-au ars becurile si verificand am constatat ca s-au ars(becuri noi)si odata cu asta 50 lei s-au dus pe .... .Se pare ca cele dinainte,care erau standard au rezistat la supratensiune,se albea lumina care o faceau,dar nu s-au ars,astea cu 30% mai multa lumina,care intradevar lumineaza mai alb,n-au rezistat.Am mai avut pe Cielo,Osram, tot asa cu 30 sau 50% mai multa lumina si s-au ars repede.Se pare ca astea cu "mai multa lumina" vin deja fortate din fabrica,lumineaza mai alb si o tensiune peste 14 V le distruge imediat.Nu stiu ce supratensiune apare in instalatie,dar o sa bag la tigareta un multimetru. Alternatorul a mai fost schimbat la reprezentanta BMW,de catre fostul proprietar.

Astept de la voi sugestii si pareri.

[Bursu']

trebuie verificata treaba cu martorii si mersul motorului modificat..cat despre becurile h7 cu lumina alba se ard repede am schimbat si eu 2-3 seturi intr-o iarna dupa care am revenit la cele standard Hella si de 2 ani nu s-a mai ars nici un bec

[rumunac]

trebuie verificata treaba cu martorii si mersul motorului modificat..cat despre becurile h7 cu lumina alba se ard repede am schimbat si eu 2-3 seturi intr-o iarna dupa care am revenit la cele standard Hella si de 2 ani nu s-a mai ars nici un bec

toate se intampla in acelasi timp,adica creste lumina la becuri,se aprind martorii in bord si se schimba si mersul motorului,asta datorita supratensiunii banuiesc cu mersul motorului.Dupa ce-si revine intensitatea luminii la faruri(asta daca rezista becurile),se sting si martorii in bord,iar motorul functioneaza normal.

[rumunac]

s-a rezolvat

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/145772-ascabs-si-frana-de-mana-rosu-aprinse/page__gopid__2211848#entry2211848