Schimbare pompa lichid spalare geam E90

[Airhead]

Salutare,

Vreau sa schimb pompa de la lichidul de spalare geam si vreau sa stiu unde este amplasat. Este vorba de piesa 4 sau 8:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=61_1879&hg=61&fg=45

 

Cred ca este in spatele aripii drepta fata, dar am nevoie de confirmari.

Daca are cineva poze, instructiuni, link-uri cu poze cum se da jos aripa fata, raman recunoscator.

 

Multumesc.

 

Dan

[Airhead]

nu stie nimeni cum se da aripa fata la un E90 sa ma ajute cu ceva instructiuni ? :frantics:

[ALEX_IS]

Stii sigur ca e stricata pompa ? Daca jetul s-a redus in intensitate treptat pe parcursul mai multor zile e posibil sa ai doar sita din capul pompei infundata cu un fel de "mucus" La mine asa era .

 

Pasii:

1.Scoti semnalizarea de pe dreapta.

2.Dai roata dreapta jos.

3.Dai aparatoroarea jos (2 bucati mari si una mica jos parca).

4.Scoti rezervorul . E prins intr-un surub. Pe el gasesti ambele pompe .

 

Asta e "documentatia" pe care mi-am facut-o eu din TIS . Cu ea printata langa mine a fost destul de usor - http://www74.zippyshare.com/v/91556876/file.html

Asta e un document (cu poze) gasit pe net . E pentru seria 1 , dar e cam acelasi lucru. - http://www54.zippyshare.com/v/64605954/file.html

 

Daca te uiti pe documentele astea 2 e imposibil sa nu-ti iasa.

 

SFATURI:

Pune-ti niste manusi de lucru din alea subtiri , ca altfel o sa-ti cam f#ti mainile cu aparatoarele alea cand tragi de ele .

Verifica mai intai sita din capul pompei sa nu fie infundata.

Daca tot ajungi la rezervor , spala-l.

 

Succes

[Adrian176]

Stii sigur ca e stricata pompa ? Daca jetul s-a redus in intensitate treptat pe parcursul mai multor zile e posibil sa ai doar sita din capul pompei infundata cu un fel de "mucus" La mine asa era .

 

Pasii:

1.Scoti semnalizarea de pe dreapta.

2.Dai roata dreapta jos.

3.Dai aparatoroarea jos (2 bucati mari si una mica jos parca).

4.Scoti rezervorul . E prins intr-un surub. Pe el gasesti ambele pompe .

 

Asta e "documentatia" pe care mi-am facut-o eu din TIS . Cu ea printata langa mine a fost destul de usor - http://www74.zippyshare.com/v/91556876/file.html

Asta e un document (cu poze) gasit pe net . E pentru seria 1 , dar e cam acelasi lucru. - http://www54.zippyshare.com/v/64605954/file.html

 

Daca te uiti pe documentele astea 2 e imposibil sa nu-ti iasa.

 

SFATURI:

Pune-ti niste manusi de lucru din alea subtiri , ca altfel o sa-ti cam f#ti mainile cu aparatoarele alea cand tragi de ele .

Verifica mai intai sita din capul pompei sa nu fie infundata.

Daca tot ajungi la rezervor , spala-l.

 

Succes

 

 

Salut,

 

Am avut aceeasi problema, s-a rezolvat prin curatarea sitei.

[Airhead]

Merci de raspunsuri, sutele au fost schimbate, traseul curatat. Ănainte sa moara, merge mai bine când era rezervorul de lichid spre gol si ĂŽncĂŁ se auzea ca ĂŽncearcĂŁ sa tragĂŁ, apoi si-a dat duful.

O sa ĂŽncerc ce a sugerat Alex si revin.

Merci ĂŽncĂŁ o data.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk