F32 420 d

[Rsp16]

Preturile sunt mai mici in RO pentru ca puterea de cumparare e mai mica. Asa cum au zis toti, oamenii perfera un seria 4 cu 200k km dar la 18-20k euro. Asta e mentalitatea.

 

Lasand la o parte asta, te rog sa-mi explici diferenta asta de pret:

 

DE:

http://gebrauchtwage...tails/1859981/1

http://gebrauchtwage...tails/1845301/3

 

RO:

http://www.apan-tops...r/38218/BMW-320

https://bavariaused....ion-a001212-f30

 

Masinile din RO sunt mai scumpe (si in unele cazuri putin mai slab dotate) cu 20% decat cele din DE.

 

De ce aceeasi masina (aproximativ) la noi e mai scumpa cu 7-8k euro?

 

P.S. Ti-as fi dat un exemplu cu o masina din DE la care diferenta era de 10k dar a disparut de pe site, probabil s-a dat.

 

Also, seamana asta la dotari cu a ta? http://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1955570/2

Pretul e negociabil si la ei. Probabil se va da undeva pe la 22k. Cum ziceam mai sus, puterea de cumparare fiind mai slaba in RO, daca iei pe ea 21k, nu mi se pare o tragedie.

 

Este fix parerea mea si ai tot dreptul sa nu fi de acord cu ea.

 

Spor la vanzare!

Edited April 12, 2018 by rashpy

[Wolff]

preturile de la dealerii BMW din RO sunt total deconectate de realitatea pietei auto din Romania; si explicatia e mai simpla decat te astepti - pentru ca destul de multe din masinile rulate vandute de ei vin de la dealeri din DE, si pentru ca trebuie sa faca si profit; de ce fac asta si cum de pot face asta? pentru ca exista un segment de clienti care vor sa cumpere masina din reprezentanta BMW, din motive de status si nepricepere, dar nu isi permit una noua...

[CatalinP]

Tu ca persoana fizica poți oferi garanție, finanțare, cum poate face o reprezentanta?

[Wolff]

Totusi, desi suntem le forum BMW si din 2007 doar BMW consuc( plus un Lexus ocazional), ce recomandati 640xd GC, Audi A7 3.0 tdi(modelul aparaut la finalul anului trecut) sau MB CLS 350d(modeul aparut acum 2 luni)?

 

Cere de la toti 3 dealerii masina demo pt un weekend intreg, si vezi care iti place mai mult si te reprezinta; la cat de mult costa, nu e cazul sa cumperi bazandu-te pe ce zic altii, ci pe aprecierile tale.

 

In primul rand trebuie sa te hotarasti ce criterii de selectie iti stabilesti - comfort interior / tinuta de drum / feeling de condus / cat de repede poti merge cu ea / status si diferentiere / etc. In zilele noastre e aproape imposibil sa gasesti o masina care sa satisfaca mai multe criterii, pt ca industria auto le-a segmentat foarte strict, ca sa poata vinde cat mai multe si cat mai profitabil.

 

Asa ca ai nevoie de un seria 7 pt drumuri lungi vara, un X5 pt drumuri lungi iarna, un seria 4 pt iesiri de weekend cu iubita/prietenii, un i5 pt mers la petreceri, un seria 6GC pt iesiri cu amanta si un Matiz cu care sa mergi la birou sa nu te blesteme colegii :sorcerer:

Edited April 12, 2018 by wolfenstein99

[Wolff]

Tu ca persoana fizica poți oferi garanție, finanțare, cum poate face o reprezentanta?

 

Garantia acopera un risc; de obicei foarte bine calculat, in asa fel incat sa faca si profit, pt ca e business, nu binefacere - din conditiile de garantie (esti obligat sa faci reviziile la ei) si din clauzele contractului (cand ai probleme, constati cu stupoare ca exact problema ta nu e acoperita de garantie). Asa ca fiecare decide pentru el - cine nu vrea sa aiba de a face cu surprizele din service-urile de cartier, mai ales daca nu se pricepe, alege sa plateasca in plus, si sa aiba un oarecare grad de comfort (superficial, de altfel).

 

Experienta mea personala este urmatoarea - cele mai neplacute surprize le-am avut cu reprezentantele - reparatii de mantuiala sau inutile, costuri umflate degeaba, reparatii nenecesare "schimba bratele fata (pt ca sunt in stare buna si are clientul meu in privat nevoie de unele)", etc.

Edited April 12, 2018 by wolfenstein99

[Vision335]

Initial am fost pornit de Porsche Cayman S; chiar am vorbit si la Munchen despre masina.

Doar ca este o masina prea "evidenta".

Asa ca marci cum sunt Porsche nu imi pot lua, la fel si S-coupe.

Din pacate unde traiesc eu lumea nu intelege ca daca muncesti non stop poti sa si iti cumperi o masina buna.

La ei daca ai un X5 sau GLE e ok, ca e doar un alt BMW sau MB, desi costa peste Cayman S.

Asta este, din pacate.

Probabil ca ma voi orienta la un CLS, pentru ca vad ca A7 este desfiintat complet la capitolul "driving"

Te inteleg perfect in cazul asta.

[mgs]

Pentru ca mașinile samsarilor au fost cumparate din Germania la prețul fără TVA, trecute prin firme intermediare și emise facturi fictive cu TVA inclus.

Si e legal?

Evident ca nu. Caută pe net, sunt zeci de articole despre eludarea TVA.

Mai nou se face totul legal, se plateste impozit si TVA pe profit, nu pe valoarea totala. De exemplu, o masina de 20.000 euro (pret NET DE) se poate vinde lejer in RO cu 19.000 cu 1.000e profit. Repet, totul absolut legal. Daca "ajustezi" putin marja de profit - facturi pentru piese / reparatii si factura finala cu pret mai mic decat realitatea se ajunge la profit de 2.000e. In principiu "se lucreaza" cu profit 10% din valoarea masinii.

Incearca sa adaugi masina si pe site-urile din afara tarii, ar trebui sa ai mai mult succes decat pe piata de la noi.

Edited April 13, 2018 by mgs

[dadogus]

Buna ziua, pun si eu o intrebarem: cum se face ca in Germania preturile la masini sunut cu MULT mai mari ca cele ce se vehiculeaza la noi?

Am incercat sa imi vand masina, ulterior m-am razgandit, nu stiu exact daca sa merg pe 640xd GC sau pe A7/CLS()modelele noi).

Recunosc ca imi place GC foarte mult dar fata de celelalte 2 pare mult invechit (la interior ca exteriorul imi place mai mult la BMW).

Dar si A7 si CLS sunt abia aparute si mai mult de 60-65K eur nu am de cand sa dau pe masina, plus ca nu sunt fan sa cumpar un model care abia a iesit pe portile fabricii, prefer sa treaca 1 an sa mai rectifice mici greseli inerente.

Sa revenim la intrebare.... am gasit pe mobile 2 masini ce corespund cu masina mea (ca si an si km), intr-adevar una este M packet asa ca e de inteles ca e mai scumpa, totusi pretul este de 26 respectiv 29500 k eur.

Eu pe masina mea am cerut 23000 negociabil si mai mult de 20500 nu imi ofera nimeni asa ca nu am mai vandut-o.

Nu e cam dubios?

Si la fel, seria 4 in tara are un oret mic, adica in jur de 20000-22000 (masini cu 1 an mai tinere si cu km similari cu ai mei) ceea ce mi se pare cel putin ciudat.

Poate stie cineva sa imi spuna de ce.

Multumesc.

Nu spun ca nu as da-o sa trec la 6, dar totusi sa nu vand masina degeaba.

Voi ce pret considerati corect la masina mea?

Acum are 123500km, dar urmeaza sa mai faca pana la 01.05 cand revin in tara inca 4500km, cand ii voi face si revizia.

Asa ca masina asta cu ce vedeti ca dotari pe ea, cu 128000km, luata de mine de noua din reprezentanta si cu reviziile facute la BMW,la 15000km, mai putin ultima care am facut-o la un service local pentru ca nu am reprezentanta unde locuiesc si sincer nu imi permiteam sa pierd 1 zi pentru un schimb de ulei (iar fara suparare in Iasi, nu am prea mare incredere in cei de la BMW).

Sa va povestesc ceva amuzant despre APAN Iasi....prima revizie (la 15000km) pe banii mei pentru ca ei imi faceau gratuit la 30000km, ma duc la ei....vine un domn foarte plin de el si imi cere cartea service....ii spun ca nu mai exista si ca este in format electronic, nu ma crede si il rog sa mearga sa vorbeasca cu cineva pentru ca eu cred ca am dreptate. Revine putin cam posomorat si spune ca asa este si se apuca de revizie...sunteti contienti ca nu a trevut in Service History nu? bine ca am facturile. Ulterior, am facut un polish la portiera drepata ca a deschis unul usa in mine in parcare la Mall....si ii rog sa imi treaca cum ca am facut prima revizie la ei....nu au facut asta ca au spus ca nu se poate.

De atunci am zis ca pe la ei nu mai calc asa ca doar la Contempo in Brasov merg, doar ca imi e cam greu cu timpul.

Repet...de ce sunt muuuult mai scumpe masinile in Germania si cam care ar fi un pret corect la masina mea?

Multumesc!

Si cam la masina asta m-as gandi daca as vinde-o pe actuala

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257080629&categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=LED_HEADLIGHTS&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=94&maxFirstRegistrationDate=2017&maxMileage=40000&minFirstRegistrationDate=2017&minMileage=10000&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=18bcbeec-84a8-b141-b44d-8c45c911fc09

 

 

nu e greu de intuit raspunsul la intrebarea ta ,,, NU COMPARA PUTEREA DE CUMPARARE A NEMTILOR CU A NOASTRA de aici si normal ca sunt mai ieftine la noi.

[Mihai onu]

Acum are 123500km, dar urmeaza sa mai faca pana la 01.05 cand revin in tara inca 4500km, cand ii voi face si revizia.

Asa ca masina asta cu ce vedeti ca dotari pe ea, cu 128000km, luata de mine de noua din reprezentanta si cu reviziile facute la BMW,la 15000km, mai putin ultima care am facut-o la un service local pentru ca nu am reprezentanta unde locuiesc si sincer nu imi permiteam sa pierd 1 zi pentru un schimb de ulei (iar fara suparare in Iasi, nu am prea mare incredere in cei de la BMW).

Sa va povestesc ceva amuzant despre APAN Iasi....prima revizie (la 15000km) pe banii mei pentru ca ei imi faceau gratuit la 30000km, ma duc la ei....vine un domn foarte plin de el si imi cere cartea service....ii spun ca nu mai exista si ca este in format electronic, nu ma crede si il rog sa mearga sa vorbeasca cu cineva pentru ca eu cred ca am dreptate. Revine putin cam posomorat si spune ca asa este si se apuca de revizie...sunteti contienti ca nu a trevut in Service History nu? bine ca am facturile. Ulterior, am facut un polish la portiera drepata ca a deschis unul usa in mine in parcare la Mall....si ii rog sa imi treaca cum ca am facut prima revizie la ei....nu au facut asta ca au spus ca nu se poate.

De atunci am zis ca pe la ei nu mai calc asa ca doar la Contempo in Brasov merg, doar ca imi e cam greu cu timpul.

 

La reprezentant bmw din Bacau ai fost vreodata? Stiu ca au o legatura cu apan Iasi dar poate sunt mai instruiti fiind deschisa de vreun an si e aproape de piatra neamt...

[cornel]

 

Sa va povestesc ceva amuzant despre APAN Iasi....prima revizie (la 15000km) pe banii mei pentru ca ei imi faceau gratuit la 30000km, ma duc la ei....vine un domn foarte plin de el si imi cere cartea service....ii spun ca nu mai exista si ca este in format electronic, nu ma crede si il rog sa mearga sa vorbeasca cu cineva pentru ca eu cred ca am dreptate. Revine putin cam posomorat si spune ca asa este si se apuca de revizie...sunteti contienti ca nu a trevut in Service History nu? bine ca am facturile. Ulterior, am facut un polish la portiera drepata ca a deschis unul usa in mine in parcare la Mall....si ii rog sa imi treaca cum ca am facut prima revizie la ei....nu au facut asta ca au spus ca nu se poate.

 

 

Una dintre solutiile la care poti apela pt a avea in iDrive Service History si acele operatiuni ce nu au fost "scrise" la vremea respectiva, de ex schimburi intermediare de ulei, este sa ceri un update de software/iLevel, ocazie cu care se rescriu toata intrarile in service (schimburi ulei, filtre, placute, etc). Binenteles conditia de baza, ce in cazul tau e indeplinita, este de a avea toate aceste operatiuni facute in reteau de service BMW.

[tutorial]

Una dintre solutiile la care poti apela pt a avea in iDrive Service History si acele operatiuni ce nu au fost "scrise" la vremea respectiva, de ex schimburi intermediare de ulei, este sa ceri un update de software/iLevel, ocazie cu care se rescriu toata intrarile in service (schimburi ulei, filtre, placute, etc). Binenteles conditia de baza, ce in cazul tau e indeplinita, este de a avea toate aceste operatiuni facute in reteau de service BMW.

Multumesc la toti pentru raspunsuri, am fost plecat cateva zile la niste prieteni in Germania si nu am mai raspuns.

Da, in afara de placutele frana fata si un schimb de ulei, restul totul am facut la BMW.

Ce am aflat de la prietenii mei din Germania, e medic acolo de 8 ani...sunt firme acolo care vand masini noi dar aduse din Romania, au si o denumire, nu mai stiu cum.

Mai exact, colegul asta al meu are un Polo pe care a platit 17000 eur in Romania (daca va spun ca are cutie automata si motor de 1.4). In Germania aceeasi masina era 19000 eur.

De asta a cumparat-o din Romania acum 5 ani.

Cica ce fac acum unele reprezentante din Germania? Comanda cate 10 masini la reprezentanta din Romania si in loc sa vina acolo pe trailer vin direct la ei, sau ma rog, poate vin mai intai in Romania si apoi pe alt trailer la ei, asta nu stiu exact.

Doar ca e transparent, adica cumparatorul stie ca masina este comandata in Romania si apoi adusa la ei, iar pentru asta se imparte profitul, adica sa zicem ca clientul castig jumatate de diferetna si dealer-ul la fel.

Nu e chestie auzita la a 3-a parere, este lucru cert.

[tutorial]

La reprezentant bmw din Bacau ai fost vreodata? Stiu ca au o legatura cu apan Iasi dar poate sunt mai instruiti fiind deschisa de vreun an si e aproape de piatra neamt...

 

Personal eu nu am fost dar a fost o cunostinta de a mea cu un seria 1.

A trebuit sa mearga doar sa faca revizia, a sunat s-a programat.

Cand a ajuns acolo i s-a spus ca nu au toate filtrele si ca sa revina peste cateva zile...mie mi se pare inacceptabil.

Asa ca e m-am lamurit cu Iasi si Bacau. Nu zic ca toti sunt asa, si eu sunt moldovean, dar efectiv mi se pare bataie de joc cateodata la cum se comporta lumea.

Trebuie sa recunosc ca atat Contempo cat si Grup West Premium din Oradea pana acum au fost de nota 10. AU fost profesionisti si amabili.

Problema mea este ca nu ma pricep deloc la masini (la reparatii sau simptome) asa ca nu stiu cata incredere sa am in un atelier de cartier (chiar daca arata bine). Probabil ca mecanicii aceia sunt foarte buni, numai ca nestiind cat de serioasa este treaba, parca prefer sa o duc la rerezentanta si sa o las acolo, desi la cate aud pe forum de reprezentante...

Inca ceva, acum cat am fost plecat a inceput sa se auda ceva la clima. in sensul ca daca o pornesc sa o opresc(ventilatia cu sau fara AC on) se aude ceva ca un tac tac tac, ca un ventilator care agata ceva. se aude cam 15 secunde si se opreste. se aude cand pornesc ventilatia, ca si cand ar incepe sa se invarta si agata ceva, ulterior cand o opresc, probabil momentul cand incetineste ventilatorul si pana se opreste, asta cred eu!

Oricum miercuri e programata la revizie, dar aveti vreo idee ce poate fi?

Multumesc

[tutorial]

Asa...masina are acum 129000km.

Ieri am facut revizia la Grup West Premium Oradea...din nou, oameni de nota 10.

Am sa ii laud peste tot, si pe ei si pe cei de la Contempo Brasov, unde am fost astazi cu X1.

La 4, absolut nicio problema, ulei si toate filtrele la un pret chiar foarte bun, zic eu.

Sunetul acela care se aude cand se porneste ventilatorul, evident ca atunci cand am fost la ei nu se auzea...tipic

Adevarul ca nici dupa aproximativ 1000km facuti de ieri, nu se aude nimic la ventilator.

Cum fac sa pun niste poze?

Nu de alta, dar vreau sa vedeti ce consum am pe ultimii 10000km (90% autostrada).

Maine merg sa ii pun si eu rotile de vara si sa ii fac geometria.

In rest ne bucuram de ea!

[tutorial]

S-a vandut.....

Sper ca actualul proprietar sa se bucure la fel de mult ca mine de masina...

Asa ca acest topic se poate inchide.

Next 530xD G30