My new toy

[mik15]

ne facem vecini?

[mikken]

Din pacate cam asa e Mike, dar am analizat mult situatia si cred ca e cel mai bine.

 

Intr-un fel imi pare rau ca sunt nevoit sa o dau, acum dupa ce i-am cam rezolvat tot ce trebuia...alti bani pierduti si vorba ta, nici n-am apucat sa ma bucur de ea

[BOASKA]

Ăźberraschung, wohin denn?

[mikken]

ne facem vecini?

 

Nu ne facem...trec pe deasupra ta si merg pana la capat, spre est

[mik15]

pai daca mergi pana la capat in Est unde rasare soarele, ai si acolo de unde alege masini "deocheate"

[hedgehog]

Se fac pariuri? As merge mai degraba pe pe HK/SG/AU decat JP (in ordinea asta).

[mikken]

Haha, nu se face niciun pariu...si nici nu e vreun secret. E vorba de Tokyo

 

Din pacate carnetul meu de conducere nu e valabil acolo, trebuie facuta scoala din nou din ce am inteles...si oricum intr-un asemenea oras nu cred ca are sens sa-mi iau masina.

[Myx]

Haha, nu se face niciun pariu...si nici nu e vreun secret. E vorba de Tokyo

 

Din pacate carnetul meu de conducere nu e valabil acolo, trebuie facuta scoala din nou din ce am inteles...si oricum intr-un asemenea oras nu cred ca are sens sa-mi iau masina.

scuter ))

[hedgehog]

Suuuper! Am stat vreo 5 luni acolo cu unul dintre job-urile anterioare.

 

Intr-adevar, poti sa uiti de masina; ai sa te faci prieten probabil cu metroul si Yamanote-le.

[Cristi.MD]

 

Am facut si o poza comparativa la anvelopele vechi vs. noi. Goodyear-urile sunt mult mai late, abia astept sa vad cum pica pe masina. Threadware-ul este 300, e bun?

 

Foarte bun, eu am 245/35/20 pe fatza specificate de producator, si par putin intinese, pe spate la 295/30/20 sunt ok, ma voi orienta si eu la asa ceva daca zici ca le fac mai late si au si threadware de 300.

[Adrian 80]

Frumos Tokyo. Daca as castiga o excursie, acolo m-as duce. (Poate ma aude cineva...)

La inceputul lui Iulie mai esti in Munchen?

Bafta la vanzare.

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2

[mikken]

Sunt cu siguranta, te astept

[FRE]

Ma bucur ca mergi in Tokyo,banuiesc ca la mai bine,insa imi pare rau ca ne "paraseste" masina ta cu aceasta ocazie ; cat de bine arata titlul ...550i Edited May 19, 2014 by FRE

[mikken]

Da, la mai rau nu m-as fi dus evident

 

Cine stie, posibil sa nu vand masina totusi, oricum vad ca nu prea se inghesuie lumea si altceva cu motorul si dotarile astea va fi greu de gasit.

 

Intre timp, se pare mi-au sarit niste plumbi de la noile roti si vibreaza masina ca dracii intre 90 si 120km/h...saptamana asta tre sa ajung sa le fac iar o echilibrare. De data asta o sa le degresez eu inainte, sa fiu sigur ca se lipesc saraciile alea de plumbi cum trebuie.

 

Inca un serviciu executat "nemteste"...adica pe bani multi si total neprofesional.

[mik15]

daca iti pastrezi rezidenta in DE si nici nu reusesti sa o dai pe un pret multumitor mai bine o tii, oricum dinozaurii astia cu motoare mari vor ramane atat de rari pe strazi incat ai sanse sa devina o clasica si atunci cand vei veni in DE te vei putea bucura de ea . Cu plumbii am patit-o si eu, probabil nu i-au lipit aia cum trebuie.

[Myx]

Da, la mai rau nu m-as fi dus evident

 

Cine stie, posibil sa nu vand masina totusi, oricum vad ca nu prea se inghesuie lumea si altceva cu motorul si dotarile astea va fi greu de gasit.

 

Intre timp, se pare mi-au sarit niste plumbi de la noile roti si vibreaza masina ca dracii intre 90 si 120km/h...saptamana asta tre sa ajung sa le fac iar o echilibrare. De data asta o sa le degresez eu inainte, sa fiu sigur ca se lipesc saraciile alea de plumbi cum trebuie.

 

Inca un serviciu executat "nemteste"...adica pe bani multi si total neprofesional.

 

la autosoft au curatat toate urmele cu o guma speciala , au degresat jantele pe interior erau absolut impecabile si curate cand s-a executat echilibrare . Si a costat doar 80 ron , echilibrare destul de grea cu scos gumele de cateva ori si cautare pozitie optima pe janta ca sa nu depasesca 40 g per roata .Plumbi la culoare mata , chiar m-au dat pe spate cu lucrarea ))). Mie imi pare rau sa aud ca nemtii aia sunt niste martalogi la servicii .

[P.I.M.P.]

Pai da, ca muta anvelopa pe janta tot cate 90 de grade pana ajung la cea mai buna echlibrare.

 

Mai sunt si la noi meseriasi, dar mai rar asa.

[mikken]

Da, rezidenta ramane in Germania, deci as putea chiar sa o radiez temporar si nu platesc nici impozit si asigurarea...doar ca o sa se puna praful pe ea in garaj.

 

Sa vedem oricum...mai am ceva timp la dispozitie

 

Legat de echilibrare, ce sa mai zic...imi doresc sa ajing in Romania cu masina sa mai pun la punct unele chestii...asa cum scrie la carte...trist

[lucianWRC]

Daca ajungi in Romania cu masina poate ai nevoie de barile de portbagaj, asa ca imbinam utilul cu placutul, eu le iau, tu le folosesti pana aici.

[mikken]

Luciane, m-am tot gandit la tine sa stii, nu te-am uitat. Ideea e ca momentan nu stiu daca voi veni cu avionul sau cu masina peste 2 saptamani.

 

Daca vin cu masina, te ajut cu mare placere, poate chiar si cu pachetul M

[lucianWRC]

Ar fi vis ... pt tine costuri de transport reduse maxim la venire .. Edited May 27, 2014 by lucianWRC

[mikken]

Iti imaginezi cred ca nu o sa-ti iau bani de transport nu? ) ar fi culmea...

 

Ma gandesc acum ca pachetul nu e chiar mare la barile alea, poate as reusi sa ti-l aduc chiar si cu avionul.

[lucianWRC]

Multumesc mult ... apreciez efortul. In functie de cum stii tu vedem.

[Dan Dan]

Da, la mai rau nu m-as fi dus evident

 

Cine stie, posibil sa nu vand masina totusi, oricum vad ca nu prea se inghesuie lumea si altceva cu motorul si dotarile astea va fi greu de gasit.

 

Intre timp, se pare mi-au sarit niste plumbi de la noile roti si vibreaza masina ca dracii intre 90 si 120km/h...saptamana asta tre sa ajung sa le fac iar o echilibrare. De data asta o sa le degresez eu inainte, sa fiu sigur ca se lipesc saraciile alea de plumbi cum trebuie.

 

Inca un serviciu executat "nemteste"...adica pe bani multi si total neprofesional.

 

Inainte de echilibrare, roteste anvelopa pe janta cate un sfert de arc de cerc pana cere foarte putin plumb pe masina de echilibrat. Mi se pare obligatorie operatia la anvelope late cu talon mic. De fapt da rezultate cam la toate. Ar fii bine sa verifici si starea jantelor pe interior, acolo se deformeaza destul de usor, astea late mai ales.

Mergi la un om in varsta, sau daca nu ai, la un turc sau sarb, nemtii prea fac numai ce spune masina de echlibrat. Nu spun ca e rau asta, dar mai trebuie si interpretat. Am studiat mult domeniul asta, sunt multe trucuri pentru a face masina sa mearga ata. Nu e suficient numai sa pui plumb pana da cu zero

Edited May 27, 2014 by Dan Dan

[mikken]

Gata am rezolvat, 2 roti aveau plumbi sariti...nu-mi pot explica sincer cum, probabil nu au curatat cum trebuie inainte sa-i lipeasca.

 

Le-am echilibrat din nou pe toate 4, degresate bine pe interior, iar la o roata am rotit si anvelopa, pana a iesit bine

 

Jantele aparent sunt ok pe interior, dar na sunt SH si nu sunt perfecte...si la 19" chiar si cu drumurile de aici se mai deformeaza.