Relanti mort la rece si in mers

[Wavetrax]

Salut tuturor iata ca din nou a venit timpul iernii si iar imi face paru' alb pisica mea amarata cer din nou parerile membrilor pt a ma duce pe un drum bun si a nu apela la topor sa ii tai mustatile pisicii , acum cateva zile am avut un relanti relativ 200-400-1000 la rece , am decis sa urmez un topic de curatare a regulatorului si asa am facut l-am curatat de negreala (sper sa nu il fi curatat de tot) , l-am curatat cu apa, detergenti si o periuta de dinti insa nu l-am uns cu nimic dupa acest proces , se poate cumva sa fi gripat piesele ce se rotesc in interiorul lui si l-as putea salva in vreun fel ? momentan masina la rece nu sta gram dar a functionat vreo 3 zile dupa curatare ca uns , acu' o pornesc si pana nu se incalzeste motorul pana la jumatatea linii albastre nu sta nici daca ii dau foc, se opreste nici macar nu fluctueaza , este vorba despre un motor 1.6 pe lant an 93 ajutati va rog cu o parere , as putea salva regulatorul daca l-as demonta iar si l-as pulveriza cu wd40? s-au daca are cineva un regulator functional in plus pentru vanzare as fi incantat , dar vreau sa stiu sigur ca el e de vina si sa nu traga aer fals pe undeva desi nu stiu ce sa spun pentru ca la cald sta foarte bine in 700-800 e ture , nu oscileaza nu tremura nu zguduie .

[Wavetrax]

Se pare ca imi raspund singur dar poate e de folos altor oameni , azi sunt in operatiunea lubrifierea regulator , in timp ce am dat admisia jos am observat ca mai jos in spatele alternatorului este un furtunas foarte subtire de aer care are si o chestie de plastic pe el jumatate neagra jumatate alba acel furtun era total pe dinafara , cand m-am uitat la el copt , un furtun de doar 1 an vechime era copt ca unul de 30 de ani , am ramas fara cuvinte plus ca era un furtun vacum de la gates , deja ma gandesc sa arunc cureaua de la alternator pentru ca e tot Gates , isi fac reclama proasta singuri , astea fiind spuse o sa termin operatiunea si o sa revin cu un raspuns la topicul meu pentru a ajuta alti useri.

[Wavetrax]

Problema rezolvata , prin schimbarea furtunului numarul 8 din poza, pisica toarce iar cum trebuie si sper sa toarca asa pentru cata vreme mai tin motorul.http://s13.postimg.org/e5sgvxpp3/226.png

greenshot

Edited December 10, 2013 by Wavetrax