E 87 118d

[Dan Dan]

Cu mare intarziere, dar incep sa postez si eu aici. Asta este una dintre "batranici", a fost noua, acum are 98.000 km

Am si cateva imagini, luate la casco in graba.

 

In poze este spalata doar pe afara, in interior este prafuita

Pe viitor promit sa-i fac si poze frumoase.

 

Type code UG31

Type 118D UL (EUR)

E series E87 ()

Series 1

Type SH

Steering LL

Doors 5

Engine M47/T2

Displacement 2.00

Power 90

Drive HECK

Transmission MECH

Colour TITANSILBER METALLIC (354)

Upholstery DRUCKSTOFF SPORTY/GRAU87 (AGA4)

Prod.date 2006-10-20

 

S2CGA BMW light alloy wheel, spider spoke 140

S302A Alarm system

S321A Exterior parts in vehicle color

S423A Floor mats, velours

S428A Warning triangle and first aid kit

S441A Smoker package

S442A Cup holder

S450A Height adjustment, passenger seat

S473A Armrest front

S520A Fog lights

S534A Automatic air conditioning

S5DCA Rear-seat headrests, folding

S662A Radio BMW Business CD

P7RPA Advantage package

S853A Language version English

S863A Retailer Directory Europe

S880A On-board vehicle literature English

S8S3A Automatic locking when driving off

S4AKA Interior trim finishers silver

S548A Kilometer-calibrated speedometer

[MuscleMike]

S.o stapanesti sanatos...un motor foarte reusit si de care am fost foarte multumit... Edited December 17, 2013 by MscleMike

[Dan Dan]

Multumesc frumos MscleMike.

Subscriu, cred ca singurul motor pe care l-am avut pana acum, care "se aude" acum ca la o km.

Edited December 17, 2013 by Dan Dan

[valy]

Foarte bine arata,mai ales ca ai circulat cu ea pe meleagurile patriei

 

Probleme ceva la articulatie ai avut in tot acesti ani ?

 

 

[Dan Dan]

Multumesc mult Valy, se putea si mai bine

 

Nu, nici un fel de problema la articulatii, se prezinta bine si acum.

 

Pe viitor am sa transcriu aici capitolele mai importante din dosarul ei, asa ca fapt divers, ca sa "fac public" ce inseamna 100.000 km de Romania la o masina initial noua.

[Mihai Andrei]

Multumesc mult Valy, se putea si mai bine

 

Nu, nici un fel de problema la articulatii, se prezinta bine si acum.

 

Pe viitor am sa transcriu aici capitolele mai importante din dosarul ei, asa ca fapt divers, ca sa "fac public" ce inseamna 100.000 km de Romania la o masina initial noua.

 

Cum a ramas cu dosarul de 100.000 km prin Romania ?

[Dan Dan]

Cum a ramas cu dosarul de 100.000 km prin Romania ?

 

Fac public asa cum am promis, sunt la birou acum, iar dosarul masinii este acasa, ideal era sa-l pun cu date cu alea-alea, nu e prea mult de scris

 

Singura operatie importanta a fost inlocuirea diferentialului care s-a efectuat cu show bineinteles si totodata degeaba

Zgomotul metalic care se manifesta la plecarea de pe loc a reaparut la acelasi interval la care a aparut si la diferentialul original.

S-a solutionat cu introducerea unei vaseline in uleiul normal, recomandata de producator si care a facut ca zgomotul sa dispara ca prin minune. De atunci au trecut mai bine de 50.000 de km si liniste totala

Pare greu de crezut, dar asa este. Face minuni vaselina aia. O sa atasez aici si recomandarea producatorului. Erau vizate mai multe modele, printre care si 5-ul e39, z4...

 

Acum aproximativ un an motorasul de la stergatorul lunetei, care s-a blocat efectiv, am pus unul oem, valeo spania, avantajul la ansamblul nou este ca are doua diuze de stropit pozitionate ceva mai sus si stropitorul este mai eficace decat cel original.

Estetic este urat pentru ca este mult mai inalt

[Mihai Andrei]

Fac public asa cum am promis, sunt la birou acum, iar dosarul masinii este acasa, ideal era sa-l pun cu date cu alea-alea, nu e prea mult de scris

 

Singura operatie importanta a fost inlocuirea diferentialului care s-a efectuat cu show bineinteles si totodata degeaba

Zgomotul metalic care se manifesta la plecarea de pe loc a reaparut la acelasi interval la care a aparut si la diferentialul original.

S-a solutionat cu introducerea unei vaseline in uleiul normal, recomandata de producator si care a facut ca zgomotul sa dispara ca prin minune. De atunci au trecut mai bine de 50.000 de km si liniste totala

Pare greu de crezut, dar asa este. Face minuni vaselina aia. O sa atasez aici si recomandarea producatorului. Erau vizate mai multe modele, printre care si 5-ul e39, z4...

 

Acum aproximativ un an motorasul de la stergatorul lunetei, care s-a blocat efectiv, am pus unul oem, valeo spania, avantajul la ansamblul nou este ca are doua diuze de stropit pozitionate ceva mai sus si stropitorul este mai eficace decat cel original.

Estetic este urat pentru ca este mult mai inalt

 

Ce zgomot iti facea cand plecai de pe loc ?

 

Mie imi face un Boooom cand bag in viteza. Nu prea stie lumea ce are, am schimbat bucsele dar degeaba. Expresia mecanicilor ca sa scape de tine "Are joc, doar cu unul nou il repari"

[Dan Dan]

Pe la 40.000 km daca nu ma insel, releul si bujiile incandescente, am pus oem bineinteles, nu mai mergeau trei dintre ele si nici releul, am inteles ca au fost modificate si vad ca astea par mai longevive.

 

De mai mult de un an, o problema des intalnita la e8x si e9x merge si nu merge pompa auxiliara de apa, cea care se ocupa de presiunea in calorifer. Nu i-am dat atentie si nici nu stiu daca o voi inlocui.

 

Ce zgomot iti facea cand plecai de pe loc ?

 

Mie imi face un Boooom cand bag in viteza. Nu prea stie lumea ce are, am schimbat bucsele dar degeaba. Expresia mecanicilor ca sa scape de tine "Are joc, doar cu unul nou il repari"

 

De pe la 10.000 km facea un "tac" scurt la plecarea de pe loc. Dupa cateva mii de km a inceput sa faca de doua ori. Zgomotele apareau la plecarea normala, daca plecai patinand mai mult ambreiajul nu se mai auzea nimic.

 

Oricum si asta este o problema des intalnita in generatia ei, producatorul stia de ea.

[Dan Dan]

Motorul se aude si merge exact ca in prima zi, dupa cum se vede nu are dpf. Totul acolo este original si este in stare aproape perfecta spun eu:) si mecanicii.

Fulia, rolele si curelele sunt originale, curelele nu prezinta crapaturi, dar le voi inlocui in curand, au ani deja.

Ambreiajul este original, functioneaza perfect cu trepidatia specifica dupa 15-20 de minute de "frecat" in coloane interminabile, din cele cu 1-a stop, a 1-a a 2-a stop, cred ca stiti la ce ma refer. Asa face din prima zi de utilizare si tot asa fac si altele, m-am convins de asta. Rezolvarea este un plus de turatie la plecarea de pe loc.

[Mihai Andrei]

Eu nu ma mai stresez de toate chestiile, prefer sa o accept asa cum este.

Mai ales ca a inceput caldura, acum ma bucur de ea

[Dan Dan]

Eu nu ma mai stresez de toate chestiile, prefer sa o accept asa cum este.

Mai ales ca a inceput caldura, acum ma bucur de ea

 

Cred si eu ca te bucuri de caldura