MMD 2

[lucianWRC]

Multumesc ... incerc sa o tin in conditii cat mai bune.

[lucianWRC]

Astazi am inceput o revizie de primavara ... se vopsesc barile, doua anvelope noi. Protectii amortizor fata, platice crapate pe sub bara fata, astea fiind efect la arcurile Eibach pana sa ma obisnuiesc cu ea lasata.

Apoi trecem la interior ... spalat si hidratat pielea.

Va urma si un polish total, realizat in regie proprie, sper sa-mi reuseasca ... am achizitionat si urmeaza sa ajunga o masina de polish orbitala(15mm) DAS6 PRO PLUS.

[Acero99]

frumos

 

cand iti ajunge orbitala daca ai nevoie de ajutor imi spui

[adi v]

Bafta!

Inseamna ca vedem ursu' Vineri

[lucianWRC]

frumos

 

cand iti ajunge orbitala daca ai nevoie de ajutor imi spui

Cu siguranta am sa apelez la tine, multumesc pt ajutor.

 

Bafta!

Inseamna ca vedem ursu' Vineri

Nu stiu ce sa zic, eu sper ca pana vineri sa fie gata ... releul ala de la stergatoare ma omoara, nici la MHS nu a venit astazi.

Ursu nicio sansa, e si ala desfacut prin interior ... retapitat volan, manson schimbator si f.mana, trebuie sa soseasca si alea.

[lucianWRC]

A sosit si releul, asa ca pana vineri e posibil ca totul sa fie pus la loc. Am incercat sa vopsesc etrierele in galben BMW Performance(Phoenixgelb mettalic) dar vopseaua e pe baza de apa, asa ca am renuntat.

[lucianWRC]

A sosit releul, am rezolvat problema stergatoarelor. S-au vopsit si barile ... la cum sunt nu-mi mai vine sa merg cu ea pe strada. Dar trebuie sa ma inarmez cu rabdare si sa nu pun suflet ... ca altfel la prima zgarietura plang.

[lucianWRC]

Curatenia de primavara-vara ... spalat tapiteria, hidratat ...

[dragosel_bmw]

Bravo!!!

O sa trec pe la tine poate iti faci mila de masina mea

[ckh]

Bun Lucian, am claxoanele in portbagaj pentru cand ne intalnim daca cumva le mai asteapta ursu

[lucianWRC]

Bun Lucian, am claxoanele in portbagaj pentru cand ne intalnim daca cumva le mai asteapta ursu

Le asteapta ... multumesc ... poate vineri daca ne permite vremea.

[adi v]

Gata,te pregatesti de concediu!

[lucianWRC]

Gata,te pregatesti de concediu!

Cam da, oricum asa ii fac la piele de 2-3 ori pe an.

[lucianWRC]

Dupa 229.572km a venit si randul sa schimb distributia. Lucrarea a fost executata la Bimmer Service, promotie pentru luna iulie ... 3000 lei, toate piesele OE.

In pachet au intrat:

- garnitura capa tacheti;

- lant inferior;

- patina intinzatoare inferioara;

- patina ghidaj inferioara;

- pinion lant inferior;

- intinzator lant inferior;

- lant superior;

- patina intinzatoare superioara;

- patina ghidaj superior;

- intinzator superior;

- garnitura capac distributie;

- garnitura baie ulei;

- o-ring joja ulei;

- pinion axa came;

- saibe injectoare.

Pe langa sau mai adaugat ulei cutie viteza manuala, ulei grup (OE) plus filtre mann, ulei Liqui Moly TOP TECH 4200.

Ma bucur ca am schimbat tot ce era de schimbat, am vazut de asemenea ambreiajul ca se afla intr-o stare f.buna chiar si dupa 230.000km

Distributia se prezenta bine, lantul superior fiind un pic intins si avand un joc mic pe pinionul axei cu came, probabil mai rezista ceva dar am preferat sa nu risc.

Experienta la Bimmer Service a fost una placuta, stiu ca imi voi lua minusuri dar daca toata lumea scrie de rau, eu vreau sa scriu exact ce a fost acolo.

Am ajuns in jur de 09.40, un baiat de la receptie m-a luat si am mers la birouri unde am intocmit actele de receptie service. Dupa ce au fost intocmite mi s-a prezentat oferta la tot ceea ce solicitasem, aici fiind o mica discrepanta de 40 de lei (mai mult decat oferta primita pe mail), i-am prezenta oferta primita iar baiatul de la receptie mi-a spus ca nu poate sa-mi dea decat 25 de lei din cei 40, am spus OK ... cei 15 lei ramasi oricum au fost acoperiti de cererile mele privind lucrari suplimentare sau completare de lichide.

La masina a lucrat un baiat Bogdan, din discutiile avute a reiesit ca are peste 250 de schimburi de distributie, s-a vazut asta prin usurinta cu care demonta totul, stiind exact ce are de facut. Ii multumesc pe aceasta cale pentru ca 8 ore l-am batut la cap cu fel de fel(explicatii la tot ce facea, spalat scuturile de sub motor, caseta de directie, completare lichide etc).

Dupa aproximativ 8 ore masina a fost gata, a pornit fara probleme (chiar am filmat prima pornire), nu au fost scurgeri, totul a fost asa cum trebuie.

Cat am stat in service s-a mai demontat un n47 cu lantul rupt, dupa ce in prealabil BMW Anglia il chemase in service pentru schimbat intinzator lant superior. Problema la N47 este una real, acum ramane sa vedem oare cand BMW v-a rezolva acest aspect.

Edited July 28, 2016 by lucianWRC

[adi v]

Bine ca ai rezolvat-o!

Alegerea este a fiecaruia dintre noi,important este sa fie lucrarea bine facuta si cu simt de raspundere.

[lucianWRC]

Apropo, pozele cu ulei sunt cu ce era si cum ce am bagat.

[cavaliere]

experienta cu fiecare service depinde de fiecare caz. Unul poate fi multumit, altul nu. De curiozitate ce cod motor are masina ta? n47 sunt toate insa am observat ca difera literele si cifrele de dupa n47. Poate stie cineva si ce reprezinta ele si ce diferente presupun.

[lucianWRC]

Pai cred ca celelalte sunt seria motorului.

[cavaliere]

Se poate. Sunt curios daca sunt diferente intre n47-le din 2010 2011 2013 etc.. Eu tocmai am mai cumparat un x1 tot cu n47 pe el. ) 3000 lei a fost cu tot cu manopera?

[lucianWRC]

Da ... 3000 tot ce e legat de distributie.

[cavaliere]

Da ... 3000 tot ce e legat de distributie.

 

Inseamna ca s-au ieftinit piesele oe? Oricum e o suma absolut rezonabila. Eu am schimbat volantul si kitul ambreiaj la Mercedes si am platit 60 milioane doar pe piese. E ok 30 milioane ca in rest motorul e foarte fiabil.

[WIN60]

Nu e niciun punct de comparatie intre ce ai facut tu si ce a facut el cavaliere.

 

E ok pretul parerea mea! Am schimbat si eu uleiul in cutie, mi se parea ca intra greu in 1-2 (poate nu are legatura,dar l-am schimbat oricum), a fost 144 lei/l (2L au intrat) Ulei cutie OE, mi sa spus sa nu-l schimb ca nu se schimba uleiul respectiv niciodata si etc, baietii au uitat sa mi-l goleasca intr-un loc separat sa-l vad cum arata, dar sunt sigur ca ea cel putin maro, daca nu negru! Ma gandisem si eu la uieiul de la grup sa-l schimb, dar la fel baietii au zis ca nu se schimba, dar ce am vazut in poza ta...e clar ca o sa il schimb si eu.

 

Nu ti-am urmarit topicul, aveai vreun sunet care te-a facut sa o schimbi sau ceva? S-a schimbat sunetul si mersul motorului dupa inlocuirea distributiei?

[cavaliere]

Nu e niciun punct de comparatie intre ce ai facut tu si ce a facut el cavaliere.

 

E ok pretul parerea mea! Am schimbat si eu uleiul in cutie, mi se parea ca intra greu in 1-2 (poate nu are legatura,dar l-am schimbat oricum), a fost 144 lei/l (2L au intrat) Ulei cutie OE, mi sa spus sa nu-l schimb ca nu se schimba uleiul respectiv niciodata si etc, baietii au uitat sa mi-l goleasca intr-un loc separat sa-l vad cum arata, dar sunt sigur ca ea cel putin maro, daca nu negru! Ma gandisem si eu la uieiul de la grup sa-l schimb, dar la fel baietii au zis ca nu se schimba, dar ce am vazut in poza ta...e clar ca o sa il schimb si eu.

 

Nu ti-am urmarit topicul, aveai vreun sunet care te-a facut sa o schimbi sau ceva? S-a schimbat sunetul si mersul motorului dupa inlocuirea distributiei?

 

Nu inteleg de ce 3 frustrati mi-au dat minus pentru ca am zis ca 30 de milioane este o suma rezonabila pentru intretinerea unei masini o data la 100 mii km de exemplu.

Win, pai si eu am scris ca e rezonabil pretul, nu inteleg afirmatia ta.

[WIN60]

Inseamna ca s-au ieftinit piesele oe? Oricum e o suma absolut rezonabila. Eu am schimbat volantul si kitul ambreiaj la Mercedes si am platit 60 milioane doar pe piese. E ok 30 milioane ca in rest motorul e foarte fiabil.

 

Pentru ca tu ai spus ca este o suma rezonabila comparand ambreiajul cu distributia si comparand mercedes cu bmw.Nu era punct de comparatie nici daca comparai pretul inlocuirii distributiei la un mercedes cu pretul inlocuirii distributiei unui bmw, dar tu ai mai comparat si ambreiajul cu distributia.

 

Sau ti se pare normal ce ai spus?

 

P.S Nu ai inteles pentru ce ai luat minusuri in postul acela..sper sa fi inteles acum.

Edited July 30, 2016 by WIN60

[lucianWRC]

Afecteaza acele minusuri?

Eu 99% intru de pe telefon, am intrat de pe laptop sa postez schimbarea distributiei, asa ca nu va mai stresati cu minusurile.

Probabil si mie mi-au dat minusuri ca am scris de bine de Bimmer Service, dar am scris cum a fost.

Am schimbat uleiul din grup si cutie ca m-am hotarat sa tin masina, in cutie intra 2 litri iar in grup 1 litru. Am schimbat aproape toate lichidele, mi-a mi ramas doar cel din servo-directie.

Din discutiile avute aseara la intalnire, as dori sa schimb barile de torsiune, as vrea ori de m-pack, ori de M5, trebuie sa ma interesez daca se potrivesc fara modificari. E prea barca pe curbe, chiar si cu arcurile Eibach, am avut e90 si era cum trebuie pe curbe.

Asa ca daca cineva are cunostinte de asa ceva rog sa posteze aici.

Edited July 30, 2016 by lucianWRC