E46fl '10.2004 Cablu rupt maner portier sufer, pot repara?

[Allexcsys]

Salut comunitate, in primul rand imi cer scuze pt felul gresit in care am scris titlul.. nu mai stiu cum sa ii dau edit.

In al doilea rand, am un e46 fl si are niste manere cel putin ciudate. Si anume, cand deschizi usile manerele gliseaza in sus in loc sa vina spre tine. Eu m-am obisnuit repede cu asta dar toti ciobarletii veniti din Cretacic si dati jos din masina timpului nu au realizat ca trebuie sa urmezi manerul in sus cand deschizi usa si nu sa tragi de el SPRE TINE ca un cretin cu 2 clase din care 1 e pregatioare. In fine, cert e ca la spalatorie cand s-a apucat 'Dorel' sa-mi deschida usa a facut un click nasol si salut.. trag de maner cum vreau ca nu mai e conectat la nimic. Implicit intru in masina ca'n Ferentexas, deschid geamul, bag mana, ma uit in stanga si in dreapta cu o fata de dur, macar sa creada pulimea ca's un bad-ass si ciordesc un bmw, nu ca asa intru intr-o masina care nu se mai deschide.

 

Concluzie: rupt cablul.

 

Se cere: Se poate repara manerul ala interior? Nu's mocangiu si stiu ca e scump mecanismul ala dar sunt alergic la consumerismul iresponsabil si prefer sa repar o piesa inainte sa umplu gropile de gunoi cu ea. That's just me. Si asta se aplica la tot ce se poate repara la masina si nu tine de siguranta proprie/ rutiera.

 

 

Totodata mai am pb si la trapa, ca mi-a sarit de pe sine si ca s-au facut sinele alea muci dar am gasit un post pe forum unde era prezentat un kit reparatie trapa si o sa ma ocup eu de ea. Mai ales ca super mecanicii de pe raza municipiului Brasov mi-au spus ca trebuie dat jos tot plafonul si ca nu se renteaza (ba chiar unul mi-a cerut 300 lei pt operatiune), ei nu se baga. Asa e 'Dorele', trebuie sa faci un track-back in Germania la inginerul care a lucrat la modelul asta in mod special, sa-l legi la un detector de minciuni si sa il intrebi de cate ori s-a scobit in nas in biserica. In funcitie de raspuns dupa aia, vezi daca are pe mana dreapta numar par sau impar de fire de par. Daca e impar, trebuie demontata anvelopa de pe janta, vopsit interiorul jantei cu galbenus de ou si gata, de acolo ai acces la trapa dar nu uita inainte sa te apuci de ea sa plantezi un copac si sa-l astepti sa creasca pana e suficient de solid sa te poti SPANZURA DE EL.

 

P.S. - Am scris gaselnita de mai sus deoarece stiu ca baietii cu pretentii de mecanici citesc intensiv forumul si inainte sa ceara 90 de lei pt un schimb de comutator stergatoare sa se gandeasca de doua ori daca mecanica AUTO este pentru ei si nu cumva cea velo. Ca e mai usor sa schimbi un lant la bicicleta cand esti prost ca noaptea si taxezi extra ca scrie BMW pe tigaie.

 

Pace si multumesc;

Edited March 2, 2014 by Allexcsys

[mitzhamike]

Salut,e foarte simplu de rezolvat problema cu demontarea manerului,depinde ce e rupt acolo......uite un filmulet care sa te ajute

[Allexcsys]

Salut,e foarte simplu de rezolvat problema cu demontarea manerului,depinde ce e rupt acolo......uite un filmulet care sa te ajute

 

 

 

Gata, s-a rezolvat problema. Se rupsese cablul care conectaeza manerul exterior de mecanismul de inchidere. L-am inlocuit, alles gut. Multumesc pt pont Mitza;