start/stop e91

[Andrei Pop]

Salut .

 

Am un e91 din 2009 cu functia start/stop .

 

Problema e ca de cand au revenit caldurile nu se mai opreste motoru . Din cate stiu trebuie sa fie +3 grade afara,ultima data cred ca mii s-a oprit prin decembrie in ceva zii cand erau +3 grade,dar de atunci chiar si cand sunt 15 grade afara nu se mai opreste .

 

Ati mai intampinat careva asemenea probleme ?

[enders]

Este posibil sa nu mai functioneze si din cauza bateriei. Daca nu este incarcata pana la un anumit nivel acest start stop nu functioneaza.

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Andrei Pop]

Chiar am verificat in urma cu vreo luna bateria si nu aveam probleme la ea . Nu a dat niciodata vreun semn sau ceva ... Nu cred ca e aceasta problema .

[rogger]

Salut .

 

Am un e91 din 2009 cu functia start/stop .

 

Problema e ca de cand au revenit caldurile nu se mai opreste motoru . Din cate stiu trebuie sa fie +3 grade afara,ultima data cred ca mii s-a oprit prin decembrie in ceva zii cand erau +3 grade,dar de atunci chiar si cand sunt 15 grade afara nu se mai opreste .

 

Ati mai intampinat careva asemenea probleme ?

Verifica iara bateria,daca e ok,vezi sa nu fie dezactivata functia

Edited March 14, 2014 by rogger

[Andrei Pop]

dezactivata de unde ?

 

cu butonelul acela m-am tot jucat l-am apasat si nu se schimba nimic ...

[rogger]

dezactivata de unde ?

 

cu butonelul acela m-am tot jucat l-am apasat si nu se schimba nimic ...

poate te ajuta http://autotehnic.wordpress.com/2013/02/20/sistemul-startstop/

[LUCPO]

Eu am E90 din 2008 iar la mine daca nu am centura pusa nu merge, incearca sa iti pui centura

[Andrei Pop]

stiu ca trebuie pusa centura,e pusa .

 

Cam respect conditiile care trebuiesc indeplinite ... nu inteleg ... chiar cand am luat masina am observat ca nu se oprea cu motorina de la petrom,si parca nu mergea rotund motorul . De atunci bag doar evo sau cum se numeste de la mol .

[rogger]

Si acum merge?

[Andrei Pop]

nu merge . zic in urma cu un an imi facea figura asta,cand am cumparat-o . De atunci bag doar mol,dar de cand a revenit caldura nu se mai opreste ... inainte sa vina frigu n-am avut probleme ...

[cdadan]

Interesant. Am tot E91, dar pe benzina. In primavara asta ma confrunt cu o problema similara. Intr-o zi se opreste, in 3 zile nu.

O fi de vina bateria? E cea originala.

M-as mira sa fie de la combustibil. Relantiul e stabil, la locul lui (cam 600 rpm) si n-am vreo eroare stocata, cu exceptia uneia de bec ars.

[Andrei Pop]

mi-am verificat dupa aceea bateria din nou,imi arata 12.5 ,asteptam sa mii se duca de tot sa o pot schimba,DAR de vreo 2 saptaman ai inceput din nou sa se opreasca la semafor ... drumuri mai lungi nu am facut ...

[cdadan]

Acelasi lucru s-a intamplat si in cazul meu. Dupa ultima postare de aici, si-a revenit, acum se opreste. N-am iesit din oras.

Probabil ca s-au vorbit intre ele ...

[Andrei Pop]

) poate ... astazi am avut luminite de craciun in bord,eroare la presiune anvelope,eroare dtc,eroare dsc,eroare nivel lichid frana .

Ma duc din nou astazi sa verific bateria,daca e tot slaba o schimb cu ceva varta .

[motorsport]

Notes from the Manual:

The engine is not switched off automatically in

the following situations:

 

▷ External temperatures below approx.

37 ℉/+3 ℃.

▷ High external temperature and operation of

the automatic climate control.

▷ The interior is not yet heated or cooled as

much as desired.

▷ The engine is not yet at operating temperature.

▷ Sharp steering angle or the steering wheel

is being turned.

▷ After driving in reverse.

▷ Fogging of the windows when the automatic

climate control is switched on.

▷ Vehicle battery charge is very low.

▷ Hood is unlocked.

▷ HDC is activated.

▷ Stop-and-go traffic.

▷ The selector lever is in position N or S/M.

Edited April 11, 2014 by motorsport

[RaYn3]

) poate ... astazi am avut luminite de craciun in bord,eroare la presiune anvelope,eroare dtc,eroare dsc,eroare nivel lichid frana .

Ma duc din nou astazi sa verific bateria,daca e tot slaba o schimb cu ceva varta .

 

 

Bateria e pe duca!

[Gabriel_Florin]

salutare,

am si eu o intrebare... la mine functia asta merge stas, doar ca mi se intampla sa se porneasca singur cand sunt la semafor, e normal asa ceva? Acum seara spre exemplu eram la bariera la tren, si cu frana apasata, si asteptam sa treaca trenu... asa la relax cum eram pe scaun, numa ma trezesc ca porneste masina ... m'am uitat in manual, dar nu am gasit nimic. am un E91 318d din 2008.

[D_A_N]

Astea le-am gasit in cartea de la Seria 1, dar probabil este valabil si in cazul tau.

 

http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/0ee913a2-3513-4ec6-b16e-783a46f0974f/2014-08-07_21-54-51.png

Edited August 7, 2014 by D_A_N

[Gabriel_Florin]

Multumesc mult, acum are sens.. Clima era pe automat...

[lgionutz]

Salutare.

Detin BMW 3 SERIES (E90) 318I 6MT (143 HP) cutie manuala cu sistem start stop. Sistemul start-stop nu mai functioneaza din Noiembrie. Am verificat bateria 12.5v DC in stand by si undeva la 14.4 -14.5 v DC la incarcare. Nu am nici un martor in bord care sa indice fault.

Am verificat cu ELM 327 temp motorului dupa anumite drumuri facute prin oras 88-89 grade. Am facut un drum in exterior de 10km iar temp motorului era de 89 grade(afara erau +10 grade).

Am citit manualul referitor la capitolul start stop cu temperatura exterioara de +3 grade.

Daca ati mai intampinat asemenea probleme va rog postati eventualele solutii.

Multumesc!

Edited December 20, 2015 by lgionutz

[darius_x]

omoara intentionat motorul dupa ce se incalzeste.....trebuie sa ti apara pe navi un mesaj ca nu ti mai functioneaza functia respectiva, daca nu ti apare atunci ai o problema, dacai ti apare atunci functineaza normal

[lgionutz]

Salut! Nu am navigatie.Ce opțiuni mai sunt?

Ms

[m.darius]

Salut, eu am 320i e92 n43b20a si la mine functioneaza perfect start/stopul indiferent de temperatura de afara. poate la tine e din cauza bateriei. incearca sa o inlocuiesti. bafta

[Bishop_DC]

Salut ,

Si la mine e o ciudatenie, am luat masina de 3 luni (e90 318d ) si in astea 3 luni s-a oprit de 2 ori motorul culminand acum 2 saptamani cu avertizare de baterie.

Masina e din 2009,bateria originala Banner. Am pus acumulator nou cu start stop,am pus-o pe tester sa inregistrez bateria noua si asteptam functionarea start/stopului insa nimic.

Azi ma trezesc ca mi se opreste motorul si mesaj pe cic Automatic start /stop desactivated ! Engine will not start automatically si uite asa am ramas la semafor cu motorul oprit ....L-am pornit manual ca nu a vrut altfel.

Butonul de dezactivare era neatins,Led-ul stins.Daca apasam butonul si se aprindea Led-ul disparea atentionarea dar motorul tot nu a pornit. Un sfat ceva?

[bimmer90f30]

Salut ,

Si la mine e o ciudatenie, am luat masina de 3 luni (e90 318d ) si in astea 3 luni s-a oprit de 2 ori motorul culminand acum 2 saptamani cu avertizare de baterie.

Masina e din 2009,bateria originala Banner. Am pus acumulator nou cu start stop,am pus-o pe tester sa inregistrez bateria noua si asteptam functionarea start/stopului insa nimic.

Azi ma trezesc ca mi se opreste motorul si mesaj pe cic Automatic start /stop desactivated ! Engine will not start automatically si uite asa am ramas la semafor cu motorul oprit ....L-am pornit manual ca nu a vrut altfel.

Butonul de dezactivare era neatins,Led-ul stins.Daca apasam butonul si se aprindea Led-ul disparea atentionarea dar motorul tot nu a pornit. Un sfat ceva?

Un test/verificare a alternatorului nu ai facut inainte sa schimbi bateria.

Alternatorul e cel care trebuie sa mentina bateria incarcata.