BMW 320dA E90 - JOY

[WIN60]

Unde le duci?si eu sunt interesat de o reconditionare si revopsire profesionala in camp electrostatic.

[Acero99]

la SRZ ?

[chitsro]

Nope, le fac la o cunostinta din Giurgiu care are service, tot acolo am vopsit si bara si a iesit impecabil, + ca aici tin rotile de vara/iarna si mi-e mai usor, nu mai ma car cu ele la Bucuresti. Se vor vopsi la pistol.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

...nu stiu cat de bine tin jantele la pistol, dar tu stii..acero mi-a dat o idee buna.

[chitsro]

242600 km, schimbat astazi si uleiul la diferential, chiar m-am mirat ca cel vechi era inca galben, probabil ca a mai fost schimbat.

 

Eram pregatit si cu releu pentru bujii, dar nu a fost cazul, probabil ca era o eroare mai veche. Daca are nevoie cineva de un releu nou Beru sa-mi dea un semn, in caz contrar il trimit inapoi.

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161028/c3d015daf1d059a22843605c268094e2.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161028/a4308bb13966b772295b23cb3499edce.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161028/0569af5843e7a8fb3b56e224324813a8.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

Cat ai dat pe ulei?

Cel OE o fi mai bun?

[chitsro]

70 de ron, din fabrica vine cu Castrol.. asa am citit..nu cred ca e diferenta... oricum nu e ca la uleiul de motor unde ajunge la o temperatura mare..

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[chitsro]

Ieri am facut o vizita la Powertech pentru soft, dpf & egr off:

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/cb7909ced53fda22928cb60d7d584535.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/05fc5198623aec504c3d57214d38a6bd.jpg

Before: 150 cp si 335nm

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/06eb38003a2c1380df71dd3b8ccffc79.jpg

 

After: 184 si 405 nm:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/58dd981967d5495df0afca18623a75be.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/14bad4c62498052a00eaca11a65ec802.jpg

 

Desi suna bine 200 de cp, am ales sa merg doar pe ceva ligt ca sa nu fortez cutia si motorul...

 

Drumul spre casa a fost o bucurie

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

Cat te-a ajuns toata treaba?

[chitsro]

350 Euro + drumu' pana la Buzau...

[Cristian.O]

Bravo!lucrare de calitate,sa te bucuri de toti caii!

[hon]

Intreb si eu, ca's curios , ce beneficii iti aduce schimbarea uleiului in diferential?

[chitsro]

Acelasi beneficiu care il aduce si schimbarea uleiului in cutia de viteze(manuala sau automata in special), eu nu cred in ulei lifetime!

 

@CristianO-multumesc pentru urari, chiar sunt foarte multumit de lucrare, recomand Powertech Buzau, sunt foarte incantat de cum se misca masina.

 

Astept sa ne prezinti noul F10-ele!

Edited November 14, 2016 by chitsro

[lucianWRC]

Cam asa arata uleiurile la 230.000km

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/145379-mmd-2/page__st__160

[chitsro]

Multumesc pentru sustinere, pun pozele si aici:

[chitsro]

Km: 244200

 

Schimbat urmatoarele:

 

ulei bmw 5w30

filtru ulei,aer,combustibil Mahle

termoflot oe bmw

termostat principal original bmw (cel gates si-a dat duhul dupa 2 ani si 30 k km)

garnitura corp filtru ulei oe

antigel bmw .

 

Termoflotul l-am schimbat pentru ca aveam un fel de spuma in antigel.

 

Luna viitoare va urma o fulie vibrochen oe, se pare ca nu am avut prea mult noroc cu cea Corteco, are o bataie enervanta la relanti. (am demontat-o si remontat-o crezand ca e montata gresit, dar la fel face)

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/dfeae343e87cc1696422642bdf912dd9.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/804f9d6a31978df2ecf3e6a0ad6c2c69.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/04a16a545825648e77e2621329819ecf.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/47ddd846666759fbcd5e8905be6eec3e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/fadb8f1950b7485fa517eb9611ae38b9.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161216/0132377b044c4602eadcb962bb8907c1.jpg

Edited December 16, 2016 by chitsro

[chitsro]

Se pare ca ca intre timp injectorul 3 si-a dat duhul, probabil si 4 ca si el are compensare destul de mare.

 

Cumpar 2/4 sh? sau le reconditionez pe cele de pe masina?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161223/e37409fb9dba929706428bfbb92560e4.jpg

 

Nu stiu cum s-a stricat, acum 6 luni aratau asa :

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161223/2a7fd9bc02513b5b03e869d9e77d4cc8.jpg

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[WIN60]

In ambele poze sunt masurate la aceeasi temperatura?Adica cald, rece?

 

Eu nu sunt de acord cu aditivii pentru orice...stiu ca tu ai folosit.Din ce am citit despre ei am urmatoarea parere: bagi aditiv in ea daca stii ca o mai tii putin gen 6 luni, dar pe termen lung nu-i benefic si apar probleme..

 

Diferenta dintre cald vs rece cand verifici injectoarele poate fi foarte mare.Posibil sa fi nimerit si o motorina proasta cu apa in ea..

[chitsro]

Ambele la rece, a doua poza pe verde este din Mai-Iunie dupa ce am schimbat injectorul 2.

 

Un mecanic mi-a zis ca cel mai bine le schimb pe toate 4 pe motiv ca reconditionarea se face cu piese chinezesti..

 

Ca variante as avea:

 

 

1. Reconditonare- zalau -pret 200-300+tva pe bucata-deci cam 1500 ron, ar mai fi bosch car service, express diesel in bucuresti, etc... sincer nu prea am incredere, nu stiu ce sa zic..cand cautam sa reconditionez injectoru 2 anul trecut mai multi mi-au zis ca cel mai bine e sa-l schimb..

 

 

2. Cumparare injectoare sh, Msasha, Roscatu-300 ron bucata, pot schimba doar 2 injectoare( 3 si 4) sau toate 4..

 

3. Varianta cea mai scumpa, injectoare noi- oe bmw- 2000 ron bucata, sau de la bosch -1300 ron...

 

Mai analizam ...

[WIN60]

Clar nu se merita sa iei noi prin simplul fapt ca recomandat cand schimbi injectoarele sa schimbi si conductele + curatare in rezervor+ filtru motorina, ceea ce inseamna cost mai mare.

Normal si cand le reconditionezi ar trebuit facut ce am scris mai sus...dar na nici eu nu am facut de ex.

Eu ti-am spus de Zalau, la mine la rece porneau toate cu valori de 2-3+ , dupa 2 minute scadeau mai ramanea doar injectorul 1 cu valoare de 1.5 si dupa la cald scadea si ala sub 1. Normal eu as fi vrut sa trimit inj 1 si inj 3 deoarece merg in pereche, dar am zis sa le trimit pe toate sa vad ce zice nenea de la Zalau, el mi-a zis ca le-a verificat si toate sunt decalibrate ( nu mi-a explicat care e mai mult sau mai putin sau etc), i-am zis sa le faca pe toate si aia a fost, dar dupa am recomandat la toti sa trimita doar care apar ca ar avea probleme (si kenbobo la fel a trimis, doar pe ala cu probleme). Eu am vrut sa scot din ecuatie treaba aia cum ca imi reconditioneaza 1-2 injectoare si masina merge la fel de prost si dupa sa-mi zica..."pai domne nu ti-am zis ca normal ar trebui toate 4 reconditionate? de aia merge asa ca ai reconditionat doar 2". Si asa le-am facut pe toate, insa dupa cum ati citit toti la 2 zile dupa reconditionare masina a facut aproape la fel de prost ca inainte (aceeasi motorina in rezervor,la fel aveam valori de 2-3+). Dupa 1-2 sapt pana in ziua de astazi nu mi-a mai facut deloc, de facut ceva la injectoare a facut deoarece la prima pornire cu inj reconditionare dupa ce a stat o sapt pe loc, mi-a pornit la rece cu valori sub 0.5 toate inj, deci dau vina si pe motorina care am prinso atunci care suspectez ca ea mi-a bulit injectoarele.

 

 

chitsro vezi ca nu sunt masurate la aceleasi temperaturi...una era in mai-iunie dimineata si una este acuma.

Edited December 24, 2016 by WIN60

[chitsro]

Am schimbat astazi injectoarele 3 si 4, sh cumparate de la msasha, parca se aude altfel motorul Foarte multumit!

 

Am avut ceva probleme la codarea injectorului 4, pe injector era scris codul 8H806S7, pana nu am inlocuit 0 cu O nu a mers! Ii multumesc lui Brandex pentru rabdare.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[branevl]

Prea multe batai de cap, eu o vindeam de mult.

[WIN60]

Ai curatat in bloc? ce ai gasit acolo? smoala/murdarie ceva?

 

Ma bucur mult ca ai rezolvat!!

 

Iti doresc sa numai ai niciun fel de problema!

[chitsro]

@Branvl- poate ca da, oricine altcineva ar fi vandut-o, totusi e primul bmw si a doua masina detinuta, imi e drag, la urmatoarea nu cred ca as mai avea atata rabdare.

 

@Win- nu am curatat, la mine nu era asa rau m-am uitat un pic cu lanterna.. injectoarele vechi erau chiar curate )

 

PS: merci de urare, si eu iti doresc la fel.

 

PPS: am spart din nou bara ) noroc ca e spre scut, nu se vede asa rau, m-am urcat pe o bordura cu bara, iar cand am dat inapoi bara a vrut sa ramana pe loc..

Edited January 13, 2017 by chitsro

[Andrei_VUV]

Prea multe batai de cap, eu o vindeam de mult.

Corect.