BMW 320dA E90 - JOY

[chitsro]

Am rezolvat pana la urma problema cu capacul de la far si am schimbat si becul de la angel eyes, acum sunt ambele galbene:

 

http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/py3adagu.jpg

 

Mi-am amintit cu "drag" cand schimbam becurile la fosta masina

 

 

Urmeaza sa schimb sigla fata, am cumparat una din rasina de la userul michael, nu este identica cu cea originala dar merge...

Edited April 25, 2014 by chitsro

[Rcc-67]

Tipul la care am facut polis imi spunea ca daca pun folie sa va lua mult din luciu farului si ca ar trebui sa tina cel putin 1 an, oricum mi-a dat si cu un o ceara care protejeaza, in cazul in care se face la loc ii mai fac un polis si ii pun folie..

Fără folie de protecție după ce ai făcut polish, farul se va mătuii foarte repede. O folie de calitate nici nu se va vedea.

Frumoasă mașină, se te bucuri de ea mulți ani de acum înainte.

Edited April 25, 2014 by Rcc-67

[chitsro]

Multumesc pentru aprecieri, cu ziceam mai sus :daca intr-adevar se matuieste asa repede il polisez din nou si le pun folie ... am schimbat si emblema de pe capota

[chitsro]

Pls help: am dat cu genunchiul peste comutatorul de becuri, nu mai functioneaza.

http://img.tapatalk.com/d/14/04/27/9e2amy2u.jpg

 

Aveti idee cum se scoate?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[chitsro]

A iesit pana la urma si functioneaza corect, pfiu

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rcc-67]

Norocul tĂŁu cĂŁ nu s-a rupt nimic prin modul!

[bmi_blue90]

Cica asa intra butonul ala inauntru...au patit-o mai multi

[Myx]

Cica asa intra butonul ala inauntru...au patit-o mai multi

mai da-i una

[chitsro]

Nu mi-a mai facut probleme acel buton, intre timp am mai facut 530 de km cu vacanta de 1 mai, consumul mediu a fost 5.9 pe pe 530 km din care ~70 de km au fost facuti prin Constanta si orasele apropiate ,4 persoane +bagaje. Posibil sa mai scada putin dupa ce voi schimba si filtrul epurator,la Megane in aceleasi conditii aveam in jur de 5.5.

Edited May 5, 2014 by chitsro

[Andrei_VUV]

Pe a2 cum ai mers? Dar consumul e relativ ok pentru M47.

[chitsro]

Pe a2 cum ai mers? Dar consumul e relativ ok pentru M47.

 

Nu am prins aglomerat, 130-150 km/h

[r0n1n]

Bun consumul, totusi real cred ca e cel putin cu 0.5l mai mare.

[chitsro]

posibil, inca nu l-am facut la pompa. La n47 am vazut consum de 4-4.5 ... mi se pare ok, nu ma impresioneaza. Edited May 6, 2014 by chitsro

[chitsro]

212550 km - aseara am facut o resetare de valori adaptive ale cutiei la Valymad, aveam mici socuri la turatii joase, acum au disparut sunt curios in cat tip isi reface setarila cutia .. Vali spunea ca dupa ~ 2 ore de condus. Cu ocazia asta mi-a aratat tot istoricul de erori (confirmat ca km sunt reali), m-am bucurat sa vad ca valorile de la injectoare erau mai mici, cea mai mare compensare era 1 fata de 2.4 la verificarea de la Contempo, probabil era motorul mai rece atunci sau sa fie rezultatul motorinei de la OMV, o sa incerc si de la MOL.

 

 

Ca sa nu ma plictisesc.. am descoperit alta problema, cred ca aud un uruit de rulment, nu mi dau seama daca este pe fata sau pe spate, maine sunt programat pentru ITP asa ca voi verifica si problema aceasta.

 

Ca sa rezum, as mai avea de facut rezolvat uruitul , schimbat filtru epurator , pompa de apa si pompa auxiliara de apa,reglat frana de maine (tine foarte sus) apoi pot trece la jante , volan etc..

 

ps: ieri am primit un colet de la fostul propietar cu ledul pentru angel eyes (schimbat in garantie) , inca nu m-am hotarat daca sa le pun sau nu...am citit ca se ard mai repede decat cele pe halogen si nu vrea sa umblu prea des la ele tinand cont ca trebuie sa dau roata jos...

Edited May 9, 2014 by chitsro

[mgs]

si nu vrea sa umblu prea des la ele tinand cont ca trebuie sa dau roata jos...

 

Se pot schimba si fara sa dai roata jos. O ridici pe cric cu roata virata la maxim si dai numai carenajul fata jos.

[chitsro]

Ms mgs voi incerca

 

Astazi masinuta a primit "some TLC": spalat interior/exterior , rectificat zgarieturile usoare (scratch remover) + curatat tapiterie piele cu servetele umede pentru stergerea murdariei dupa care am dat cu o solutie pentru piele Mr leather:

 

 

 

http://s28.postimg.org/e0wne88nt/IMG_20140510_00052.jpg

 

http://s28.postimg.org/eexzdtsrd/IMG_20140510_00054.jpg

 

http://s28.postimg.org/42borqz89/IMG_20140510_00055.jpg

 

http://s28.postimg.org/r7m3dr4d5/IMG_20140510_00056.jpg

 

http://s28.postimg.org/yovasytw9/IMG_20140510_00057.jpg

 

http://s28.postimg.org/pid05oont/IMG_20140510_00058.jpg

 

http://s28.postimg.org/ok18h50pl/IMG_20140510_00060.jpg

 

 

 

 

 

Poate cu o ocazia asta imi recomnadati o solutie pentru piele mai low cost. Am mai descoperit ca dupa ce am schimbat o-ringurile in continuare am ulei pe scut , ma voi intoarce la "Service Premium" pentru verificari + constatare uruit rulment.

 

ps: era sa uit, astazi am trecut ITP-ul fara probleme: 212680 km

 

http://s28.postimg.org/cgvwtkpnd/IMG_20140510_00061.jpg

 

http://s28.postimg.org/gskiikwk9/IMG_20140510_00062.jpg

 

http://s28.postimg.org/h7vsblihl/IMG_20140510_00063.jpg

 

http://s28.postimg.org/9gf2d1ec9/IMG_20140510_00064.jpg

 

http://s28.postimg.org/qee2yvnq1/IMG_20140510_00065.jpg

 

http://s28.postimg.org/yayk73z6h/IMG_20140510_00066.jpg

 

http://s28.postimg.org/ncnaoxal5/IMG_20140510_00067.jpg

 

http://s28.postimg.org/vkttnnrvd/IMG_20140510_00069.jpg

[FRE]

Arata foarte bine Ai luat o hotarare cu jantele ?

[B-490-RZV]

http://www.pro-detailing.ro/sonax-profiline-leather-care-foam-spuma-curatare-piele-p-1652.html?keyword=sonax%20leather

in combinatie cu

http://www.pro-detailing.ro/sonax-leather-care-wipes-servetele-curatare-piele-p-1653.html?keyword=sonax%20leather

 

Eu le folosesc pentru 3 masini cu interior de culoare deschisa si pentru 2 cu interior negru, o data pe luna primul produs, servetelele pentru pete, praf sau alte asemenea ce intervin ocazional. Iti recomand intreaga gama de produse de la Sonax, eu am Sonax pentru: piele, alcantara, textil, geamuri, plastic, cauciucuri, chedere, jante; le cumpar de vreo 5 ani, nu m-au dezamagit niciodata.

[chitsro]

@FRE - inca nu, eu as vrea style 188 si sunt cam rare, + inainte de jante mai am cateva piese de schimbat, stiu ca nu arata foarte ok cu capace dar mai rabd putin, incerc sa le fac pe rand ca altfel dau faliment

 

ps: mi-ar placea sa invat mai multe trucuri de detailing, cred ca o sa fac febra de la atat frecat

 

 

@B-490-RZV: mersi de recomandare.

 

Adaug si 2 poze cu o alta pasiune de a mea

 

http://s28.postimg.org/8a6h0i0nt/IMG_20140509_00050.jpg http://s28.postimg.org/6tuyicxqx/IMG_20140509_00051.jpg

Edited May 10, 2014 by chitsro

[Andrei_VUV]

Mie imi place detailing-ul la motor.

Le fac pe rand asa, cand imi pica pata pe interior il fac luna. Sau la motor....dar niciodata nu le las de izbeliste.

[chitsro]

Intre timp am descoperit si de unde era uruitul, o janta era stramba si anvelopele sunt ovalizate, oricum aveam de gand sa le schimb..(inca nu m-am hotarat daca sa merg pe 16 sau 17")

 

In trafic bara la bara am avut un varf de 97 de grade C la temperatura lichidului de racire, ar trebui sa-mi fac griji?

 

http://s29.postimg.org/lhn910r4j/IMG_0521.jpg

Edited May 15, 2014 by chitsro

[chitsro]

nimeni?

[Kentk]

Superba masina.

Sa o stapanesti sanatos.

[Andrei_VUV]

Nu-ti face griji la 97. Se mai intampla. Stai linistit.

Ca doar n-oi sta cu OBD activ tot timpul sa verifici temperatura. Keep calm !

Edited May 16, 2014 by Andrei_VUV

[chitsro]

@Kentk- multumesc pentru aprecieri.

 

@Andrei - ms de confirmare, sunt mai paranoic din fire

 

Astazi am fost pe la Ciupanezu, am schimbat din nou un o-ring pentru ca tot aveam vapori de ulei pe scut, cu ocazia asta mi-a confirmat ca uruitul nu este de la rulmenti ci de la anvelope. (a mers el cu masina)

Am mai vrut sa reglez frana de mana ca nu prea tine, mi-a zis ca la mine tine deja foarte sus prea putin si este cazul sa schimb sabotii de frana..cica ar fi un kit...am taiat rulmetul de pe lista si am adaugat sabotii )

Edited May 16, 2014 by chitsro