Problema E46 M43

[Guest]

Salutare baieti,

 

De mai mult timp aveam check engine-ul aprins, primeam eroarea 171 in INPA.

Am schimbat valva pcv, ieri am schimbat si sonda lambda, cea inainte de catalizator.

Astazi eroarea mi-a aparut din nou, pur si simplu nu stiu ce sa ii mai fac, ce trebuie sa mai schimb.

 

Ceva idei? Sfaturi? Propuneri?

 

Atasez cateva poze cu eroarea din INPA si parametrii live, cativa par dubiosi.

 

http://s11.postimg.org/lhunmgq0v/image_1.jpg

 

http://s11.postimg.org/ejv4u9ha7/image_2.jpg

 

http://s11.postimg.org/t1nqoij7j/image_3.jpg

 

http://s11.postimg.org/gppforkqn/image_4.jpg

 

http://s11.postimg.org/51vdu7vlr/image_5.jpg

[Tomy69]

cand ai schimbat sonda, ai cumparat pe original sau ai pus unul universal? este o diferenta destul de mare intre voltajul celor doua sonde, nu cred ca e normal.

daca sonda sigur e ok, incearca un debitmetru imprumutat de la cineva

[Guest]

Am cumparat o sonda fara mufa pentru motorizarea mea si am legat firele la mufa.

Nu cunosc pe nimeni cu o masina ca a mea sa pot verifica debitmetrul.

[Guest]

Poate interpreta cineva valorile postate mai sus? Multumesc!

[Guest]

Salutare din nou,

 

Acum am doua erori in INPA: 135 care este senzorul cu came(pe care l-am mai schimbat o data) si vechiul 171 de care nu mai scap.

Astazi am reusit sa fac un filmulet.

 

Poate cineva sa-mi interpreteze si mie parametrii ce sunt afisati?

 

Va multumesc anticipat!

 

http://www.youtube.com/watch?v=D4oRfBqPej8

Edited September 8, 2014 by X X L
video

[Kenbobo]

Cred ca ai debitmetrul stricat!

 

PS: Am gasit un topic cu exact aceeasi problema + erori ca si la tine, iar verdictul a fost: debitmetru.

 

www.bi mmerfest.com/forums/showthread.php?t=677477

 

Ca sa mearga linkul trebuie sa stergi spatiul de la "bi mmer"

Edited September 6, 2014 by Kenbobo

[Guest]

Vorbisem cu XXL acum cateva saptamani si zicea ca si el a avut o problema asemanatoare. El mi-a zis ca ar putea fi de la furtunul de recirculare gaze, carter sau asa ceva.

 

Crezi ca de la debitmetru ar putea sa dea toate valorile alea ciudate? Mie mi se par destul de multe cu semnul exclamarii.

[Guest]

Zici sa incerc sa schimb debitmetrul cu unul nou? Sau mai are rost sa in verific si furtunele carter sa nu fie crapate?

[Kenbobo]

Furtunele le poti verifica oricum, nu te costa nimic, dar eu zic ca e dus debitmetrul

[Guest]

Partea proasta este ca nici nu ma pricep, am vazut pe youtube ca americanii fac test cu fum.

O sa incerc maine sa scot filtrul de polen si sa ma uit pe sub el ca am inteles ca acolo ar fi furtunele problematice.

Edited September 6, 2014 by Alex Negrici

[Guest]

Daca incerc sa fac din nou testarea cu debitmetrul scos, ar trebui sa primesc aceleasi valori, nu?

[Hellsbells]

Valorile ciudate nu sunt de la debitmetru. Asa le vede INPA pe M43, foloseste DIS sa vezi referintele. Valorile de la load si pulse duty factor i.s. apar peste limita pe orice motor m43 de pe e46.

[Guest]

Valorile ciudate nu sunt de la debitmetru. Asa le vede INPA pe M43, foloseste DIS sa vezi referintele. Valorile de la load si pulse duty factor i.s. apar peste limita pe orice motor m43 de pe e46.

 

 

Din pacate nu am cum sa folosesc DIS pentru ca am deja o masina virtuala in care rulez Windows si in acea masina virtuala nu pot sa mai fac inca una sau nu stiu eu cum, pentru a rula DIS-ul.

Folosesc vmware.

 

O sa mai incerc sa fac daca reusesc sa fac o masina virtuala intr-o alta masina virtuala.

[frateletau]

Scoate mufa de dibitmetru si du-te asa cu masina si dupa aceea pune mufa la loc si du-te cu masina sa vezi daca sesizezi vreo diferenta. Daca sesizezi o diferenta cand pui mufa la loc atunci nu e problema debitmetru de aer.

[Guest]

Inca doua noi, dupa ce am sters primele doua erori.

E mai detaliata eroarea, cel putin asa mi se pare mie.

 

http://s7.postimg.org/6ael2xhtj/Eroare.jpg

 

http://s7.postimg.org/ca2c6l2lz/Eroare_2.jpg

[CosminE46]

din ce am mai citit eu odata pe niste forumuri din afara eroarea asta e parsiva rau. erau mai multi care au avut-o si desi schimbasera o gramada nu scapasera de ea.

nu ai ce face decat sa schimbi pe rand debitmetrul, furtunele de la valva pcv, bujiile, fise etc.

masina merge bine?trage bine, consuma normal ?ca daca merge bine zau daca m-as stresa

ca fapt divers nu cred ca ai facut bine cumparand o sonda labmda universala. trebuia sa cumperi bosch poate chiar si sh (daca o puteai lua cu proba)

Edited September 11, 2014 by CosminE46

[Guest]

din ce am mai citit eu odata pe niste forumuri din afara eroarea asta e parsiva rau. erau mai multi care au avut-o si desi schimbasera o gramada nu scapasera de ea.

nu ai ce face decat sa schimbi pe rand debitmetrul, furtunele de la valva pcv, bujiile, fise etc.

masina merge bine?trage bine, consuma normal ?ca daca merge bine zau daca m-as stresa

ca fapt divers nu cred ca ai facut bine cumparand o sonda labmda universala. trebuia sa cumperi bosch poate chiar si sh (daca o puteai lua cu proba)

 

 

Masina uneori face figuri, fluctueaza turatiile, consuma mult rau, uneori o pornesc si moare motorul instant, apoi porneste ok.

Anul trecut am schimbat fisele, bobina si bujiile, valva pcv tot anul trecut, senzor ax came, furtunele cred ca le-am schimbat nu-mi amintesc, dar par sa fie ok, sonda lambda functioneaza ok, verificata pe inpa, inainte si dupa.

 

Ma gandesc sa schimb senzorul ax cu came (din nou pentru ca la scanarea trecuta imi aparea si ala si ma gandesc ca nu mai functioneaza corect) si senzorul de la debitmetru, sa vad cat costa as vrea sa le iau bosch.

Ma enerveaza eroarea aia de mor, ma zgarie pe ochi si sigur ceva nu e in regula.

 

http://s.quickmeme.com/img/41/41b24298ef455181b5f39d1a8faace03ba588c910b42d4f1acd67b72ff56fba4.jpg

Edited September 11, 2014 by Alex Negrici

[CosminE46]

debitmetru ia bosch. din cate stiu parca bosch vine doar cu totul, adica nu doar senzorul.. problema este ca e cam scump in jur de 500 lei (in trecut era chiar 600-700-800 bosch pt motorizarea asta).

si la senzori este o mare problema daca iei febi sau ce e cel mai ieftin. masina nu merge cum trebuie. e de preferat original.

ce inseamna ca masina consuma mult rau?

Edited September 11, 2014 by CosminE46

[Guest]

debitmetru ia bosch. din cate stiu parca bosch vine doar cu totul, adica nu doar senzorul.. problema este ca e cam scump in jur de 500 lei (in trecut era chiar 600-700-800 bosch pt motorizarea asta).

si la senzori este o mare problema daca iei febi sau ce e cel mai ieftin. masina nu merge cum trebuie. e de preferat original.

ce inseamna ca masina consuma mult rau?

 

Nu stiu cum vine cel de bosch dar o sa dau maine cateva telefoane sa vad ce si cum, senzorul ax came nu-mi amintesc ce firma este, dar citisem tot pe formurile din strainatate ca senzorul asta merge mana in mana cu 171.

 

Cel mai des alimentez de 70 si ceva de lei aproximativ 12 litri si ma tine cam 40 45 de km in oras, ceea ce mie mi se pare ca e foarte putin.

O sa ii fac un test zilele ce vine cu plinul sa vad exact ce si cum, sa nu vorbesc prostii.

[frateletau]

ii chiar putin, depinde si de aglomeratie.

[CosminE46]

e enorm consumul. inseamna consum de aprox 24 la suta de km ?!?

scoate-i mufa de la debitmetru si vezi cum merge masina si cat consuma asa.

la debitmetru nici nu m-as gandi sa iau ceva aftermarket italienesc, pierburg etc chiar daca la unii am auzit ca a functionat.

as lua bosch.. daca nu nou macar sh dar de la cineva din orasul tau sa il poti duce inapoi in caz ca merge la fel de prost. (eventual lasi si cateva zeci de lei la dezmembrator ca te ajuta).

[DEVIL's Style]

Lasa mi te rog un cod de sasiu la masina ! am o banuiala ... dar vreau intai sa verific ceva si dupa aia poate iti gasesc si solutia la problema

[X X L]

eroarea ta are legatura cu sistemul de alimentare cu combustibil .

 

cum am mai discutat, eu raman la parerea ca schimbi degeaba senzorul NOU pt axul cu came

 

schimba debitmetrul

 

ma gandesc si la un conflict de date comunicate catre ECU si generate de instalarea climatronicului pe masina ta, care nu a avut asa ceva (gen senzori temperatura, temperatura aer in admisie, etc.) :scratchchin:

[Guest]

e enorm consumul. inseamna consum de aprox 24 la suta de km ?!?

scoate-i mufa de la debitmetru si vezi cum merge masina si cat consuma asa.

la debitmetru nici nu m-as gandi sa iau ceva aftermarket italienesc, pierburg etc chiar daca la unii am auzit ca a functionat.

as lua bosch.. daca nu nou macar sh dar de la cineva din orasul tau sa il poti duce inapoi in caz ca merge la fel de prost. (eventual lasi si cateva zeci de lei la dezmembrator ca te ajuta).

 

Zilnic ruta Brancoveanu - Panduri - Brancoveanu aproximativ 10 km + uneori Metalurgiei sau Sun plaza.

O sa merg la Craiova sa vad daca am de unde sa imprumut unul sa vad cum merge si daca e ok o sa cumpar unul nou.

 

Lasa mi te rog un cod de sasiu la masina ! am o banuiala ... dar vreau intai sa verific ceva si dupa aia poate iti gasesc si solutia la problema

 

Wbaal110x0ax46396

 

eroarea ta are legatura cu sistemul de alimentare cu combustibil .

 

cum am mai discutat, eu raman la parerea ca schimbi degeaba senzorul NOU pt axul cu came

 

schimba debitmetrul

 

ma gandesc si la un conflict de date comunicate catre ECU si generate de instalarea climatronicului pe masina ta, care nu a avut asa ceva (gen senzori temperatura, temperatura aer in admisie, etc.) :scratchchin:

 

O sa schimb debitmetrul si o sa schimb si senzorul ala pentru linistea mea interioara

Iar de climatronic chiar nu stiu ce sa zic.

 

PS: Am cele mai tari lumini :frantics:

[X X L]

PS: Am cele mai tari lumini :frantics:

cele mai tari sunt ale mele