parere cutie automata

[fumarel]

Saluatare, Azi am patit o, a iesit in mers conducta de la racitorul de ulei la cutia de viteze, nu mai face nimic, e moarta si in drive si in reverse, mai are rost sa incerc sa i pun ulei sa bag conducta la loc etc ? Exista sanse sa mai mearga ? Multumesc anticipat

[VeGe]

Saluatare, Azi am patit o, a iesit in mers conducta de la racitorul de ulei la cutia de viteze, nu mai face nimic, e moarta si in drive si in reverse, mai are rost sa incerc sa i pun ulei sa bag conducta la loc etc ? Exista sanse sa mai mearga ? Multumesc anticipat

 

Incercarea moarte n-are. Uzuri fii sigur ca au aparut si cel mai probabil sunt mari, dar merita incercat cu un ulei mai ieftin si daca merge, folosita pana cedeaza definitiv. Cel puti, eu asa as face. Exista 40% sanse sa mai mearga, dar si daca va merge, e probabil sa schimbe cu socuri sau sa se manifeste oricum urat ca in firea ei clar nu mai e!

[fumarel]

Da, nu stiu ce sa zic, eram la drum intins pe la 80-90 km/ora ... pe DN, nu am apucat sa fac 2 km de cand am plecat .

[mik15]

si cum de ai oprit? ti s-a aprins martorul in bord? dai filtrul jos de la cutie si vezi cam ce gasesti in baie, daca o sa gasesti bucati de ambreiaje sau angrenaje e clar ca e dusa, dar daca e curat, schimba filtrul si pune-i ulei si ar trebui sa fie ok. Si bineinteles inlocuie conducta sau radiatorul sau mai bine ambele.

[fumarel]

Pai nu am oprit eu, a oprit ea saraca ca nu mai cupla, nu mai schita nimic in viteza, nici o diferenta in neutru sau in drive. Am schimbat in ea tot de curand, ulei, filtru, nu aveau 2000 km.... sincer cred ca nu mai e in viata cutia asta, nu vad cum ar fi, intrebarea mea este, cumparata una sh sau reconditionata asta care a patit grozavia .Multumesc

[LYM]

Repara conducta si pune-i ulei la loc, eu nu cred ca a patit nimic.

[fumarel]

Salutare, Am desfacut baia si miroase a ars si are destule impuritati...( totul a fost schimbat cu 2000 km in urma si curatat), am decis sa schimb cutia si sa nu mai dau bani pe ulei si filtru, manopera sa vad ca are o problema si nu merge sa arunc banii, chiar daca ar merge, nu cred ca are cum sa mai mearga in parametrii aceasta cutie dupa ce a fost forjata fara ulei la 90 km la ora.....Multumesc de sfaturi si ajutor.

[mik15]

e normal sa miroase a ars dar daca zici ca e prea mult pilitura pe acolo atunci nu merita sa mai incerci. Ia alta, schimba-i uleiul si filtrul si bafta! Pana la urma, de unde a cedat furtunul acela?

[fumarel]

Masina asta am luat o de la niste oameni de culoare, era terminata psihic si fizic ), mi a placut modelul asta cu ceva ani cand eram pustan, m a bucurat pretul si ca avea si taxa platita, am bagat in ea 2000 de euro sa o aduc pe linia de plutire, mai putin cutia, care mergea saraca bine ... asta e situatia, cred ca un tiganus si a bagat manutele si in furtunele alea candva. Problema este ca le a parut rau dupa ea la tigoineri, era aproape gata pe mecanica si sare un nenorocit de furtun asa din senin ...

[Cristi_S]

Pune o poza cu ea, s-o vedem si noi, macar asa de curiozitate.

[fumarel]

Nu stiu sigur daca merge sa vedeti ceva.....

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/838/ti6x.jpg

[fumarel]

Salutare, Am zis sa incerc totusi sa pun ulei in cutie si sa vad daca mai merge cum trebuie, am pus ulei si conducta la termoflot, mergea ok, dupa 20 de km in bucuresti, a sarit din nou conducta respectiva, iar am ramas fara ulei )) .. am impins masina, chemat un prieten si am bagat 5 litri ATF prin conducta inapoi in cutie, (4ore a durat), si ne am chinuit cu nenorocita aia de condicta inca 2 ore. Acum nu mai iese decat la flex. Am facut 150 km, oras si drum intins, am schimbat uleiul si filtru. Merge destul de ok schimba fara zmucituri se tureaza bine, am fost pana la brasov, si chiar s a comportat in parametri.

[fumarel]

Revin cu completari la 2000 de km dupa incident, cutie e din ce in ce mai obosita, urca mult mai greu masina in ture, a crescut si consumul, exact semnele de ambreaj obosit care patineaza. Asta e viata... Multumesc

[mik15]

pai si cum poti avea certitudinea ca ati pus cat ulei trebuia? tocmai asta putea duce la degradarea rapida a cutiei in conditiile in care zici ca imediat dupa a mers ok, deci mecanic era in regula. Ce ulei ati pus? Si totusi, conducta de ce se tot decupla? de fapt aia era cauza necazului tau...

[fumarel]

Pai am fost la service specializat si am schimbat din nou uleiul si filtru, dupa a mers ok 2000 de km, acum cand se incalzeste e mai obosita, adica se tureaza motorul si masina ajunge ceva mai greu la viteza optima. Conducta era defecta la mufa unde intra in termoflot...