Oscilatie relanti si fum sub capota

[TED14]

Salut , am un bmw 318 i 2.0 143 cp , din 2003 , am o problema: cand e rece imi oscileaza relantiul si iese fum care are un miros ciudat de undeva din stanga motorului timp de 2 minute pana se incalzeste putin, dupa nu mai am nicio treaba ! Plus ca se mai aude un tacanit , ca si cum mi-ar bate un tachet. Problema cu fumul apare doar cand e o temperatura peste 20 de grade ..Oscilatile relantiului m-am gandit ca pot fi din cauza valvei PCV ..Scz daca am deschis alt topic dar sunt nou pe aici ! Seara buna !Multumesc!

[Daniels13]

Iese fum alb din stanga motorului cum te uiti la el din fata sau cum stai in masina?

In legatura cu tacanitul-intinzatorul de la distributie l-ai schimbat?

[TED14]

Iese fum alb din stanga motorului cum te uiti la el din fata sau cum stai in masina?

In legatura cu tacanitul-intinzatorul de la distributie l-ai schimbat?

Nu , nu l-am schimbat, stanga atunci cand ma uit la el din fata !

[Daniels13]

Nu , nu l-am schimbat, stanga atunci cand ma uit la el din fata !

Parerea mea este sa schimbi intinzatorul ptr a elimina tacanitul,iar in legatura cu fumul pare sa vina din zona EGR-ului. Nu stiu ce sa zic mai departe...poate are alt coleg vreun sfat,dar cel mai indicat ar fi sa mergi la service.

[TED14]

Parerea mea este sa schimbi intinzatorul ptr a elimina tacanitul,iar in legatura cu fumul pare sa vina din zona EGR-ului. Nu stiu ce sa zic mai departe...poate are alt coleg vreun sfat,dar cel mai indicat ar fi sa mergi la service.

Multumesc frumos !

[07Dog]

Ted14 ce ai rezolvat, aceeasi problema o am si eu?!

[Claudiu Visan]

Salutare!

Problema cu oscilatiile la rece poate fi din cauza Separatorului de ulei (CCV) iar fumul din stanga (cum privesti din fata) este din cauza ca se scurge ulei pe galeria de evacuare.

Uleiul curs vine fie din zona capacului culbutorilor (garnitura dusa) sau din zona pompei de vacum (la fel oringuri duse).