E90 318i

[raazvan]

Dupa o pauza de un an, am reusit sa ma intorc "acasa", adica la BMW.

 

La capitolul optiuni, nu e un "avion" dar are tot ce am considerat eu ca este necesar pentru un condus confortabil. Un alt motiv pentru care am ales-o este ca este foarte bine intretinuta (ma refer la uzura interiorului) si la verificare nu au gasit probleme majore. Respectiv termostatul trebuie schimbat si niste garnituri pe la motor (nu prea ma pricep la mecanica). Alte probleme ce urmeaza sa fie remediate, sunt manerele usilor din interior, cred ca au fost date cu silicon pe la spalatorii, deoarece sunt foarte lipicioase. Am incercat sa le spal si tot nu se curata. Pana la urma cred ca le voi cumpara... . In rest totul pare sa fie ok. Imi place foarte mult ca are optiunea Start/Stop. Sunt al 3-lea propietar, iar cel de la care am cumparat-o nu era samsar(cel putin asa mi s-a parut mie). Un tip foarte civilizat, curat si vorbea corect gramatical , asta a fost un alt motiv pentru care m-am decis la aceasta masina. Mai jos lista cu dotari:

 

 

Model description 318i

Market Europa

Type VF51

E-Code E90

Chassis Limousine

Steering links

Doors 4

Engine N43B20U0 - 2,00l (105kW)

Drive Heckantrieb

Transmission manuell

Body color Sparkling Graphite Metallic (A22)

Upholstery Stoff Fluid/anthrazit (ALAT)

Production date 03.09.2007

Assembled in Leipzig

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S1CBA CO2 Umfang CO2 package

S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color

S4AGA Interieurleisten titan matt Interior trim finishers Titanium matt

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S851A Sprachversion deutsch Language version German

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function

S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel

S249A Multifunktion fĂźr Lenkrad Multifunction f steering wheel

S2BHA BMW LM Rad Doppelspeiche 156 BMW alloy wheel, double spoke 156

S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

 

S441A Raucherpaket Smoker package

S465A Durchladesystem Through-loading system

S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable

S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear

S520A Nebelscheinwerfer Fog lights

S521A Regensensor Rain sensor

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control

S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional

P7RPA Paket Advantage Advantage package

P7RSA Paket Comfort Package Comfort

L801A Länderausfßhrung Deutschland National Version Germany

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.

S8SPA Steuerung COP Control unit COP

 

 

Pozele sunt cele puse de propietar pe autovit. Urmeaza sa mai adaug si poze facute de mine.

 

Ce imi doresc foarte mult sa ii adaug este bluetooth. Daca aveti idei (exceptand reprezentanta) as fi recunoscator pentru ajutor. O zi buna tuturor!

[RaYn3]

Arata bine, se vede c-a fost intretinuta! Era OK sa fi avut si navi professional! In rest, multi KM fara incidente! Edited July 16, 2014 by RaYn3

[raazvan]

Arata bine, se vede c-a fost intretinuta! Era OK sa fi avut si navi professional! In rest, multi KM fara incidente!

 

Multumesc! Era ok sa fi avut cutie automata pana la navi , dar la banii pe care i-am avut nu gaseam si dotari si masina intretinuta.

[FRE]

E frumoasa asa cum este,sa te bucuri de ea Retrofituri si alte imbunatatiri poti sa ii faci incet incet in functie de buget :sorcerer:

[crayzib0y]

cat te-a costat "jucaria" ?

[darius_x]

cati km are?..nu ti fa probleme pt garmiturle respective..motorizarile astea p benzina toate au scurgeri...ai avut noroc sa nimeresti una de 143cp cee de 129cp sunt si mai puturoase si mai pofticioase

[raazvan]

A costat 8000. Nu as fi cumparat varianta de 129cp. Eu cautam 320i. Asta a fost cel mai aproape de ceea ce cautam. Diferenta de 7cp am considerat-o neglijabila. Imi place mai mult in fiecare zi. Parca imi pare rau cand ajung la destinatie .

Are 88500 km.

Edited July 16, 2014 by raazvan

[ovy318i]

a fost mult timp pe autovit,cred ca cel putin 2 ani si eu am vrut sa o vad dar eu vroiam neaparat trapa,sa te bucuri de masina.

[raazvan]

Am schimbat astazi manerul interior de la portiera dreapta fata. Destul de scumpa operatiunea. 140 lei cele doua piese ce formeaza manerul( noi ) si 50 leimontajul. Am incercat eu sa il schimb crezand ca e vorba de suruburi . Gresit, e prins pe spatele fetei de usa prin topirea unor cleme de prindere. Trebuiesc taiate cele vechi, scos manerul, pus cel nou si topite clemele din nou. Pe cele din spate o sa incerc sa le mai spal cu solutii mai profi poate se curata totusi Edited July 18, 2014 by raazvan

[razzzzvan]

Unde ai gasit asa ceva ca stiam ca piesele de la fetele de usi nu sunt separat

Si eu trebuie sa schimb manerul de pe fata stanga si rama de la butoane ca s-au jupuit si nu le-am gasit

[raazvan]

Gasesti codul pe realoem la vehicle trim, interior panels parca. Vezi ca sunt si niste cleme speciale care se comanda ptr a evita problema cu sudarea plasticului. Eu nu am stiut si am luat doar cele doua piese ce formeaza manerul. Mergi cu codurile la orice magazin de piese mai rasarit sau chiar la reprezentanta. Nu cred ca e diferenta de pret.

[razzzzvan]

Tot ce am gasit este asta

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=51_6592&hg=51&fg=50

Si nu-mi arata alrceva in afara de fata de usa completa

pune tu linkul te rog

[razzzzvan]

In sfarsit am gasit

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-M47N2/L-N/aug2006/browse/vehicle_trim/door_trim_panel_front/#9906048_9

Dar eu am nevoie de manerul interior de la usa soferului si rama de la butoanele geamurilor si alea vad ca nu sunt

[raazvan]

Cel mai bine mergi la bmw si le spui ce piesa vrei, vezi pretul si codul, dupa care mai cauti si in alta parte. Dar nu cred ca vei gasi aftermarket ceea ce ai tu nevoie.

[raazvan]

Am adaugat cateva poze facute, cu telefonul, prin oras.

 

De la ultima postare, am schimbat:

 

SIMERING CARDAN 23121222771 BMW

 

SIMERING SELECTOR 327.298EL ELRING

 

PLACUTE SPATE 13.0460-7217.2 ATE

 

SENZOR PLACUTE 24.8190-0265.2 ATE

 

La termostat inca nu a reaparut eroarea, dar la prima revenire se va schimba.

 

A primit si numere de inmatriculare noi

 

O veste buna am aflat de la Bavaria, am fost in vizita sa ma interesez de retrofitul bluetooth (costa 3100 de lei doar piesele, fara manopera) si mi au spus ca pt modelul meu exista doua rechemari in service. Respectiv pentru bobinele de inductie si senzor axa cu came. Mi-au procesat comanda de piese pe loc si urmeaza sa ma cheme cand ajung piesele, sa le schimbam. Totul fara nici un cost!

 

Week-end placut tuturor!

[raazvan]

Am rezolvat problema bluetooth facand un compromis, respectiv am cumparat un adaptor belkin (259 lei de la emag, pentru cei interesati) . Se monteaza in cotiera, in mufa de AUX si in bricheta de acolo. Tot ce este la vedere este un buton rotund ce are si microfon incorporat. Sunetul se aude in boxele masinii. Dezavantaje ar fi ca trebuie sa apesi pe el de cate ori te urci in masina ca sa faca conexiunea si ca la capitolul calitate microfonul nu se compara cu cel original dar nici foarte departe nu este. Avantaje sunt multe: pretul, montajul ultra usor (plug and play), poti sa asculti muzica din telefon ( se aude f f clar) , se poate folosi SIRI daca apesi pe butonul respectiv, daca folosesti navigatia pe telefon, indicatiile se aud in boxe (se opreste muzica si reporneste automat), poti sa dai skip la melodie cu un dublu click, cam atat am observat pana acum .

Edited August 27, 2014 by raazvan

[raazvan]

AZi am schimbat cele patru bobine si senzorul de la axa cu came. Nu simt nici o diferenta deocamdata. Parca functioneaza o idee mai " rotund" motorul. Avand in vedere ca nu a trebuit sa platesc pentru aceasta operatiune consider ca nu e timp pierdut. Edited September 9, 2014 by raazvan

[raazvan]

Ieri dimineata la pornire surpriza, trepidatii puternice, turometrul oscila si check engine aprins. Rezultatul la diagnoza injectorul 2 stricat. Cu ocazia verificarii au descoperit si pierderi de ulei la capacul de la culbutori. Am comandat injectorul si garnitura. In jur de 1000 de lei distractia. M am uitat in facturile de la fostul propietar si am vazut ca a mai avut schimbat un injector in Ianuarie 2012. La nici doi ani a mai picat unul. E normal sa se strice o piesa atat de importanta asa des? Edited October 1, 2014 by raazvan

[steradulescu]

La nici 100k km doua injectoare deja,nu prea e ok.Si eu sunt pe punctul de a cumpara un318 cu 95 000 km,dar daca mai aud de injectoare nu mai cumpar.Spune-mi te rog are forza masina cu motorul asta de 143 sau e puturoase si cam ce consum ai la ea?Multumesc!

[Merlin21]

Da.. e oarecum "normal", sau nu e extraordinar.. pentru n43.

Stiu pe cineva care le-a schimbat pe toate pana la 100k.

Totusi nu este foarte scump un injector.

 

@steradulescu jale cu gramatica..

[steradulescu]

Nu sunt jale cu gramatica ci scriu de pe tel. asa ca scuze daca mai gresesc.Promit ca nu se va mai intampla.

[cabron]

intradevar masina are ceva timp pe autovit,am vazuto si eu cand cautam sa cumpar.de probleme nu te speria ca abia acum incep,tocmai ti-ai luat modelul cu stropitoare de ulei in loc de motor sub capota,start stopul o sa vezi ca nu este o bucurie ca li se cam strica un senzor pe la cutie,si este greu de schimbat,stiu 2 masini cu problema asta.

in rest cat mai putine intrari in service

Edited October 1, 2014 by cabron

[raazvan]

La nici 100k km doua injectoare deja,nu prea e ok.Si eu sunt pe punctul de a cumpara un318 cu 95 000 km,dar daca mai aud de injectoare nu mai cumpar.Spune-mi te rog are forza masina cu motorul asta de 143 sau e puturoase si cam ce consum ai la ea?Multumesc!

 

Trebuie sa urci in ture binisor ca sa simti forta, pentru un mers civilizat prin oras e ok. Am 11l consum pe bord si calculat iese undeva pe la 11.3 - 11.4l/100km. Vara cu AC mai creste putin peste 12l. Mers 90% prin oras. Probabil si iarna se duce tot pe acolo.

[raazvan]

Da.. e oarecum "normal", sau nu e extraordinar.. pentru n43.

Stiu pe cineva care le-a schimbat pe toate pana la 100k.

Totusi nu este foarte scump un injector.

 

@steradulescu jale cu gramatica..

 

Chiar nu e scump injectorul la ce preturi sf am auzit pt alte masini. Intretinerea relativ ieftina e unul din motivele pt care am ales motorul pe benzina aspirat. Problema ar fi timpul petrecut in service si fara masina, in cazul in care se strica intr - o veselie.

[raazvan]

Azi dimineata a venit randul injectorului 4 sa fie schimbat. De data asta am gasit pe stoc. Macar nu mai astept 5 zile. Asta fiind partea plina a paharului.