Ajutor pentru a interpreta o schita

[inteleptu]

Salut,

 

Sunt in mijlocul instalarii unei prize cu 7 pini pentru remorca, un model universal si m-a bulversat total pentru ca nu inteleg la ce se refera semnele din schita.

 

Mai precis daca va uitati la imaginea atasata am marcat cu rosu ce nu inteleg. In teorie eu ar trebui sa ma conectez la cablurile astea, numai ca nu inteleg la ce se refera cele doua semne, evident unul este pentru pozitii, dar care si la ce se refera celalalt, presupun doar ca la marsarier.

Stie cineva ce semnifica acele semne?

 

Manualul complet: http://dokumente.transportsysteme24.de/7can01.pdf

Impropriu spus manual...pentru ca este sub orice critica.

[nt98adu]

1 = pozitii

2 si 3 = semnalizari;

[inteleptu]

Le-am lamurit numai partial, prin incercari, 2 si 3 sunt pozitiile, tail lights.

Ramane ca 1 ar fi marsarier. Altfel nu ar avea logica, am marsarier si pe suportul de biciclete. Restul testate merg bine.

Edited July 27, 2014 by inteleptu

[nt98adu]

Pai si semnalizari unde ai?

[Service Premium]

Si prescurtarile alea sunt culori.

 

wh = alb

 

gn = verde

 

bk = negru

 

gy = verde galben

 

rd = rosu

 

bn = maro (si semnul ala e cel de masa)

 

Becul ala e semn de pozitie in mod normal.

Edited July 27, 2014 by Service Premium

[inteleptu]

Semnalizarile sunt cele cu sageti stanga si dreapta.

Se pare ca merge tot in afara de marsarier.

 

Din cele patru cabluri de pe partea stanga mi-a mai ramas cel maro, luand prin eliminare el ar fi marsarier, dar cum as putea sa confirm, cand bag in marsarier nu pot sa stau si cu aparatul de masura in portbagaj.

[nt98adu]

Poti pune contactul cu maneta in R fara sa pornesti motorul si vezi daca indica pe aparatul de masura.

[Service Premium]

Corect. Marsarierul se aprinde si cu motorul oprit.

[inteleptu]

Cel putin la mine la automata nu aprinde becul daca bag in marsarier fara motor pornit. Iar daca il pornesc trebuie sa stau cu piciorul pe frana altfel o ia la plimbare.

 

Cel putin pentru suportul de biciclete totul merge ok pentru ca am sesizat ca nu are alt bec de marsarier, are numai pentru semnalizare si stop/pozitii.

 

Dar trebuie sa rezolv si asta pentru ca trebuie sa duc masina la inspectia tehnica dupa instalarea carligului de remorca.

 

 

Totusi mai incerc inca o data daca tot ziceti.

Edited July 27, 2014 by inteleptu

[X X L]

marsarierul este firul gy/rd (adica verde+galben cu rosu)

[inteleptu]

M-am lamurit de ce nu il gaseam, este pe usa si aveam usa ridicata. Deci ideea mea ca este al patrulea cablu este gresita pentru ca trebuie sa mearga pe hayon.

 

Pana una alta nu ma agit sa il caut daca nu ma lamuresc ce trebuie sa conectez. O sa contactez firma care mi-a vandut kit-ul sa ma lamureasca, deja am intepat un cablu care nu avea treaba.

[inteleptu]

S-a lamurit, sunt farurile de ceata marcate cu 1 in imagine.

[inteleptu]

Intre timp am lamurit mai toate cablurile insa nu reusesc sa il gasesc pe cel care da comanda pentru becul de ceata din spate. Lampa de ceata este pe hayon. Pe partea soferului instalatia electrica are mai multe cabluri dintre care 4 merg la lampa de pe caroserie care ramane fixa, iar 5 merg catre hayon in grupuri de 3 si 2. Pe partea pasagerului merge un manunchi foarte gros de cabluri, inca nu m-am bagat acolo, speram sa fie pe partea soferului unde totul este mai simplu.

 

Instructiunile de la kit-ul meu pentru remorca spun ca acest cablu trebuie taiat si conectat la cutia de control a kit-ului pe doua intrari separate. Banuiala mea este ca acest cablu da mai multe comenzi, dar nu este un cablu separat de 12V. Becul folosit pentru lumina de ceata functioneaza la 12V.

Am masurat de mai multe ori si concluzia ar fi ca un cablu de culoare albastru cu o dunga rosie ar fi responsabil sa dea comenzi, de fiecare data dupa ce pornesc/opresc lumini pare ca are alt voltaj si apoi revine la 5V(a doua varianta ar fi ca nu masor eu corect).

Mai jos sunt rezultatele la ce am masurat cu precizarea ca acest cablul albastru - dunga rosie are voltaj care se modifica mereu, revenind la 5V. Nu am listat cablurile care merg la lampa fixa de pe caroserie, am masurat doar cablurile care merg la hayon unde am lampa de ceata.

 

Pozitii pornite

Ledurile, lumina numar,

1 alb 11-12V

2 rosu cu dunga mov 12V

3 albastru cu dunga rosie 4V?

4 alb maro -0

5 rosu galben 0

 

Faza scurta

Ledurile lumina numar

1 alb 11

2 rosu cu dunga mov 12

3 albastru cu dunga rosie 5

4 alb maro 0

5 rosu galben 0

 

Marsarier fara lumini

1 alb 11

2 rosu cu dunga mov 12

3 albastru cu dunga rosie 3,3?

4 alb maro 0,28

5 rosu galben 12

 

Marsarier cu lumini

1 alb 11

2 rosu cu dunga mov 12

3 albastru cu dunga rosie 4,98

4 alb maro 0,28

5 rosu galben 12

 

Ceata plus scurta

Leduri, lumina numar si ceata

1 alb 11

2 rosu cu dunga mov 11,65

3 albastru cu dunga rosie 4,

4 alb maro 0,28

5 rosu galben 11,35

 

Ceata plus scurta plus marsarier

Leduri, lumina numar si ceata, marsarier

1 alb 11

2 rosu cu dunga mov 11,65

3 albastru cu dunga rosie 5

4 alb maro 0,28

5 rosu galben 11,35

 

Intrebarea ar fi...care este cablul care da controlul lampii de ceata?