Ulei pe blocul motor

[cosminkos]

Salutare prieteni!

Aseara am observat ulei pe blocul motor, si cateva picaturi de ulei si pe cureaua de la accesorii.

Cand pornesc dupa cateva ore de stat iese fum de sub capota pana se arde acel ulei.

Care ar putea fi cauza?

O sa revin dupa amiaza cu cateva poze!

[Bala]

e foarte greu de aflat un raspuns pe un forum. Uleiul poate veni din multe zone.

[valy]

Te duci la spalatorie cureti foarte bine motorul si urmaresti pe unde iti curge...

[Service Premium]

Mai degraba la un service. Aia de la spalatorie pot face mai mult rau decat bine.

[valy]

Sau asa

[cosminkos]

Am vb cu un mecanic, am inteles ca ar fi garnitura de la capaul de la culbutori

[stark]

Am vb cu un mecanic, am inteles ca ar fi garnitura de la capaul de la culbutori

 

correct. pe acolo da 80% din cazuri. si verifica/schimba simeringurile( banuiesc ca vorbesti de un n46 ).

[Service Premium]

Am vb cu un mecanic, am inteles ca ar fi garnitura de la capaul de la culbutori

A verificat sau e doar o teorie?

[CodrinMarius]

A verificat sau e doar o teorie?

Poate sda fie si busonul.... la mine facea asa de la buson si de la garnitura capac tacheti..era "plasticat" de vechi ce era...320d NFL

[Service Premium]

Cea mai mare eroare pe care o fac foarte multi cand vine vorba de probleme tehnice este sa spuna ca e ceea ce au avut si ei.

 

Cam o data din 10 se potriveste. In rest, nu e la fel. Pentru acelasi simptom pot exista n cauze.

 

Cate garnituri si oring-uri exista la un motor? Tot atatea locuri pe unde poate pierde ulei.

[Georgetrv]

Salutare tuturor. Am avut aceeași problema dar la mine a fost mai gravĂŁ.

Am schimbat garnitura capac culbutori si degeaba. Problema a fost ca filetele din _chiulasa_ erau distruse. Am folosit conexpanduri de 8 mm si acum vad ca problema sa reZolvat.

Verifica simering palier in fata la fulie si suportul filtru de ulei. Menționez ca am motor m43.