PROBLEME RELANTI BMW E 36 ,M40

[florin 83]

Buna ziua la toata lumea.detin un bmw 316 I COD MOTOR M40 AN 1992 SI am urmatoarea problema imi fluctueaza ca naiba relantiu la rece pina da aproape sa moara ,asta se intimpla doar dimineata sau cind sta mai mult masina si daca dau sa plec pur si simplu parca se ineaca,dupa ce se incalzeste nu mai face deloc merge cum trebuie,am schimbat urmatoarele debitmetru aer,pompa benzina ,senzori temperatura apa bosch,sonda lamda este pusa de un an ,bobina de inductie regulator relantiu,ar mai fi senzor vibrochen si senzor ax cu came,masina are motorul facut de un an de zile segmenti pistoane ax cu came culbutori tot nou nout,am sa incerc sa pun un filmulet sa vedeti cum face poate cineva imi zice ce naiba are ,pe tester am puso de 3 ori si nici o eroare nimic nimic, ideea e ca pina ajung eu la service motorul este cald si nu mai face figuri merge normal,ce am mai observat e ca bujiile sunt foarte negre pe linga ca sunt puse de o saptamina ngk,astept pareri pt ca mi se cam termina solutiile cu piesa defecta va multumesc Edited October 25, 2014 by florin 83

[crtir]

cam aceleasi simptome le-am avut si eu la al meu motor M54B25.Mi s-au schimbat garnitura galerie admisie,toate bujiile(desi aveau doar 6 luni de la schimbarea anterioara,erau negre toate),doua bobine,doua sonde lambda,valva ICV si valva CCV.Asta s-a intamplat in urma cu o luna jumate si deocamdata,de atunci si pana acum, nu am mai avut probleme.