Jump to content

Problema pierdere ulei capac distributie

Sagittarius
 Share

Recommended Posts

Sagittarius Newbie

Sagittarius

Posted
Posted
Salut. Am nevoie de o parere. Imi curge ulei la greu pe la capacul de la distributie, E 36 316.Am scimbat de 2 ori garniturile, le am pus si cu silicon de calitate de la wurth, si dupa cam un an iar curge. Ce sa fac? sa pun doar silicon fara garnituri de tabla, am vazut ca asa e la unele motoare la alte masini cu distributie lant din fabrica..?
Link to comment
Share on other sites
cabron Newbie

cabron

Posted
Posted
daca lasi garnitura veche tre so cureti bine cu benzina si sa ii dai cu silicon pe ambele parti,si nu ar mai trebui sa piarda,cea mai buna solutie este direct silicon fara garnitura,in ambele cazuri trebuie degresat bine si la motor.garniturile care se vand acum tin foarte putin in comparatie cu originalele.
Link to comment
Share on other sites
Sagittarius Newbie

Sagittarius

Posted
  • Author
Posted

 

niciuna. e m44 pe lant, scuze daca nu am precizat.

 

daca lasi garnitura veche tre so cureti bine cu benzina si sa ii dai cu silicon pe ambele parti,si nu ar mai trebui sa piarda,cea mai buna solutie este direct silicon fara garnitura,in ambele cazuri trebuie degresat bine si la motor.garniturile care se vand acum tin foarte putin in comparatie cu originalele.

 

Oare sa ma risc? Ai mai incercat?

 

semeringul de la arbore l-ai verificat? si pe la senzor axa mai curge....

 

nu curge

Link to comment
Share on other sites
cabron Newbie

cabron

Posted
Posted (edited)

Cum sa elimini garniturile si sa lasi doar silicon? E o aberatie.

unde este suprafata plata se poate pune doar silicon fara probleme,la e46 de l-am avut asa mi-au facut la un service acum 5-6 ani si de atunci na mai dat pic de ulei ,deci se poate.

si la e90 la garnitura de la baie am vazut ca are tot silicon.

mai complicat este daca garnitura are canalul pe care se pune, atunci cred ca tre pastrata garnitura.

Edited by cabron
Link to comment
Share on other sites
Sagittarius Newbie

Sagittarius

Posted
  • Author
Posted

unde este suprafata plata se poate pune doar silicon fara probleme,la e46 de l-am avut asa mi-au facut la un service acum 5-6 ani si de atunci na mai dat pic de ulei ,deci se poate.

si la e90 la garnitura de la baie am vazut ca are tot silicon.

mai complicat este daca garnitura are canalul pe care se pune, atunci cred ca tre pastrata garnitura.

 

tot motor 1,6 sau 1,9?

Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted

unde este suprafata plata se poate pune doar silicon fara probleme,la e46 de l-am avut asa mi-au facut la un service acum 5-6 ani si de atunci na mai dat pic de ulei ,deci se poate.

si la e90 la garnitura de la baie am vazut ca are tot silicon.

mai complicat este daca garnitura are canalul pe care se pune, atunci cred ca tre pastrata garnitura.

 

La baie la E90 exista o garnitura, nu silicon.

Siliconul nu se foloseste asa, dupa ureche.

Daca producatorul a pus intr-un loc garnitura, nu are rost s-o eliminam. Trebuie luata alta garnitura noua. Iar daca e cazul se poate folosi si silicon, insa nu doar silicon.

Link to comment
Share on other sites
Sagittarius Newbie

Sagittarius

Posted
  • Author
Posted

La baie la E90 exista o garnitura, nu silicon.

Siliconul nu se foloseste asa, dupa ureche.

Daca producatorul a pus intr-un loc garnitura, nu are rost s-o eliminam. Trebuie luata alta garnitura noua. Iar daca e cazul se poate folosi si silicon, insa nu doar silicon.

 

Si daca s au tot pus garnituri noi de tabla si nu numai la mine si curge la fel sau chiar mai tare ce ar trebui sa facem??

Link to comment
Share on other sites
cabron Newbie

cabron

Posted
Posted

La baie la E90 exista o garnitura, nu silicon.

Siliconul nu se foloseste asa, dupa ureche.

Daca producatorul a pus intr-un loc garnitura, nu are rost s-o eliminam. Trebuie luata alta garnitura noua. Iar daca e cazul se poate folosi si silicon, insa nu doar silicon.

cu siguranta ca fabrica a pus garnitura,dar vechiul propietar a preferat silicon,la fel a pus si la capacul culbutori,doar ca acolo a lasat si garnitura,si vad ca nu da pic de ulei.deocamdata.

Link to comment
Share on other sites
Sagittarius Newbie

Sagittarius

Posted
  • Author
Posted

verifica suportul filtrului de ulei http://realoem.com/b...68&hg=11&fg=30. intre suport si blocul motor ai o garnitura si 2 oringuri. este unul din locurile pe unde poate pierde ulei si la care nu se gandeste nimeni. bafta

 

la mine curge pe cealalt parte nu pe la filtrul de ulei, deci nu e de acolo.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.