E34 turbodiesel

[cristianiorga22]

Pentru cei care au motoare turbo diesel, va rog sa scrieti care sunt parametrii de functionare a motorului din punct de vedere al acestui raport : treapta de viteza/rotatii pe minut(constanta)/indicatia vitezometrului adica Km/ora.

Ma intereseaza sa stiu acest detaliu la un stil de condus normal :) ,

Exemplu: E34/524td/114hp

tr 1/3500rpm/25 km

tr 2/3500rpm/60 km

tr 3/3500rpm/90 km

tr 4/3500rpm/110km

tr 5/3500rpm/150km

Consider ca este foarte edificator pentru a observa daca motorul este in standardele normale si reale de functionare :blink:

Va multumesc anticipat.

[cristianiorga22]

daca exista un moderator dragut sa modifice titlul.... :) ,

noul titlu "E34 turbodiesel" si subtitlu "Parametri reali de functionare a motorului".

Eu nu am gasit cum sa modific titlul..... :blink:

Edited March 28, 2007 by cristianiorga22

[cristianiorga22]

off topic

:blink: multumesc mult pentru interventie....

[MuadDib]

:blink:

 

O sa ii fac si la al meu, chiar daca e benzinar. Sa le comparam.

 

DAR, am impresia la la o anumita turatie, toate motoarele la fel - indiferent de gradul de uzura - vor avea aceiasi parametri, intrucat sunt aceleasi transmisii, aceleasi volante, etc. Practic, gradul de uzura - sau puterea reala - determina cat de repede ajunge la acele valori.

 

Deci: un 524td perfect si un 524td cazut rau de tot vor avea aceleasi valori ca in cazul tau.

 

Singurele lucruri care ar putea altera parametri aia sunt: o defectiune a ansamblulului ambreiaj, care ar genera o patinare, sau cauciucuri cu alte diametre.

[sierra1771]

:blink:

 

O sa ii fac si la al meu, chiar daca e benzinar. Sa le comparam.

 

DAR, am impresia la la o anumita turatie, toate motoarele la fel - indiferent de gradul de uzura - vor avea aceiasi parametri, intrucat sunt aceleasi transmisii, aceleasi volante, etc. Practic, gradul de uzura - sau puterea reala - determina cat de repede ajunge la acele valori.

 

Deci: un 524td perfect si un 524td cazut rau de tot vor avea aceleasi valori ca in cazul tau.

 

Singurele lucruri care ar putea altera parametri aia sunt: o defectiune a ansamblulului ambreiaj, care ar genera o patinare, sau cauciucuri cu alte diametre.

213897[/snapback]

corect ce zici tu...uzura motorului afecteaza acceleratia in trepte, de ex. eu la diesel ajungeam in treapta a treia la 110+, asta in contextul in care motorul era varza

[cristianiorga22]

Ideea mea este de a compara acesti parametrii REALI si a observa care sunt diferentele reale nu cele date de constructor :) .

Si de ce nu poate fi un ghid bun pentru cei care vor sa stie daca masina lor este sau nu , comparativ vorbind, in toate "mintile", chiar si pentru cei ce vor sa achizitioneze o astfel de masina.

Iar apropo de faptul ca toate masinile de acelasi tip vor avea valori aproape identice......daca vrei facem un pariu ca nu este asa si vedem :blink:, repet real vorbind.

Edited March 28, 2007 by cristianiorga22

[Roka]

:)

 

O sa ii fac si la al meu, chiar daca e benzinar. Sa le comparam.

 

DAR, am impresia la la o anumita turatie, toate motoarele la fel - indiferent de gradul de uzura - vor avea aceiasi parametri, intrucat sunt aceleasi transmisii, aceleasi volante, etc. Practic, gradul de uzura - sau puterea reala - determina cat de repede ajunge la acele valori.

 

Deci: un 524td perfect si un 524td cazut rau de tot vor avea aceleasi valori ca in cazul tau.

 

Singurele lucruri care ar putea altera parametri aia sunt: o defectiune a ansamblulului ambreiaj, care ar genera o patinare, sau cauciucuri cu alte diametre.

213897[/snapback]

 

de acord :) ...acelas tip de motor cu aceasi tip de cutie si acelas tip de diferential ar trebui sa prinde aceasi viteza (km/h) , la aceasi turatie (teoretic)

...nici cauciucurile de marimi diferite nu ar trebui sa conteze , pt ca kilometrajul se masoara de la cutie si nu de la circumferinta rotii :)

..din pacate mie nu-mi functioneaza turometrul :blink: sa pot verifica

[cristianiorga22]

de acord  :) ...acelas tip de motor cu aceasi tip de cutie si acelas tip de diferential ar trebui sa prinde aceasi viteza (km/h) , la aceasi  turatie (teoretic)

...nici cauciucurile de marimi diferite nu ar trebui sa conteze , pt ca kilometrajul se masoara de la cutie si nu de la circumferinta rotii  :)

..din pacate mie nu-mi functioneaza turometrul  :blink:  sa pot verifica

213996[/snapback]

daca te pot ajuta cu problema cu turometrul mi-ar face mare placere....spune-mi mai exact ce nu iti functioneaza ceasul propriu zis sau are momente cand merge sau merge complet aiurea???? :)

Edited March 28, 2007 by cristianiorga22

[Dannnnny85]

Maine o sa incerc si eu la a mea...dar cred ca vor fi diferiti pt ca e 525 Tds...

[Roka]

daca te pot ajuta cu problema cu turometrul mi-ar face mare placere....spune-mi mai exact ce nu iti functioneaza ceasul propriu zis sau are momente cand merge sau merge complet aiurea???? :)

214085[/snapback]

:) eun cablu em nevoie ...mi s-a rupt exact de la volanta si n-am mai reusit sa-l cositoresc la loc... :blink:

[rickie29]

Bmw E34 525 tds

[rickie29]

Salutare. Eu sint nou pe aici, asa ca scuze pentru anumite greseli de exprimare.Dar invat repede.

Eu am un E34 525 Tds cu cutie automata.

L-am luat de curind si nu am apucat sa-l incerc foarte mult.

Am observat in primul rind consumul destul de mare, urban.

Deocamdata asta ma macina, ca e circa 12 %. Extra urban e pe la 8%.

In mod economic, cutia automata schimba pe la 2000 rpm.

[cristianiorga22]

Salutare. Eu sint nou pe aici, asa ca scuze pentru anumite greseli de exprimare.Dar invat repede.

Eu am un E34 525 Tds cu cutie automata.

L-am luat de curind si nu am apucat sa-l incerc foarte mult.

Am observat in primul rind consumul destul de mare, urban.

Deocamdata asta ma macina, ca e circa 12 %. Extra urban e pe la 8%.

In mod economic, cutia automata schimba pe la 2000 rpm.

214636[/snapback]

Pentru ca esti nou pe aici iti dau un sfat :) gasesteti timp si citeste cu atentie subiectele si raspunsurile date , chiar si cele mai vechi, te vor ajuta mult :blink: .

Vei gasi multe lucruri foarte folositoare si foarte utile.

Bine ai venit :)