Problema: tacanit motor

[Flanel]

Salut.Sunt posesor al unui e46 din 2000,1.8(1.9) benzina cu 275000 km la bord.Am schimbat uleiul recent,inainte aveam castrol magnatec 10/40 iar acum am bagat 4.5l de Mobil 10/40 super 2000

Problema e urmatoarea: dupa ce trece de o anumita temperatura,incepe sa se auda un tacanit la motor ca si cum nu ar avea suficient ulei si ar bate tachetii.

Stie cineva din ce cauza ar putea fi?

Multumesc anticipat

[pyu]

Tachetii pot bate chiar daca ai suficient ulei

[Flanel]

nu ar trebui sa bata constant inca de la pornire?mie imi bat dupa ce ajunge apa la prima linie

[kathalin]

Mie, la un e30, imi bateau doar la anumita turatie, si nu ma oboseam sa ii reglez.....

[pyu]

nu ar trebui sa bata constant inca de la pornire?mie imi bat dupa ce ajunge apa la prima linie

Nu neaparat. Si nu e neaparat sa bata tachetii. Pot fi si culbutorii.

Nu stiu exact la tine cum sunt culbutorii, la mine la m43 erau cu o rola, care s-a uzat in timp, si avea joc.

Am schimbat toti tachetii, si tot aveam zgomot. Culbutorii nu m-am mai chinuit sa ii schimb.

Dupa ce se incalzea motorul, incepea scandalul.

[ovy318i]

Salut.Sunt posesor al unui e46 din 2000,1.8(1.9) benzina cu 275000 km la bord.Am schimbat uleiul recent,inainte aveam castrol magnatec 10/40 iar acum am bagat 4.5l de Mobil 10/40 super 2000

 

uleiul recomandat e 0w40 sau 5w40 si ai pus mai mult ulei in motor decat trebue.

[Flanel]

multumesc de raspunsuri dar se pare ca am descoperit cauza fara sa vreau: benzina de la Petrom . am bagat in dimineata asta de la MOL si a disparut sunetul

[B320TNY]

Parerea mea ca benzina nu are treaba , la mine erau cuzinetii cei care bateau.

[DOMI]

are treaba si benzina la modul ca la una proasta injectoarele sunt mai zgomotoase.. merge mai neuniform etc, si daca nu esti un utilizator avizat poti confunda tacanitul injectoarelor cu ala de tacheti..

[cristianro]

Acel tacanit o sa revina nu se repara singura doar ca schimbi statia de benzina,

1- uleiul pe care la-i pus e prea subtire

2- uzura tachetilor si a culbutorilor e mare , si apoi presiunea de ulei e prea mica din

cauza uzurii cuzinetilor.Pune 5w40 ce au spus si colegii mai sus