eroare fuel trim bank 1 si 2

[florinmihaimorar]

Sal , sunt fericitul (nefericit) posesor al unui autoturism BMW seria 5 E39 520i cu un motor M52 S3 simplu vanos , si am urmatoarea problema , de cate ori pun diagnoza pe masina imi da fuel trim bank 1 si bank 2 , si mai am urmatorele eccese , engine load si air use of the idle control valve , iar consumul foarte mare , si acum sa va spun cam ce am facut pana acum , idle control valve curatat si schimbat , debitmetru schimbat cu alte 10 sh si inlocit cu unul nou VDO siemens 5WK9600Z , senzor kamshaft schimbat iar de aici nu mai stiu ce sa ai fac , imi cam scoate peri albi si ma dezamageste din ce in ce mai rau ca nu ai dau de cap , astept ceva opinii din partea celor care au mai intalnit aceasta problema , multumesc .

[mik15]

fuel trim poate fi rich sau lean, la tine ce zice? daca ai consumul mare atunci este rich, amestec prea bogat, o posibila cauza ar fi aer fals nemasurat care e tras pe tubulatura de admisie dupa debitmetru. ICV cred ca ar fi fost bine sa il iei nou, curatarea nu stiu cat de mult rezolva.

[Silviu G]

Presiunea combustibilului ai verificat-o? filtrul de combustibil cand l-ai schimbat ultima data?poti sa verifici si regulatorul de presiune sau pompa

PS.codurile de eroare sunt cumva P0170 și P0173 ?

[florinmihaimorar]

Sal , as fi vrut sa pun niste poze ca sa puteti vedea si voi dar nu stiu cum , referitor la filtru de combustibil l-am schimbat anul trecut inclusiv si pompa de benzina din rezervor pt ca avea pornirea grea , cred ca nu mai avea presiunea corespunzatoare , o sa mai pun maine inca o data diagnoza pe ea sa vad codurile de eroare ca nu mai tin minte exact care sunt .

 

ICV-ul cu se pote verifica dat jos de pe masina ?

[mik15]

[Service Premium]

Poate fi intr-adevar aer fals.

[florinmihaimorar]

Chiar nu stiu ce sa mai zic

[Service Premium]

Adica trebuie sa vezi daca-ti trage aer fals.