Jump to content

NU porneste e46-2,0i-143 cp

maruwt129
 Share

Recommended Posts

maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
Posted

Salut,

am si eu o problema cu "fosta" masina, care acum este tot in familie la un verisor.

Ideea este in felul urmator:

porneste normal, merge normal, apoi dupa o zi sau doua se opreste in mers si nu mai porneste deloc. Invarte motorul dar nu porneste. Daca ai noroc poate sa se comporte normal la urmatoarea incercare de a o folosi, dar apoi se opreste si iar nu mai vrea:D. Face asta deja de o luna...

Pe tester, in momentul cand a mers, a dat eroare la senzorii de la vanos, cei de la axul cu came-sper sa spun corect. A fost stearsa eroarea dar in momentul cand s-a oprit din nou, am pus testerul nu a dat nici o eroare. In momentul de fata nu mai porneste. Mecanicul a desfacut fitrul de aer si a constatat ca nu trage aer cand dai cheie si invarte motorul. De retinut ca vara trecuta a fost schimbat senzorul de pe arbore cam din acelasi motiv, numai ca atunci s-a oprit o data si nu a mai pornit decat dupa reparatie.

Va rog sa imi spuneti eventuale solutii care pot ajuta la reparatia masinii...este vorba de un 318i, an fab.2002, 143cp. Are 220mii km la bord, mers normal.

Multumesc anticipat!

Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted

Salut,

 

multumesc pentru solutiile voastre...Am sa il pun pe mecanic sa verifice pompa de benzina si eventual senzorul de turatii...

 

Am uitat sa mentionez ca atunci cand invarte sa porneasca se aude un zgomot ciudat, ca o table care freaca pe acolo si nu porneste. Daca porneste, se comporta ok,merge normal, nu se aude nimic ciudat...

Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted

salut,

revin cu "noutati"...masina tot nu porneste.

mecanicul a umblat la motorasul de la axele cu came, a dat capacul jos si motorasul era blocat pe deschis la maxim. Daca incercai sa pornesti nu se invartea. L-a dat jos, apoi si-a revenit. L-a montat inapoi si tot nu porneste. Merge pe ideea ca s-a dereglat deschiderea de la supape. Cand dai la cheie nu trage aer, bujiile se uda de benzina, pompa e ok.

va tin la curent, daca mai aveti si alte pareri...

Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted (edited)

Ai zis ca atunci cand a pornit daduse eroare pe senzorii de la axele cu came.

 

Cand e sarita de la punct, cam asta se intampla. Si s-ar explica de ce nu porneste desi are benzina si bujiile sunt bune.

 

Iti recomand sa dea jos capacul de la supape si sa verifice daca distributia este la punct sau nu. Are nevoie de cale de distributie pentru asta.

 

Bujiile au fost schimbate? Daca se aude un sunet ca de flasneta si nu porneste, e posibil sa fie bujiile.

Edited by Service Premium
Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted

Salut,

in momentul cand a dat eroare la senzorii de la axe, a facut de cateva ori chestia asta, s-a oprit, a pornit a doua zi, a mers 3 zile, iar s-a oprit, a pornit si atunci am ajuns la tester, unde a dat aceasta eroare. A sters eroarea pe tester, si am plecat cu masina urmand ca atunci cand se va opri sa vdm ce mai spune. In momentul cand s-a oprit iar, nu a mai dat nici o eroare pe tester. In momentul asta nu mai porneste deloc, si la fel nu are erori?!

distributia a fost schimbata akm 3 ani, nu are mai mult de 30 de mii km, piese pe original, a schimbat-o acelasi mecanic, nu m-as indoi ca a gresit ceva acolo...

Am incercat sa descriu in mod exact ce s-a intamplat...

Spune-mi te rog daca ramai la aceeasi parere sau ce altceva?!

multumesc

 

bujiile sunt schimbate de mai putin de o luna...distributia nu ar fi dereglata, a verificat.

Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted (edited)

Pare o problema electrica, insa tot as verifica distributia doar ca sa elimin posibilitatea asta.

 

Mai sunt niste detalii care conteaza, dar pe care nu le mentionezi.

Bujiile au fost schimbate? Le-a dat jos? Se aude motorul ca o flasneta cand dai la automat si nu porneste?

In ce situatii apare problema? La cald, la rece? Cand se opreste motorul deodata in mers si nu mai porneste, in ce situatie se intampla asta? Dupa ce se incalzeste mai tare?

 

Daca distributia e ok, ar trebui schimbati de proba senzorii de la axe.

Edited by Service Premium
Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted (edited)

Pare o problema electrica, insa tot as verifica distributia doar ca sa elimin posibilitatea asta.

 

Mai sunt niste detalii care conteaza, dar pe care nu le mentionezi.

Bujiile au fost schimbate? Le-a dat jos? Se aude motorul ca o flasneta cand dai la automat si nu porneste?

In ce situatii apare problema? La cald, la rece? Cand se opreste motorul deodata in mers si nu mai porneste, in ce situatie se intampla asta? Dupa ce se incalzeste mai tare?

 

Daca distributia e ok, ar trebui schimbati de proba senzorii de la axe.

 

bujiile au fost schimbate acum o luna, sunt noi, au fost schimbate pur si simplu, fara sa faca ceva anume, pentru mentenanta. Acum cand s-a tot incercat cu pornirea au fost date jos de 3 ori ca se le usuce...

 

In ceea ce priveste sunetul ciudat, acum nu se mai aude nimic, dai la cheie si se aude normal.

 

Mecanicul spune ca nu trage aer suficient, a desfacut filtru de aer si nu ar trage suficient aer la clapeta de acceleratie.

 

Problema a aparut dimineata la rece, s-a oprit dupa 200 m. A doua zi tot dimineata a mers normal, a pornit din prima si s-a mers toata ziua, chiar si ziua urmatoare.

Edited by maruwt129
Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted

salut,

 

am fost azi la masina...Mecanicul a masurat cu manometrul compresia pe cilindri si aceasta este 0. V-am mai spus aici ca el a constatat ca nu trage aer. Deci compresie 0 :(. El a spus ca s-au dereglat vanosurile, dar asta poate sa confirme numai dupa ce face rost de trusa de cale...

cam aici s-a ajuns acum.

voi ati mai intalnit asa ceva?

cum se pot deregla aceste vanosuri?

Link to comment
Share on other sites
alexwrc Newbie

alexwrc

Posted
Posted

salut,

 

am fost azi la masina...Mecanicul a masurat cu manometrul compresia pe cilindri si aceasta este 0. V-am mai spus aici ca el a constatat ca nu trage aer. Deci compresie 0 :(. El a spus ca s-au dereglat vanosurile, dar asta poate sa confirme numai dupa ce face rost de trusa de cale...

cam aici s-a ajuns acum.

voi ati mai intalnit asa ceva?

cum se pot deregla aceste vanosuri?

schimba mecanicul ca este un mascarici.Vanosurile fac altceva decit sa se deregleze si sa iti rezulte compresie zero(asa deodata)! :bigyellowgrin:

Link to comment
Share on other sites
maruwt129 Newbie

maruwt129

Posted
  • Author
Posted (edited)

schimba mecanicul ca este un mascarici.Vanosurile fac altceva decit sa se deregleze si sa iti rezulte compresie zero(asa deodata)! :bigyellowgrin:

 

dar totusi nu are compresie...de ce?

 

mecanicul merge pe ideea ca vanosurile s-au dereglat, acestea deregland mai departe deschiderea supapelor...si de aceea nu trage aer...motorasul de pe axe l-a gasit blocat pe deschis la maxim, acum l-a deblocat si nu isi revine

Edited by maruwt129
Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted

Da, n-are nici o treaba vanos-ul cu compresia.

 

Cum a masurat mecanicul compresia?

 

El a spus ca s-au dereglat vanosurile, dar asta poate sa confirme numai dupa ce face rost de trusa de cale...

cam aici s-a ajuns acum.

voi ati mai intalnit asa ceva?

cum se pot deregla aceste vanosuri?

 

Spune aberatii. N-are nici un sens ceea ce spune.

 

Daca vrea trusa de cale inseamna ca se gandeste ca a sarit de la punct. Asta e posibil, insa treaba cu compresia e foarte nasoala.

Link to comment
Share on other sites
alexwrc Newbie

alexwrc

Posted
Posted (edited)

dar totusi nu are compresie...de ce?

eu am mari dubii in ce priveste meseriasul care umbla la masina asta.In primul rand nu stie ce fac vanosurile ,apoi in alt post spui ca a verificat distributia si era bine dar acum zici ca trebuie sa faca rost de cale (inseamna ca a vericat cu ajutorul mamei omida).IN alta ordine de idei cu ajutorul calelor cum o sa verifice vanosurile ??? :unsure: (intreaba-l chestia asta si vezi ce iti raspunde)

Edited by alexwrc
Link to comment
Share on other sites
Service Premium Newbie

Service Premium

Posted
Posted (edited)

A verificat-o "la ochi". :laugh:

 

Sunt curios cum a verificat compresia. Ma intreb unde a conectat manometrul. Pare un adevarat specialist.

 

Oricum cand masina e la service si proprietarul intreaba pe forum, cam inseamna ca mecanicul habar nu are. Situatia e de cascadorii rasului.

Edited by Service Premium
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.