arcuri sport ... pt. cine are pe e46

[BayerischeMotorenWannabee]

mi-am comandat un set de arcuri sport pentru un e46 320d. Masina are jante pe 19" iar distanta efectiva de la anvelopa la aripa este de 7.5 cm in fata si 5.5 cm in spate. Arcurile coboara masina cu 5.5 cm fata si 3.5 cm spate. Teoretic ar ramane o distanta de 2 cm atat in fata cat si in spate ... ceea ce e cam putin avand in vedere ca anvelopele spate sunt aliniate cu aripa in ceea ce priveste latimea. Ma bazez totusi pe faptul ca niciodata masina nu coboara atat de mult cat spun producatorii in specificatiile arcurilor (chestie care mi-a fost confirmata de fiecare data cand am intrebat pe cineva care se pricepe la asa ceva, si am tot intrebat vreo 5-6 persoane) ... deci ar ramane cam 3 cm, sper ca asta sa nu fie o problema.

Am fost azi la Sama Service pe Sos. Pipera, fiind un service relativ bine utilat, cu suficiente rampe ca sa nu astept prea mult si foarte aproape de mine (aviatiei) , s-a uitat un baiat la masina , si dupa 2 minute mi-a spus ca pe spate le schimba fara problema, dar ca pe fata nu are cum pentru ca acea clema/presa pentru comprimat arcuri pe care o are el nu poate prinde decat 2 din cele 4 spire cat are arcul (cele din mijloc) iar acesta nu va fi comprimat suficient prentu a fi montat/demontat. Si m-a trimis undeva prin Baneasa... cica acolo ar fi un service unde "ma rezolva rapid". Acum vin intrebarile:

 

1. Si-a schimbat cineva arcurile, unde?

2. Cam cu cat ati coborat masina?

3. Cam cat costa? (aici mi-au zis 200-300 ron)

4. Cam cat dureaza? (mi s-a spus 2-3 ore)

Edited April 5, 2007 by BayerischeMotorenWannabee

[AliNOS]

eu vin cu o completare: daca schimbi doar arcurile or sa-ti oboseasca rapid amortizoarele.. cel mai bine este sa schimbi si arcurile si amortizoarele..

cat despre clema aia de comprimat arcuri cred ca au la orice service mai destupat :blink:

[BayerischeMotorenWannabee]

sunt convins ... deja sunt cam obosite, si am sa investesc si in niste amortizoare , dar mai la vara ... dupa muzica :blink:

[boby2108]

mi-am comandat un set de arcuri sport pentru un e46 320d. Masina are jante pe 19" iar distanta efectiva de la anvelopa la aripa este de 7.5 cm in fata si 5.5 cm in spate. Arcurile coboara masina cu 5.5 cm fata si 3.5 cm spate. Teoretic ar ramane o distanta de 2 cm atat in fata cat si in spate ... ceea ce e cam putin avand in vedere ca anvelopele spate sunt aliniate cu aripa in ceea ce priveste latimea. Ma bazez totusi pe faptul ca niciodata masina nu coboara atat de mult cat spun producatorii in specificatiile arcurilor (chestie care mi-a fost confirmata de fiecare data cand am intrebat pe cineva care se pricepe la asa ceva, si am tot intrebat vreo 5-6 persoane) ... deci ar ramane cam 3 cm, sper ca asta sa nu fie o problema.

Am fost azi la Sama Service pe Sos. Pipera, fiind un service relativ bine utilat, cu suficiente rampe ca sa nu astept prea mult si foarte aproape de mine (aviatiei) , s-a uitat un baiat la masina , si dupa 2 minute mi-a spus ca pe spate le schimba fara problema, dar ca pe fata nu are cum pentru ca acea clema/presa pentru comprimat arcuri pe care o are el nu poate prinde decat 2 din cele 4 spire cat are arcul (cele din mijloc) iar acesta nu va fi comprimat suficient prentu a fi montat/demontat. Si m-a trimis undeva prin Baneasa... cica acolo ar fi un service unde "ma rezolva rapid". Acum vin intrebarile:

 

1. Si-a schimbat cineva arcurile, unde?

2. Cam cu cat ati coborat masina?

3. Cam cat costa? (aici mi-au zis 200-300 ron)

4. Cam cat dureaza? (mi s-a spus 2-3 ore)

217683[/snapback]

cit dai pe arcuri?eu am sport si vreau confort.poate facem schimb

[BayerischeMotorenWannabee]

le-am ridicat azi, erau comandate de vreo 2 saptamani. 200 euro, sunt H&R din gama superioara. Si pe cele stock le pastrez oricum in caz ca imi atinge anvelopa spate, sau pentru iarna, etc

[BayerischeMotorenWannabee]

nimeni?

[Guest xeamini]

nimeni?

217949[/snapback]

 

Ai PM

[WisuAlex]

off topic: cum te descurci cu jantele pe 19''? ce latime au?

[mario.b]

Man pe spate le poate schimba ori cine, chiar si eu am reusit sa fac asa ceva la un e34, am schimbat amortizoarele, operatiile sant aceleasi, ideea este ca pe fata sant ff comprimate si nu se risca multa lume sa faca asa ceva, ca sfat te poti duce la firma unde am lucrat eu (code alarm, in caz ca nu este considerata publicitate) undeva pe la Cora pantelimon, la parterul cladirii Antilopa, poti merge acolo si discuta cu mecanicu, il cheama Fane, este de treaba si in plus nu iti ia piela dupa tine. Bafta

[BayerischeMotorenWannabee]

da, multumesc tuturor pt info, am sa incerc la inceputul saptamanii viitoare, sper sa o rezolv.

Jantele sunt mult mai ok decat mi s-a spus inainte, ca vor distruge articulatiile, ca raman fara bucse in 2 saptamani, etc ... nonsense, le am de ceva timp, si pe cat posibil am incercat sa ma reeduc la volan, adica sa casc ochii mai larg dupa gropi si sa merg ceva mai incet (50-60) pe piatra cubica infecta de pe aviatorilor. Directia masinii este mult mai sensibila acum (pe fata janta 8j cu anvelopa 215/35 si pe spate janta 9j cu anvelopa 265/30) atat cand vine vorba de tramlining cat si atunci cand suprafata de rulare este inclinata... masina incepe sa traga mai repede. Pentru cei care ar vrea jante pe 19" dar ezita, vorbim, ne intalnim si va plimb putin cu masina mea ca sa va faceti o idee, nu e chiar ca inainte dar nici atat de rau pe cat se spune.

[WisuAlex]

am intrebat cum e cu jantele astea pe 19" pt ca eu am pe 18" si efectul de traimling este destul de accentuat. in rest n-am probleme cu bucsi, directie sau alte chestii.

[BayerischeMotorenWannabee]

da, la mine incepe sa se simta tramliningul inca inainte sa-mi dau seama ca suprafata de rulare ar permite asta ... cand aveam jantele pe 16" aveam timp sa-mi dau seama ca ar putea sa se intample asta si abia apoi simteam in volan. Asta este, nu ai ce face, more grip=more tramlining, e un compromis pe care il accept.

[studio54]

mama varule ce ditamai jantele si pneurile ai pe masininutza, n-as fi crezut ca se poate circula in Romania cu asa ceva pe un E46.

 

Lasa si tu un nr de tel sau un id de mess ceva ca vreau sa vin sa vad si eu minunatia.

[BayerischeMotorenWannabee]

hahahaaaa, se circula chiar fara probleme, sunt convins ca merg si pe 20" (am vazut la tuning days pe un e46 cu kit racing dynamics)... tel 0740255666, id : mosquitohead, doar ca luni plec din bucuresti, si ma intorc vineri... keep in touch.

[studio54]

cred ca l-am vazut si eu pe cel cu 20, avea jante cromate cumva si era chiar la intrare?

 

Apropo, cat naiba ai dat pe pneurile alea :), pe mine ma streseaza rau sa dau pe pneuri la fel de mult cat dau pe jante.

 

Ps, jantele le iau din US, si costa 20 mil, pe 18, negre :blink:

[BayerischeMotorenWannabee]

.Da, era la intrare, in partea stanga, a 2-a sau a 3-a masina din al doilea stand. Anvelopele le-am luat la mana a doua pentru ca nu am mai avut rabdare sa strang bani de unele noi (aveam deja jantele in balcon de vreo 3 luni de zile :blink: ), au fost in jur de 100euro bucata, si la banii astia se gasesc in stare destul de buna. Dupa ce pun si ceva muzica in masina, am sa schimb si anvelopele ... si am sa imi iau si amortizoare sport. Anvelope noi poti gasi la 150-200 euro in functie de dimensiune, mai "entry level" sau la 200-250 ceva uhp (ultra high performance). .. asta pe 19" ... pentru 18" cred ca preturile sunt mai mici cu 15-20 euro/buc. Foarte bun pretul la jante ..ce model sunt, 2000ron cu tot cu transport?

[studio54]

Da, de ala ziceam si eu, dar nu mi-au placut jantele, prea cromate ...

Unde naiba ai gasit pneuri second pe asa masura, eu caut pe 18 de o luna si nu am gasit pe nicaieri, de fapt asta e si motivul pt care nu ma indur sa iau jante pe 18 , sa dau apoi pe pneuri inca 500E (noi)

 

Uite jantele, nu prea ma pot hotara la un model. Toate costa la fel, in jur de 20 de mil cu tot cu transport si vama :blink:

Edited April 8, 2007 by studio54

[SORIN Angeleyes]

... de fapt asta e si motivul pt care nu ma indur sa iau jante pe 18 , sa dau apoi pe pneuri inca 500E (noi)

 

Off topic: la 500 Euro tu speri sa-ti iei 4 anvelope pe 18 NOI? :blink:

[studio54]

Da, la 400 ron bucata, am gasit vreo 3 modele pana acum, si vreo 2 modele la 450 ron bucata. :blink: Edited April 9, 2007 by studio54

[cat]

esti sigur ca nu era 400 EURO bucata?

 

pe 17' pneuri bune gasesti de pe la 300 euro/buc in sus.

Edited April 9, 2007 by cat

[SORIN Angeleyes]

Da, la 400 ron bucata, am gasit vreo 3 modele pana acum, si vreo 2 modele la 450 ron bucata. :)

218937[/snapback]

:blink: Reesapate....

[studio54]

Bai nene, intra pe depozituldeanvelope si da tu search, sau vorbesti asa din amintiri .. sunt acolo 3 modele pe 18, 225 cu 40, intre 400-450 ron, noi !!!

 

Daca ai chef de caterinca du-te nene pe alt thread.

[SORIN Angeleyes]

Cand ti-ai cumparat tu ultima data (adevarat nu virtual) cauciucuri pe 18 NOI? :blink:

 

Esti deja off topic pe thread-ul omului, discutam pe PM daca vrei sa continuam...

[ovy318i]

eu mi-am schimbat arcurile si amortizoarele singur-pe spate cum mai zicea si altcineva le schimbi foarte usor desfaci roata -scoti amortizorul are un surub jos si unul sus si l-ai scos-arcul il scoti doar apasand in jos pe brat si il tragi afara-pe fata slabesti cele doua suruburi de pe fuzeta si desfaci cele trei suruburi din compartimentul de la motor de pe oala-problema e ca iti trebue o presa pt arcuri ca sa la scoti pe cele de pe fata-eu am folosit o presa pt arcuri de fata care merge la dacie-da dureaza intre 2-3 ore bafta

[BayerischeMotorenWannabee]

ok, multumesc ovy318i... sper ca pana miercuri sa stau mai aproape de sol :blink: ... cat pentru anvelope,CAT, la 100-150euro/buc gasesti anvelope pe 17" ULTRA high performance de la Pirelli, Dunlop, Michelin, Vredestein si ce mai vrei tu in segmentul asta, cat pentru 18" gasesti de la 100 euro gasesti anvelope noi made in uk (nu reesapate), iar la 150-180 euro gasesti iar Uniroyal, Pirelli (Zero Rosso Assimetrico) , Continental, Dunlop, etc.