Probleme e36

[Florin-e36]

Salutare tuturor !

 

In primul rand vreau sa mentionez de la inceput ca nu sunt mecanic ,nu ma pricep.Am un e36 2.0 vanos s3 si acum cateva luni am facut un test de compresie si neavand fonduri nu am avut cum sa rezolv problemele descoperite. Ma rog , cand am facut testul , la pistonul 6 (dinspre spatele masinii) ba dadea compresia care trebuie (numai stiu cat,oricum ca la primele 5) ba dadea mai putin. Adica am facut testul pe pistonul 6 de 3-4 ori si nu dadea mereu aceeasi valoare.Bun, meseriasul ,unul foarte bun dar care nu se implica prea mult ,mi-a spus ca toti ceilalti pe care i-am intrebat, mai bine schimbi motorul.Alte simptome ar fi : nu trage ca de obicei, ca prima data cand am cumparat-o, relantiul e stabil in turatii dar se aude ca si cum acel piston nu merge, sau cel putin nu merge cum ar trebui (daca vreti sa ma ajutati si e nevoie fac un mic video cu sunetul motorului). La fel si in mers se aude "cam" urat. In fine , pentru inceput as vrea sa stiu daca as putea sa imi repar pistonul respectiv si cum si daca e convenabil sa il repar sau cum spun toti...sa imi schimb motorul. Multumesc anticipat !!!

[B69YMC]

Daca problema nu e din alta parte, cel mai bine schimbi motorul. La masinile astea deja e consumabil, se gaseste foarte usor si e si ieftin.

[cristianro]

Schimba-l cu unul nou.,nu sh, pentru ca s-ar putea sa iei unul la fel,.sau poate mai uzat.

[pyu]

Nou? O sa dea pe motorul ala mai mult decat face masina.

[radulix]

de unde nou? , gasesti la dezmembrari motoare forte bune. preferabil ar fi ca motorul sa fie pus pe masina, il pornesti si iti faci daca merita sau nu.

[Florin-e36]

Da asta ma intrebam si eu...ce inseamna motor nou pt e36 ? B69YMC sa inteleg ca e mai convenabil din punct de vedere material sa il schimb , nu sa il repar...?

[radulix]

daca repararea motorului depaseste costul unui SH, clar se merita unul SH. ideal ar fi ca cel SH sa fie pe masina si sa-l poti porni , sa-ti faci o idee. iar de nou nici in cele mai bune vise nu gasesti.

iar la dezmembrari gasesti foarte multe si in stare foarte buna.

[Alin KIR]

Daca te costa mai mult sa il repari decat sa iti iei unul din dezmembrari, nu are rost sa il repari. Cauta altul la dezmembrari, dar ai grija ce cumperi. Motor nou nu o sa gasesti nicaieri, nu se mai fabrica.

[B69YMC]

Da asta ma intrebam si eu...ce inseamna motor nou pt e36 ? B69YMC sa inteleg ca e mai convenabil din punct de vedere material sa il schimb , nu sa il repar...?

 

Acum depinde si ce anume trebuie schimbat, dar eu unul nu as fi impacat cu gandul ca am schimbat piese interne, gen un piston si etc. Ori il faci de la zero, ceea ce implica unele costuri mai ridicate, ori altul din dezmembrari, bineinteles cu proba.

 

Dar repet, in cazul tau ai noroc pentru ca gasesti motoare cate vrei si la preturi accesibile.

[cristianro]

daca repararea motorului depaseste costul unui SH, clar se merita unul SH. ideal ar fi ca cel SH sa fie pe masina si sa-l poti porni , sa-ti faci o idee. iar de nou nici in cele mai bune vise nu gasesti.

iar la dezmembrari gasesti foarte multe si in stare foarte buna.

Crezi ca la dezmembrari gasesti motoare bune?,nu gasesti decat ciurucuri, doar cele care cat de cat se mai tin putin pe rotile lor, se vand pentru ca la noi si rugina se cumpara.

In primul rand tot ce nu mai poate fi reparat se duce la dezmembrari, de-acolo poti lua ceva componente doar daca sunt putin mai bune decat ale tale, in rest un motor sh, e cea mai mare auto teapa pe care si-o poate lua.

Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte.

 

 

[jeezy]

un motor sh, e cea mai mare auto teapa pe care si-o poate lua.

Depinde foarte mult de cat de tare te grabesti.

 

Eu am luat acum 3 ani motor pentru E36 (M40B18), din dezmembrari, merge si in ziua de azi desi am vandut masina.

 

Era montat pe masina inca, l-a pornit la rece, nu se auzeau tachetii (mare minune ca multe au probleme) si m-am decis.

 

Am dat 250e pe el, complet si in plus, i-am schimbat distributia la montaj (e cel cu distributia pe curea).

Edited March 25, 2015 by jeezy

[B69YMC]

Crezi ca la dezmembrari gasesti motoare bune?,nu gasesti decat ciurucuri, doar cele care cat de cat se mai tin putin pe rotile lor, se vand pentru ca la noi si rugina se cumpara.

In primul rand tot ce nu mai poate fi reparat se duce la dezmembrari, de-acolo poti lua ceva componente doar daca sunt putin mai bune decat ale tale, in rest un motor sh, e cea mai mare auto teapa pe care si-o poate lua.

Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte.

 

Da, eventual pune-o pe net ca impecabila astfel incat sa se mai tepuiasca cineva, sau inchide topicul asta si fa unul de vanzare chiar aici pe forum, cine stie ce fraier pune botul.

 

Apropo, marea majoritate a masinilor nu ajung la dezmembrari cand nu mai sunt bune motoarele, asta pentru simplul fapt ca motorul poate reprezenta si 70% din valoare. Nu mai zic de import/volan dreapta/accidente si multe alte cazuri. Dang!

Edited March 25, 2015 by B69YMC

[radulix]

Crezi ca la dezmembrari gasesti motoare bune?,nu gasesti decat ciurucuri, doar cele care cat de cat se mai tin putin pe rotile lor, se vand pentru ca la noi si rugina se cumpara.

In primul rand tot ce nu mai poate fi reparat se duce la dezmembrari, de-acolo poti lua ceva componente doar daca sunt putin mai bune decat ale tale, in rest un motor sh, e cea mai mare auto teapa pe care si-o poate lua.

Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte.

 

Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte. Fraza asta mi-a placut. Ce intelegi tu prin maritat? tepuiala altuia sau vanzarea la fier vechi?. In tara asta toti tepuiesc pe toti, crezi ca e normal sa-l tepuiesti pe altu? si mai zicem ca de ce in tara asta merge cum merge.

[cristianro]

Exact asa a patit Florin e36 , oricum cel care i-a vandut-o , a dat-o de buna, daca nu pentru .motor ( care spui ca reprezinta 70% din valoareA masinii)macar pentru ca arata bime

 

Fara suparare, cel mai ieftin si mai rapid, ar fi (daca poti) sa o mariti in alta parte. Fraza asta mi-a placut. Ce intelegi tu prin maritat? tepuiala altuia sau vanzarea la fier vechi?. In tara asta toti tepuiesc pe toti, crezi ca e normal sa-l tepuiesti pe altu? si mai zicem ca de ce in tara asta merge cum merge.

Ai vrea ca sa ramana cu ea.pe.cap? Si apoi tara asta .merge asa cum.si-o doreste fiecare, Daca ai fi in locul lui cum ai proceda?

[Alin KIR]

Eu in prima faza as incerca sa repar motorul, iar daca nu merita as cumpara altul din dezmembrari. Sub nici o forma nu m-as gandi sa vand masina altcuiva. Ne mai miram ca e plin peste tot de rable de E36... Edited March 25, 2015 by Alin KIR

[Florin-e36]

In primul rand vreau sa va multumesc ca va dati silinta. In al 2-lea rand masina nu vreau sa o marit, daca aveam banii care imi trebuiau masina de mult era impecabila (la propriu,nu pt vreun anunt).A fost dragoste la prima vedere , mult mai mult decat la ce ma asteptam sa imi cumpar asa ca nu vreau sub nici o forma sa o dau...mai ales teapa. Daca totul merge cum vreau eu prin septembrie o sa am in jur de $3000 la dispozitie, si as vrea sa ii investesc in masina.M-am gandit mult si la cumpararea unui motor sh chiar si pe proba..dar cum a fost asta bun si dupa o luna s-a f***t, asa se poate intampla si cu altul sh. Sa il fac de la 0 cam ce ar insemna ?(piese noi banuiesc aftermarket?,cam ce ar trebui sa schimb? si cam la ce banuti s-ar ajunge ?) Multumesc anticipat

[cristianro]

piese noi aftermarket , este similar unui motor.sh, te tine inca o luna si apoi iar se f**e singura, la tine problema e.de la supape ( cel mai probabil), si/sau de la segmentii de la acel piston, asa ca e posibil sa nu iti placa ce anume vei gasi dupa ce vei da._chiulasa_ jos. Intrebarea pe care trebuie sa ti-o pui , e urmatoarea: cat vrei sa te mai tina acel motor?.

[radulix]

Exact asa a patit Florin e36 , oricum cel care i-a vandut-o , a dat-o de buna, daca nu pentru .motor ( care spui ca reprezinta 70% din valoareA masinii)macar pentru ca arata bime

 

 

Ai vrea ca sa ramana cu ea.pe.cap? Si apoi tara asta .merge asa cum.si-o doreste fiecare, Daca ai fi in locul lui cum ai proceda?

in locul lui a-si lua unu sh, sunt o gramada la dezmembrari si aduc numai jumatati de masini din anglia.. apropo, eu niciodata nu a-si vinde masina cuiva daca stiu ca ar avea problema respectiva. iar cei care fac asemenea lucru sunt pleava sociatatii. gata am terminat discutia.

[jeezy]

Sa il fac de la 0 cam ce ar insemna ?(piese noi banuiesc aftermarket?,cam ce ar trebui sa schimb? si cam la ce banuti s-ar ajunge ?) Multumesc anticipat

Am pus intrebarea asta acum 3 ani unui mecanic, tocmai reparase un 2.5tds de pe un E34.Raspunsul lui a fost ca e cam 1000e o reparatie ca lumea.

Varianta ieftina e sa iei un motor SH caruia sa ii faci un test de compresie. Asta presupune sa gasesti o masina intreaga si deplasabila.

 

Pana atunci, nu stiu cat de tare te arde sa repari masina, insa daca nu ai nevoie de ea, ar merita sa desfaci motorul, sa iti faca un cost estimativ piese + manopera si atunci sa te decizi ce faci cu el.

Poate fi praf motorul sau poate fi vreo chichita. Inainte de toate, trebuie aflat ce are si daca merita reparat. Diagnosticele puse "ochiometric" sunt praf in ochi.

 

Eu de exemplu, am mers pe incredere, pentru ca omul are un mic renume in CJ si vrea sa si-l pastreze, insa rari sunt oamenii de genu si nu iti recomand sa faci acelasi lucru.

Edited March 26, 2015 by jeezy

[cristianro]

Doar testul de compresie pentru un motor sh , nu inseamna ca trebuie sa fie si bun,celelalte componente pot fi compromise, sau ar putea sa mai functioneze inca o luna si apoi sa cada altceva.

Din mai multe motoare poate ca ar reusi sa faca unul cat de cat sa mearga ,dar nu va avea nicio garantie cat va functiona.

[mihai vigariu]

sunt multe e36 aduse din anglia cu motoare bune. le aduc de acolo pentru ca sunt ieftine.

[cristianro]

Da dar sunt numai jumatati de motoare.

[Florin-e36]

Cristianro dupa cum am zis masina nu vreau sa o dau...si mai ales teapa... normal ca vreau sa ma tina cat mai mult ca oricum deaia pun si problema unui alt motor, care se poate strica la fel de repede. Eu am avut grija de ea cel putin cat am putut eu , consumabilele la timp ulei filtru aer ulei benzina. Ulei ii pun castrol 10w60, e 70 de lei litrul, nu stiu daca e cel mai scump dar stiu sigur ca nu e cel mai ieftin. I-am mai schimbat vanosul la masina. In orice caz nu mi-am batut joc de ea doar ca am avut ghinionul asta cu compresia.Eu nu vreau sa repar masina, eu vreau sa IMI repar masina daca intelegi ce vreau sa spun...deci daca s-ar putea 999 de ani vreau sa tina E36 pentru mine e o pasiune care nu pot sa o sponsorizez...cel putin deocamdata.

[cristianro]

Trebuie doar sa dai capacul de la _chiulasa_ jos si sa vezi daca arcurile de la supapele pistonului 6 mai sunt acolo sau sunt rupte. Fa-ti rost de un manometru cu prelungitor

pentru a-l monta in locul bujiei 6.

Trebuie sa verifici si starea celor 2 tacheti .

[Florin-e36]

Multumesc pt sfat cristianro , cand o sa am timp o sa incerc sa verific(nu eu personal bineinteles).Cat despre tacheti nu vreau sa te contrazic dar cred ca sunt 4 pe piston din cate imi amintesc eu,(cel putin asa mi-au spus cei la care am fost si am intrebat si de tacheti mai demult), si nu imi bat ca stiu sunetul... Edited March 30, 2015 by Florin-e36