Problema Rupere Lant Distributie Motoare N47 2.0D

[C_o_s_m_i_n]

Eu am avut 5W40 si voi trece iar la el. E putin mai vascos si face doar bine motorului. Si cum spui si tu... oricum schimb uleiul la maxim 15.000.

[InSidE]

Intra si cei care au inlocuit arborele in aceiasi categorie.

 

BMW a schimbat designul la patine in decembrie 2012 deci chiar daca ai schimbat totul in noiembrie, peste 10k km sa auzi din nou zgomot.

 

Unde zice asta ca s-a schimbat design-ul ? S-a mai scos vreun caz Puma?

[Bala]

Yap. Am pus linkuri si in prima postare. Pfff. Nimeni nu le citeste

 

Acum am venit de la BMW. Au confirmat: distributia e OK. Fara zgomot

[InSidE]

Da nu am citit prima pagina, acum am vazut ca a mai aparut si al 3-lea caz, care e dupa 01.03.2011. Pana la urma s-a rezolvat de tot cu cazul 3 ?

[Bala]

NU cred ca aflam mai devreme de un an, doi. Anuntul a aparut acum 3 saptamani.

 

Eu oricum mai astept pana in 2014 sa vad rezultatele schimbarii.

[nadalcu_cristian]

Eu am avut 5W40 si voi trece iar la el. E putin mai vascos si face doar bine motorului. Si cum spui si tu... oricum schimb uleiul la maxim 15.000.

 

Daca treci pe 5w40 sa ai in vedere si filtrul de particule.

Exista niste motoare din grupul vag pe la audi a6 , mai exact la allroad, ei , motoarele alea daca nu primesc macar 5w30 se cam strica . Au niste gauri de ungere cat o intepatura de varf de ac, in principiu partile afectate la motoarele alea ar fi tacheti , culbutori, axe undeva la 1500-2000 de euro reparatia la ei. Deja sunt experti , au si kituri speciale pentru astfel de reparatii. In concluzie eu as fi putin atent cu uleiul.

 

Castrol tot 5w30 recomanda :

 

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=109156&site=6&region=24&language=5&brand=1

[C_o_s_m_i_n]

Eu foloseam 5W40 pentru motoare PD (care e foarte fin) si e indicat si pentru motoarele cu filtru de particule.

[nadalcu_cristian]

Daca bagai Castrol vezi ca s-au mai schimbat ambalajele, sa citesti clar ce scrie pe spatele bidonului , iar daca se indeplinesc conditiile cred ca poti pune linistit. Eu personal la un asa motor n-as risca si cu uleiul, si ma gandesc acum si la pompa de ulei , cica ar fi si ea paguboasa la modelul asta. Edited January 11, 2013 by nadalcu_cristian

[C_o_s_m_i_n]

Eu tocmai la sanatatea lui ma gandesc.

Inainte de asta OE ce-l am acum, am avut 5W40 dar Rheinol (Primus Synth), cu indicativul 505.01 ce il bag si in Passat.

Mi-a fost recomandat de importator ca fiind singurul 5W40 de la ei potrivit pentru motoarele cu DPF.

Si motorul era mai silentios la rece.

[dumi_id]

Salut, de ce Castrol recomanda uleiuri diferite, pentru E87 118d si 120d (N47) 0W30 si pentru E60 520d (N47) 5W30? Edited January 11, 2013 by dumi_id

[nadalcu_cristian]

Poti pune si in e60 cu n47 0w30 ca si 5w30. In in principiu tot ce e mai sintetic decat ce se recomanda , nu are cum sa faca rau, eu la concluzia asta am ajuns.

La uleiurile sintetice de genul 0w30/40 ma incanta treaba asta :

 

-Reduce depunerile în motoare, pentru a contribui la maximizarea răspunsului motorului.

 

http://www.castrol.com/castrol/bodycopyarticle.do?categoryId=9038404&contentId=7071291

 

http://www.youtube.com/watch?v=Y5ud7jM5gPg

Edited January 11, 2013 by nadalcu_cristian

[reshou]

Zilele trecute am fost si am verificat masina la un mecanic despre care se spune ca se pricepe foarte bine la reparat BMW. Dupa ce am fost la nenumarate service auto sa ii intreb daca imi schimba distributia si am constatat ca toti vor sa o schimbe dar nu are nici unul habar cum se face si ca trebuie sa dai motorul jos si ca iti trebuie instalatie de freon am ajuns la un mecanic care stia exact ce necesita aceasta operatiune.Spre surprinderea mea avea la reparat un seria 1 lant distributie rup masina din 2008 si un X5 lant distributie rupt masina din 2009. Din discutiile cu el a zis ca schimbarea arborelui cotit pentru masinile din 03.2009 se face doar daca exista uzura. Si chiar daca schimbi lantul si rolele probabil ca o sa mergi tot in jur de 100k km pana cand va tb sa schimbi distributia din nou.Cat despre schimbat arborelui cotit a zis ca este o operatiune care necesita foarte mult timp pentru ca trebuie sa dai arborele vechi la schimb ca sa poti sa iti comanzi unul nou. DUpa care cand se vor schimba cuzinetii va tb sa astepti ca se face comanda pe serie nu prea ma pricep la mecanica dar a zis ca treaba cu arborele e una complicata (ca si durata de timp).Chiar daca schimbi si arborele + role+ lant el a zis ca nu garanteaza ca mergi mai mult de 100k Km cu masina pana cand va trebui sa o schimbi din nou.

[C_o_s_m_i_n]

am constatat ca toti vor sa o schimbe dar nu are nici unul habar cum se face si ca trebuie sa dai motorul jos si ca iti trebuie instalatie de freon am ajuns la un mecanic care stia exact ce necesita aceasta operatiune.

Si cate mici secrete ascunde o astfel de operatiune...

 

Deci avem motor de generatie noua cu distributie pe lant ce se inlocuieste la ~ 150.000 de km

Motoarele actuale cu distributie pe curea au interval de inlocuire a curelei ~ 180.000 de km.

 

Concluzii:

1. s-a dus dracu' principiul de baza pentru care s-a pus lant la distributie.

2. avem cel mai belea motor. :goodjob:

Edited January 13, 2013 by C_o_s_m_i_n

[mada_linn]

Eu actualmente an un Peugeot la care, conform planului de ĂŽntreĂâşinere, distribuĂâşia se inlocuieste la 150000 sau 180000 km, nu mai reĂâşin cu exactitate. Asta este motivul pt care nu am mai cumpĂŁrat BMW, dar sper ca vor remedia problemele de genul asta pe viitor ca planuies. Sa cumpĂŁr un F30

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[InSidE]

Sunt masini care au si peste 200.000 km si nu au avut probleme cu distributia. Eu zic sa nu mai generalizam.

[C_o_s_m_i_n]

Nu e vorba de generalizare, dar odata ce EXISTA riscul sa se rupa sub acest numar de km... e destul.

 

Pentru mine asta nu e motiv sa renunt la masina, ori sa nu-mi mai placa. O inlocuiesc din nou la 100.000 de km daca e cazul.

Dar nu e ok pentru restul de clienti, care din cauza asta stau oarecum cu morcovul in fund si pateaza renumele marcii.

[RobyS]

Si cate mici secrete ascunde o astfel de operatiune...

 

Deci avem motor de generatie noua cu distributie pe lant ce se inlocuieste la ~ 150.000 de km

Motoarele actuale cu distributie pe curea au interval de inlocuire a curelei ~ 180.000 de km.

 

Concluzii:

1. s-a dus dracu' principiul de baza pentru care s-a pus lant la distributie.

2. avem cel mai belea motor. :goodjob:

 

Motoarele audi 2012- au curele care se schimba la 210mii

[InSidE]

Nu e vorba de generalizare, dar odata ce EXISTA riscul sa se rupa sub acest numar de km... e destul.

 

Pentru mine asta nu e motiv sa renunt la masina, ori sa nu-mi mai placa. O inlocuiesc din nou la 100.000 de km daca e cazul.

Dar nu e ok pentru restul de clienti, care din cauza asta stau oarecum cu morcovul in fund si pateaza renumele marcii.

 

Eu nu am nici un fel de problema de genul asta, la mine nici nu se aude sunetul si mai am putin si ma apropii de 200.000 km

[bmw8.8]

si motoarele la seria 5 n47 163cp 2009 au probleme ?

[RobyS]

Pai e acelasi motor, doar ca are limitare specifica tarii de origine (belgia)

[C_o_s_m_i_n]

Eu nu am nici un fel de problema de genul asta, la mine nici nu se aude sunetul si mai am putin si ma apropii de 200.000 km

Esti un fericit!

Dar nici cazul tau nu poate fi generalizat.

[cristi borcea]

Eu nu am nici un fel de problema de genul asta, la mine nici nu se aude sunetul si mai am putin si ma apropii de 200.000 km

+1 la 164000

[smiley32]

Eu nu am nici un fel de problema de genul asta, la mine nici nu se aude sunetul si mai am putin si ma apropii de 200.000 km

 

 

Fa un filmat, sa auzim cu se aude motorul tau, chiar sunt curios cum se "aude un motor" N47 fara probleme la distributie, tot ce am gasit pe net sunt cu "probleme" sau careva din colegi daca au un motor "bun"

[IoNus]

Motoarele audi 2012- au curele care se schimba la 210mii

Si ambreiaj+volanta cu garantie 15000 km :console:

[C_o_s_m_i_n]

Fa un filmat, sa auzim cu se aude motorul tau, chiar sunt curios cum se "aude un motor" N47 fara probleme la distributie, tot ce am gasit pe net sunt cu "probleme" sau careva din colegi daca au un motor "bun"

Motorul meu:

 

http://www.youtube.com/watch?v=wtykKNFGa1A

 

In realitate e mult mai silentios decat in film.

Colegul Steffb spunea ca el n-are zgomot de distributie. Poate sa confirme cat e de silentios motorul meu in comparatie cu al lui.

 

Si ambreiaj+volanta cu garantie 15000 km :console:

Corect!

Macar grija alora sa n-o ducem.

Edited January 13, 2013 by C_o_s_m_i_n